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元Pro
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6021公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:元Pro這款車屬實是棒極了,BYD的車擁有著超高的人氣,也還有著最高的保證,口碑也是達到了最高,這完全離不開它帥氣迷人的外觀顏值,和有條不絮的外觀設計感,真的是讓人非常的喜歡,接著就是車子的舒適性效果了,這方面元Pro這款車絕對是沒得說的,也是達到了一百分,每個方面都是恰到好處,此處必須重點表揚一下。
缺點:目前為止,我對車子各方面表現都挺滿意的,并沒有發(fā)現什么特別不滿意的地方,如果必須要說點,那就是內飾的實體按鍵取消了,剛開始用還不太習慣。
外觀:自從把奧迪前設計師挖過來后,比亞迪車型的外觀造型就越來越好看了,元Pro也是如此,和元燃油版簡直就是兩個時代的產物。而我最喜歡的就是車子的前臉造型,比較簡約精致,很符合年輕人的審美觀。
內飾:旋轉大屏有點科技感,還能語音互動,解決一些常用的功能,這點很好。
空間:空間放在SUV車型中真不算大,我身高175坐在后排的話,腿部空間可能將將10公分,稍微坐得傾斜一點,膝蓋就頂到了后排座椅的靠背。
配置:性價比真的是自己的感覺,我就覺得元pro的性價比很高,十幾萬的車子動力秒殺很多燃油的車子,基本開時間長點能省一臺車子的錢回來,養(yǎng)車費用也低。
動力:動力足夠家用,就市區(qū)代步來說,還是很足夠的。平時我也主要是用的經濟模式比較多,在低速的情況下,提速效果還是不錯的,一點不拖泥帶水,這方面值得點個贊。
越野: 操控很棒,女孩子嘛反正就簡單點,方向盤手感也還蠻好,轉也轉的慢輕松的,一個月也沒啥特殊情況出現。在過減速帶的時候也會晃動的比較厲害,不過總體來說舒適型真的不錯。
舒適:舒適性也讓我感覺挺滿意的,主要因為車子的隔音和濾振水平都比較出色,坐在車內比較安靜和平穩(wěn)。不過舒適性是一個很主觀的問題,可能我覺得坐著很舒服的車子你就會覺得不舒服,因此還是親自去試駕一下比較好。
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