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元Pro
官方指導(dǎo)價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

性價比不錯(36+1 方便駕駛(36+1

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整車操控的話都還是非常方便的電子檔桿也非常的好用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控性很好,剎車很靈敏,車子的穩(wěn)定性也很好,方向盤的操控性也很好,底盤穩(wěn)定,剎車距離短,是一款比較安全的車子,我們車子在外面跑的多,對剎車最有要求,這個車子的剎車我要表揚一下,讓我規(guī)避了很多風(fēng)險。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 普洱
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 元pro這臺車尺寸不是很大,所以開起來還是挺輕巧的,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),不會很生硬,整體的架控比較順暢,充電車開起來和以前的小型轎車,感受還是截然不同的,上手也比較快,不需要太多的時間去適應(yīng)
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 元pro非常好操控,車子開起來非常平穩(wěn),方向盤轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),剎車也很靈敏,上手非?欤緵]兩天就適應(yīng)了
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺車操控起來還是挺好上手的,比較簡單,老婆這樣的新手開起來也非常輕松,方向盤的手感好,指向比較精準(zhǔn),感覺不到什么虛位,底盤調(diào)教的還是比較穩(wěn)的,過急彎的時候,車子也沒有什么傾斜角,車?yán)锏妮o助駕駛功能也挺豐富實用的,安全性高
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程906公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控也不錯,這是我最滿意的一點。它搭配的有EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),配合上大小適宜的方向盤以及小巧靈活的車身,無論是轉(zhuǎn)彎還是變道,方向盤都能游刃有余地輕松掌控,停車的時候非常的方便,而且我的車上有全景影像,從此倒車再也不是我的噩夢了。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤的精準(zhǔn)度不錯,力道也是輕盈的,操作的時候很輕松,就是它的底盤調(diào)校的一般,車速快的時候,會覺得有點發(fā)飄了。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1764公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤開起來和我以前的轎車完全不一樣,很好上手,轉(zhuǎn)向靈便,駕駛的輔助功能也挺多的
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購買時間2021年08月
購買地點河南 周口
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我以前其實是沒怎么開過車子的,但是我在第一次開這輛車子的時候,卻發(fā)現(xiàn)它操控起來卻并不難,基本上沒什么復(fù)雜的操作,很容易上手。而且這輛車也是有倒車影像的,在這個方面也是很好的。
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控也算是可以了,沒有什么虛位,大家都對這輛車的操控評價很高,再加上輔助控制配置很多,一開始就感覺他比較的好操作,指向性好,自己也有一定的發(fā)言權(quán),剎車也很平穩(wěn),我覺得他的表現(xiàn)還是可以接受的。
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