一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是純電安安靜靜駕駛了。我的第一臺(tái)車(chē)是眾泰的純電動(dòng)車(chē)，習(xí)慣了純電車(chē)，無(wú)法再選擇燃油車(chē)了，汽油味和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲是我無(wú)法忍受的。其二：省錢(qián)，電費(fèi)相比這個(gè)月又上漲到7塊多的92#汽油，那種無(wú)耐感絲毫體會(huì)不到。其三：麻雀雖小，但五臟俱全，我的元Pro雖然小巧玲瓏，但該有的配置一樣都不少，使用起來(lái)非常方便。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面，顏色太淺了。
外觀：炯炯有神的LED大燈，車(chē)身不是很大，日常行駛靈活方便，穿梭游刃有余。非常滿(mǎn)意它的車(chē)身，這就是優(yōu)勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較的簡(jiǎn)歷一點(diǎn)，沒(méi)有整那些花里胡哨的東東，就是這個(gè)內(nèi)飾把塑料感呢有點(diǎn)重，而且內(nèi)飾都是淺色系的不怎么耐臟，座椅很容易就臟了，之前買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)想那么多就覺(jué)得好看，現(xiàn)在就有點(diǎn)后悔了。
空間：感覺(jué)不太像緊湊型SUV，后排空間挺大的，還有兩個(gè)兒童安全座椅接口，坐上兩三個(gè)成年人倒是不顯擁擠，但如果都是大胖子就顯得擁擠了…
配置：性?xún)r(jià)比很高。每個(gè)人的需求不一樣，對(duì)于我們這種剛需來(lái)說(shuō)夠用了滿(mǎn)意。購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)過(guò)程中非常順利，店里還給準(zhǔn)備了熱飲，零食之類(lèi)的，還給做了一個(gè)簡(jiǎn)單的交車(chē)儀式，沒(méi)有出現(xiàn)亂加價(jià)行為。服務(wù)態(tài)度十分貼心熱情。品牌評(píng)價(jià):對(duì)于比亞迪應(yīng)該是大眾的首選了，超安全的刀片電池，三電享受終身質(zhì)保，為以后省去的大麻煩。比亞迪走進(jìn)了大眾心里去了。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)是比較的有勁，特別是在起步的時(shí)候會(huì)顯得特別快，這和開(kāi)汽油車(chē)是完全不同的，像在紅綠燈起步的時(shí)候總會(huì)比旁邊的車(chē)要快一步，而且加速的性能也很好啊，像超車(chē)加速只要輕踩踏板車(chē)速瞬間就提升了不少，反正動(dòng)力還是很好的，最主要是它特別安靜，我想這就是電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)吧。
越野：
要說(shuō)操控的話(huà)，確實(shí)比我之前的哪款車(chē)好操作了很多，那個(gè)操控確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，現(xiàn)在開(kāi)了元Pro以后，覺(jué)得差別也不是很大，總的來(lái)說(shuō)，就是方向盤(pán)比較穩(wěn)，懸架的過(guò)濾性比較好，這個(gè)是我在過(guò)彎道和減速帶的時(shí)候給我的直觀感覺(jué)，剎車(chē)也算靈敏。
舒適：家里人坐了這款車(chē)的總體評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。車(chē)?yán)锊粫?huì)有異味，減震性也挺好的，在崎嶇的路段也不會(huì)感到不適
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