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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是害怕它的電池衰減大，怕用個(gè)兩三年就衰減了一半，畢竟這個(gè)車的續(xù)航里程不算高，要是衰減的快就要經(jīng)常充電，畢竟充個(gè)電還是麻煩的，自己住的地方也沒安充電樁，還要去到充電站才能充電。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后背箱是側(cè)開門，還挺笨重的，后備箱空間不算大，內(nèi)飾都是淺色的，總感覺容易臟，剛開始就為這個(gè)還糾結(jié)了一段時(shí)間，我還是比較習(xí)慣深色內(nèi)飾！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是比亞迪有點(diǎn)摳門了，其他新能源都用的防爆胎，好像只有這個(gè)元pro后面加了一個(gè)小書包的備胎，側(cè)面看起來還好，從后面看起來的話就有點(diǎn)不那么好看了個(gè)人感覺！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不太滿意這輛車子的避震和隔音，這兩個(gè)方面，平時(shí)開車的話，確實(shí)印象是比較深刻的，遇到一些顛簸的路段，噪音也好，顛簸感也好，都是非常的激烈；
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)我買車到現(xiàn)在兩個(gè)月，倒也沒發(fā)現(xiàn)什么大的問題，要真的說挑個(gè)毛病的話，不是我喜歡的風(fēng)格吧算是，大體上對(duì)他也沒啥不滿意，整體搭配效果還是非常好的。但是這款車的內(nèi)飾和它的外觀，我覺得是相反的，風(fēng)格都不太一樣，用料上也比較的一般吧，我覺得完全可以做的更好一些吧，整體內(nèi)飾比較普通，但是我有自己在車?yán)锓帕艘恍┭b飾品還是比較好的.
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我個(gè)人的價(jià)值觀就是買好的，所以在我觀察它整體的情況的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤的材質(zhì)就不是很好，普普通通的塑料感，沒有一絲一毫的軟皮質(zhì)感，摸上去之后確實(shí)是比較粗略，我就真的不太喜歡這一點(diǎn)，后來就自己又買的方向盤套套上了，還是挺影響整體的美觀的。
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