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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這車的技術(shù)，比亞迪的新能源技術(shù)非常先進，口碑也非常好，所以這款車我覺得物有所值，有了刀片電池，出門就放心多了，不用擔(dān)心會自燃，也不用擔(dān)心續(xù)航時間不夠，301公里的續(xù)航時間，足夠我用上四五天了。
缺點：總體來說，這輛車的各項性能都很不錯，沒有太大的缺陷，唯一的缺點就是后備箱的開口不大，很難裝下這么大的東西。
外觀：雖然只是比亞迪的入門級產(chǎn)品，但是整體造型卻非常大氣，采用了家族的龍臉設(shè)計，看起來很有氣勢，前臉看起來非常飽滿，尾部還設(shè)計了一個備胎，充滿了運動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感很強，設(shè)計的也很高端，完全看不出八萬塊錢的樣子，中間懸浮著一塊10.1英寸的大屏幕，功能實用，8寸液晶儀表盤，配上電子擋把，足以媲美一輛十幾萬的合資車了。
空間：作為一款小型 SUV，這輛車的尺寸完全符合它的定位，4375毫米的車長，2535毫米的軸距，再加上 SUV的車身，坐在里面一點都不會覺得擁擠，我一米75的身高坐在后排，頭上一點壓力都沒有，腿也很靈活，唯一的缺點就是后備箱太小了。
配置：以這輛車的實力，不到八萬就已經(jīng)讓我驚訝了，刀片電池，龍顏設(shè)計，還有強勁的動力，都證明了這輛車物有所值。
動力：車上搭載著一臺永磁同步電機，馬力136匹，扭矩210牛米，這是燃油車中很難達到的，性能比同級車要好很多，開起來也很給力。
越野：
由于內(nèi)部設(shè)計不錯，方向盤手感也不錯，駕駛起來感覺非常不錯，坐在駕駛位上幾乎沒有盲區(qū)感，而且操控起來也簡單，遇到堵車也不會有什么緊張感，另外底盤調(diào)校的軟硬適中，平衡感非常好，駕駛感也更加出色。
舒適：座椅是真皮做的，手感很好，坐上去也很舒服，座椅設(shè)計的很符合人體的設(shè)計，可以長時間的乘坐，而且空間也很大，坐在上面也不會有太大的壓力，隔音效果也很好，坐在里面也挺舒服的。
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