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購買時間2021年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1374公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電，省錢。外觀時尚。感覺男女都可以。小巧可愛型。
缺點：目前感覺海豚在取暖的時候，空調(diào)加熱的時間比較長，它的溫度是一個緩慢上升的熱量。開車前我一般都會提前用手機打開空調(diào)預熱一會兒。通常，如果我直接進入車內(nèi)，然后打開空調(diào)，它的一個溫度上升緩慢。
外觀：外觀設(shè)計我是非常喜歡的，這個造型還是非常的漂亮的，尤其是他車頭的設(shè)計非常的精致，而且這個車漆做工看起來也比較有高級感。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾設(shè)計真是不錯。內(nèi)飾整體我特別喜歡。要說缺憾，就是我沒還找到了放手機特別的位置。大屏旋轉(zhuǎn)導致中間那個空檔不能放厚東西，抖音，網(wǎng)易云音樂都是豎屏要旋轉(zhuǎn)，比亞迪車機應該適配下橫屏。
空間：后排空間有點局促，但完全不影響我的駕駛體驗。我又不坐后排。
配置：電車性價比真的高，老公郵費一個月一千多。每個月我就洗兩次車。
動力：沒啥說的，非常非常非常滿意，開慣了油車，開這車實在太爽了，讓人開著開著就想超車插隊。說實話感覺比油車好開，因為沒有油車換擋的頓挫感了，加速很順滑。剎車感覺也很適中，腳感不硬不軟，覺得在市區(qū)開完全夠用。方向盤很輕，開到50.60時速能感覺到方向盤有一定曠量。加速感蠻不錯的，超個車比較輕松。這個車的力回饋開到最大回饋，也沒有什么拖拽感覺，不像其他電車那種特強的拖拽感，所以在市里走走停停，不會有暈車的感覺。
操控：
電動車開起來還是比較舒服的，安靜。我也沒有開特別差的路況。所以目前感覺懸架還是比舒服的。駕駛感受中規(guī)中矩，懸掛表現(xiàn)還可以，Eco模式深踩油門80前動力也很強勁，運動模式更是隨叫隨到有推背感，起步能秒殺大部分油車。 熱泵空調(diào)會有點噪音，方向盤提車回來的時候就發(fā)現(xiàn)不正的情況。A柱有點擋視線，開車脖子需要靈活一些。
舒適：個人感覺海豚的底盤質(zhì)感一般，調(diào)校上還是一款十萬元車的水平，在路況好的時候倒是沒什么感覺，但是遇到顛簸或者坑洼比較大的路面，傳到車內(nèi)的振動還是挺明顯的。此外，中低速行駛的時候隔音效果不錯，聽不到什么噪音，但速度快了以后，風噪和胎噪也都上來了，車內(nèi)聽著還是挺明顯的。
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