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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
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優(yōu)點：兄弟們，姐妹們海豚這款車真的有點香。由于天氣越來越冷???，天天騎小電驢上下班扛不住了，雖然我還年輕但現(xiàn)在孝感這天氣真的凍的不行，于是我就定了海豚騎士版。開了已經(jīng)將近四千公里了，整體感覺那就是一個字----爽。對純電動車有過一定了解的應該都知道，冬天是純電車型的噩夢，掉電飛快，還要開空調(diào)，標的里程根本就跑不到。但海豚?就大不一樣了。這就是我最滿意它的地方，電池采用的全球高安全、高能量密度的刀片電池，而且這款車對電池還采用了冷媒直冷、電磁脈沖加熱技術，這樣做可以最大程度保證電池在冬季的工作溫度可以迅速達到最佳工作溫度，這樣可以大大減少電損耗。而且海豚搭載的空調(diào)居然是熱泵空調(diào)，說實話當初知道它搭載的是熱泵空調(diào)的時候有被驚艷到。因為之前在純電汽車上裝熱泵空調(diào)的是三十多萬的特斯拉，比亞迪居然在這款十萬出頭的海豚上搭載了，這使得就算全程都是開空調(diào)行駛，海豚的續(xù)航里程也不會打折多少，我自己冬季實測續(xù)航在90以上，這樣的成績可以說是相當出色。
缺點：沒有什么不滿意的， 整體的感受都非常不錯
外觀：車燈設計:疊浪貫穿是后尾燈，當初就是被這車屁股給迷住了，夜間行駛這尾燈絕對是最靚的崽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太行，塑料感比較強，都是一些硬邦邦的塑料，有待進步。
空間：我選的是騎士藍 后排空間對于這么小個車車來說真的很不錯了 座椅也夠軟
配置：總體覺得還不錯吧，個人來說能接受，舒適度非常好
動力：提速還挺快的，還沒有什么聲音，電機也十分平順
操控：
操控中規(guī)中矩，方向盤很輕，底盤很扎實，符合十萬出頭的應有表現(xiàn)。
舒適：前排座椅采用一體式設計，座椅舒適度較差，底盤調(diào)校偏硬，過坑洼路面的時候，車內(nèi)能夠明顯感到余晃。后排地板很平整，腿部空間很大。噪音控制:噪音效果還不錯，坐在車內(nèi)很安靜，沒有明顯的風噪和胎噪聲。
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