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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1146公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐著挺軟挺舒服的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程282公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個東西每個人的理解不一樣,整體來說,對于這個價位的元pro,我覺得很不錯了,因為是純電的,車子在行駛中那可是很安靜的,老爸老媽說最喜歡坐我的車了,不吵,哈哈。重要的是,環(huán)保出行,從我做起。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適我覺得時速快了胎燥的聲音還是有點明顯,因為沒有發(fā)動機的聲音,其他細小的聲音都覺得很明顯。把音樂開啟會好很多,可以分散一部分注意力。但是過減速帶或者坑洼路面的表現(xiàn)非常出色。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程186公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:主要偏向舒適,避震軟,座椅軟,轉(zhuǎn)向輕,所以操控性被削弱了。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 資陽
裸車價格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程626公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐的舒適還是挺不錯的,尤其是車子的懸架調(diào)校,減震處理的比較到位,尤其是一些減速帶地段或是小坑洼地段,沒有太明顯的顛簸感,車子的隔音方面表現(xiàn)的也不錯,風噪和胎噪基本不太明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車體的隔音能力比較好,所以對于外界的一些噪音就會處理的很不錯,不會對車內(nèi)環(huán)境形成什么負面的干擾,加上他車門材質(zhì)比較好一些,在關車門的時候不會發(fā)出那種砰砰的雜音,所以平時的一個駕乘環(huán)境保障還是非常充分的。給舒適性的反饋提供了一個很好的環(huán)境。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面感覺差了一些,這款車的噪音還是比較大的,這也是目前來說這個車一個比較明顯的缺點了。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子無異味,座椅很舒適,空調(diào)啟動快,開起來噪音!
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我感覺座椅比較僵硬吧,去看車的時候還順帶看了比亞迪別的車型,坐在里面都很柔軟,但是這個元就感覺硬硬的
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后排座椅的舒適性非常好,我覺得比亞迪的座椅都很舒服,我的秦座椅也很舒服,就是顏色有點淺,不太好打理,而且新車也沒什么味道?照{(diào)效果:空調(diào)的效果好,冬天的暖風,夏天的空調(diào)都涼的特別快,熱的也特別快,電的東西確實好用,而且堵車的時候就能體現(xiàn)出電子壓縮機的優(yōu)勢了。
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