一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是前臉，空間比較大，價(jià)格下降之后還是很不錯(cuò)的一款車(chē)。適合上下班通勤，油耗不高，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：也不知道是因?yàn)槭裁磩e人的車(chē)充電的時(shí)候就比較快一些，電流比較大，我自己的車(chē)在充電的時(shí)候電流比較小，所以充電速度稍微慢一些，問(wèn)過(guò)銷(xiāo)售小哥，說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，估計(jì)是跟車(chē)輛批次有關(guān)系。
外觀：元Pro車(chē)身的流暢性比較好，看上去比較時(shí)尚，明晰的線條給人以很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，并且前大燈的辨識(shí)度比較高，可以給人以很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，在日常的行車(chē)過(guò)程中很拉風(fēng)。當(dāng)然，我感覺(jué)這樣的外觀也是必須要有的，如果沒(méi)有如此高顏值的外觀，它也配不上這個(gè)價(jià)位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較震撼，這也是我選購(gòu)這款車(chē)的原因之一，內(nèi)部配置我很喜歡，因此并不會(huì)感覺(jué)在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中太過(guò)單調(diào)，而且車(chē)內(nèi)還有色彩風(fēng)富的氛圍燈，這方面我很滿(mǎn)意。此外，內(nèi)飾的實(shí)用性也比較強(qiáng)，人車(chē)互聯(lián)做得很好，按鍵做得比較簡(jiǎn)潔，讓駕駛體驗(yàn)很強(qiáng)。
空間：其實(shí)我覺(jué)得空間挺大的，我那幾天開(kāi)慣了再換回我自己的車(chē)就覺(jué)得哪哪都小，但所有感受還得我父母，畢竟是給他們買(mǎi)的，一直以來(lái)就只有我母親說(shuō)后備箱小，他們來(lái)看我的時(shí)候后備箱放不下她想帶的東西，不過(guò)現(xiàn)在我們年輕人干啥都是快遞，還省事，空間大不大還得看你咋應(yīng)用了。
配置：性?xún)r(jià)比還算高，整車(chē)空間不算小，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，安全以及續(xù)航能力強(qiáng)。
動(dòng)力：我們幾個(gè)大老爺們頭一次感受這個(gè)動(dòng)力，感覺(jué)確實(shí)有點(diǎn)不一樣，但總體來(lái)說(shuō)大家都覺(jué)得還不錯(cuò)，還是能滿(mǎn)足我們想要的激情呢，可以很好的跟得上我們快速的步伐，不會(huì)掉鏈子。
越野：
忠誠(chéng)度很高，這是我得感受，給我父親之前我自己開(kāi)了幾天，我得先弄明白，回頭好跟我父親囑咐需要注意的地方，這幾天我就是覺(jué)得方向盤(pán)比較好操控，很輕松，轉(zhuǎn)向很靈活，不用害怕狹窄的地方，鄉(xiāng)下的路都沒(méi)有市區(qū)寬，有了這個(gè)方向盤(pán)就不用慌了，靜下心幾下就能轉(zhuǎn)個(gè)180度。
舒適：座椅硬度適中、腰部設(shè)計(jì)合理 空間正好 做個(gè)大人也不耽擱
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