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海豚
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格11.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程812公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡小海豚的外形了,看起來很可愛,很有動感,很適合我這樣的年輕人,車里特別舒服,隔音效果很好,看著就心動,開起來也很舒服,值得一試。
缺點:我最討厭的就是油門一踩油門,車子就往前沖,而且方向盤很輕,我不喜歡這種感覺。
外觀:海豚的外觀吸引了我,雖然設計的比較簡單,但是卻充滿了活力,中網上有比亞迪最新的 BYD英文圖標,看起來更有設計感,簡潔而充滿活力,給人一種賞心悅目的感覺。
內飾:車內設計高端大氣,與外觀相配,獨特的海洋設計讓車內看起來更加年輕,中控可旋轉的液晶顯示屏科技感很強,通過語音也能控制很多功能,使用起來更加方便,音響效果也不錯,六個揚聲器的音質很好,聽起來很舒服。
空間:空間不大,一家三口坐一輛車還行,但是坐滿了人就顯得有些擁擠了,尤其是一家人,空間有限,最少也要帶兩個行李箱。
配置:電瓶車的成本很低,比燃油車要便宜得多,而且續(xù)航能力強,配置好,質量好,性價比高!!!
動力:起步太快,有安全隱患,還是穩(wěn)妥一點比較好。但是日常出行完全沒問題。一口氣爬上斜坡,輕而易舉!
操控: 小方向盤剛開始還不習慣,后來覺得很好,覺得人車合一也大大增強了。剛開始的時候,他覺得剎車很靈敏,現在熟悉了之后,他也能很好的控制住自己的力道,避免了急剎車時的顛簸。現在開著這輛破舊的車,感覺剎車太硬了,一點都不習慣。老婆喜歡輕便的,說開起來舒服,不過還是太輕了,開著也不舒服。
舒適:海豚采用前麥弗遜后扭力梁式懸架結構,調教為舒適家用,面對坑洼路面有不錯的濾震效果,車內乘坐起來也更加舒適,加上座椅柔軟寬大,更加舒適,車內隔音效果極佳,基本聽不到外面的喧囂。唯一的缺點,就是后排沒有通風口。
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