一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車(chē)中最滿(mǎn)意的我個(gè)人覺(jué)得是車(chē)輛的續(xù)航耐持久，平時(shí)我上下班途中就是紅綠燈等待時(shí)間長(zhǎng)，就算是嗎，沒(méi)有啟動(dòng)，純電下用空調(diào)聽(tīng)音樂(lè)的，幾乎是沒(méi)在耗電的，這種跟燃油車(chē)比起來(lái)可是好太多了。還有隔音效果特別好，全程都是靜音無(wú)噪音的狀態(tài)行駛，上下班就很舒心，有愉悅的心情。
缺點(diǎn)：以一般的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，海豚綜合表現(xiàn)都非常均衡，沒(méi)有太大的短板，如果要我說(shuō)有什么可以繼續(xù)改進(jìn)的方面，一是動(dòng)力性能，二是底盤(pán)懸架的形式。
外觀：不光內(nèi)飾，外觀設(shè)計(jì)也可以從它身上很多部分看到很多海洋元素，比如海浪型的輪轂，向上延伸的格柵裝飾，以及凌厲的腰線(xiàn)（據(jù)官方稱(chēng)腰線(xiàn)的靈感來(lái)自于海豚躍入水中的姿態(tài)）
內(nèi)飾：中控是左右對(duì)稱(chēng)的布局，弧形線(xiàn)條為主，看上去非常簡(jiǎn)約。雖然沒(méi)有外觀那么驚艷，但用料材質(zhì)和做工都非常出色，對(duì)于這個(gè)價(jià)格而言質(zhì)感還是挺棒的。
空間：車(chē)身尺寸不大，相比于三廂轎車(chē)少了個(gè)屁股。但車(chē)內(nèi)的空間利用率很高，前后排坐著都很寬松，中間地板又沒(méi)有什么突起，三個(gè)身材正常的成年人乘坐一樣沒(méi)問(wèn)題。相比三廂轎車(chē)，兩廂的頭部空間更充裕，畢竟不用考慮車(chē)身的流線(xiàn)，在后排乘坐，整個(gè)視野和空間感都會(huì)更好。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺好的，配置也比較齊全，跟我的預(yù)算也差不多，總之我和家人都比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：搭載的刀片電池，開(kāi)起來(lái)更加安全。起步和加速都很快，反應(yīng)也很迅速。有運(yùn)動(dòng)模式，提速推背感很強(qiáng)。跑高速:還沒(méi)有開(kāi)著跑過(guò)高速，據(jù)說(shuō)純電車(chē)跑高速費(fèi)電。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，也沒(méi)有什么不好操作的，嗯，畢竟她帶有360全景影像，對(duì)于女司機(jī)來(lái)講的話(huà)，真的很友好，畢竟這樣的話(huà)。停車(chē)還是很方便的.
舒適：海豚的座椅方面我還是覺(jué)得不錯(cuò)，雖說(shuō)比不了那種高端品牌真皮座椅那種柔軟，但是這個(gè)10萬(wàn)來(lái)萬(wàn)的車(chē)，這種座椅還是能接受，和我之前去試駕過(guò)的其他同價(jià)位的品牌車(chē)輛來(lái)對(duì)比，這款車(chē)確實(shí)座椅是靠著比較舒適，還有坐久不覺(jué)得很硬的款式。我是頸椎不太舒服那種，但是這個(gè)月開(kāi)海豚倒是還沒(méi)有覺(jué)得很累那種感覺(jué)，家人坐后排也是覺(jué)得挺舒服不錯(cuò)。噪音控制:車(chē)輛在行駛途中啟動(dòng)是沒(méi)有什么噪音的，車(chē)窗升級(jí)后的效果確實(shí)很明顯，一開(kāi)窗就是外面車(chē)輛噪音很大，當(dāng)我把窗戶(hù)升起來(lái)的感覺(jué)就是整個(gè)靜謐寧?kù)o的私人空間一樣。之前不太喜歡坐車(chē)，但是現(xiàn)在我是比較喜歡自己開(kāi)車(chē)了。
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