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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1516公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇新能源車無非就是看重新能源的省電功能，能省下也很多費(fèi)用，這些費(fèi)用用在其他地方香香的。
缺點(diǎn)：都是些小問題，氣味有些，方向盤有些偏，去了4S店檢測稍微好些了
外觀：一開始外觀還是挺吸引我的，海豚樣式，靈動又可愛。
內(nèi)飾：功能十分豐富，因?yàn)槲疫x擇的頂配，所以功能上有著配置是挺有科技感的
空間：前排空間可以，頭部離車頂也有著一拳的距離，日常出行的話一家人也會覺得綽綽有余，車內(nèi)也有不少小儲物箱空間，在我看來的話我覺得挺大的，這個(gè)空間是我選擇這臺車的重要原因，也能有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn)，座椅之間的距離比較合理，下雨天拿東西也是非常方便的，出行沒有壓力。
配置：顏值挺高的，平時(shí)開著上班比較有面子，車子的各方面表現(xiàn)比較均衡，這段時(shí)間開起來，感覺實(shí)力也比較強(qiáng)，鍵是配置也不含糊，該有的都有，最后入手的這款是比較符合我的個(gè)人需求，很適合年輕人，而且保值率也高以后也省點(diǎn)心。
動力：上坡下坡絕對沒有問題，這臺車子的起步反應(yīng)相對來說是比較迅速的，市區(qū)內(nèi)開挺靈敏的，它的操控性很棒，跑起來之后也是動力超強(qiáng)的那種，跑得很穩(wěn)，動力確實(shí)是比較強(qiáng)的，這個(gè)發(fā)動機(jī)表現(xiàn)其實(shí)是蠻讓我驚喜的，他在超車的時(shí)候輕輕松松，覺得有力使不出來。
操控：
方向盤操控的手感絕對稱得上是非常的舒適，轉(zhuǎn)動起來特別的省力。加速踏板的調(diào)校也剛好合適，踩踏起來并不會感覺到沉重。剎車的制動性能也還不錯，剎車距離比較短。此外，它還配備了車道保持輔助系統(tǒng)功能，開起來特別的有安全感。
舒適：前排的乘坐舒適度不會比合資車差，包裹性好，減震也軟
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