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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比起那些無止境的旗艦車型，我更喜歡游弋在城市當(dāng)中的小車。比亞迪海豚的設(shè)計(jì)就非常因吹斯聽，因此我選擇了它。官方將其稱之為“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)。它的前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，周圍則用銀色的鍍鉻裝飾條進(jìn)行包裹，搭配上兩側(cè)的LED大燈，形成了一種貫穿式的感覺。海豚的車身側(cè)面也很好看，特別是這種短前后懸、長軸距的設(shè)計(jì)，讓它更有種圓滾滾的可愛氣質(zhì)。最開心的一點(diǎn)是在油價(jià)飆升的時(shí)代，據(jù)說現(xiàn)在漲價(jià)了不少，慶幸我下訂得早，省幾千是幾千。。。
缺點(diǎn)：目前對(duì)這輛車還沒有特別不滿意的地方，就是自己剛提車沒多久就把輪胎給扎破了
外觀：比亞迪海豚海洋元素的設(shè)計(jì)理念，讓比亞迪海豚外觀美美的，又非常的萌，側(cè)面腰線很特別，很像海豚越出海面的那個(gè)狀態(tài)，很有活力，整車的車燈都是LED的，尤其是后尾燈，就像中國節(jié)一樣，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：海豚的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，就一些簡(jiǎn)單的控件露在表面，其余的都轉(zhuǎn)移到了平板里面，可以通過語音控制；車內(nèi)還增加無線充電器，讓充電更方便。車內(nèi)留下來的全是比較簡(jiǎn)便的東西，但又不失去美觀。
空間：大多數(shù)人看到海豚的實(shí)車，或許都會(huì)發(fā)出“小小的”“好可愛”這樣的感嘆，但進(jìn)入到車內(nèi)，它卻并不如外面看到的那樣小巧，甚至空間表現(xiàn)非常出色。比如說在前排的設(shè)計(jì)中，它擁有非常多的儲(chǔ)物格，像是副儀表臺(tái)置物盒，可以放手機(jī)、駕駛證、小零食等東西，而中控臺(tái)下方則直接用上了鏤空式設(shè)計(jì)，平時(shí)放大包、放雨具都是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比還行吧，算得上一個(gè)居家生活通勤代步小車的不二之選，因?yàn)檐囆托∏�，在市區(qū)堵車的過程中停車時(shí)非常方便的，買車的時(shí)候是全款，沒有沒那么麻煩，銷售員送了太陽膜，還有腳墊，等車的過程很麻煩，心里放的很，等了2個(gè)月的時(shí)間才提到車。
動(dòng)力：頭一次感受到純電車的魅力所在莫過于動(dòng)力方面啦，這動(dòng)力響應(yīng)速度絕對(duì)杠杠的，用俗話說就是油門踩多深，動(dòng)力就有多大。愛了愛了，爸爸再也不用擔(dān)心我超不過去車了！平日上坡啥的動(dòng)力都杠杠的，城里面跑，燃油車根本比不上，只能看著我貫穿始終的尾燈漸行漸遠(yuǎn)。
操控：
方向盤的指向還算精準(zhǔn)，油門的敏捷度比較好，輕輕一點(diǎn)就有明顯的推背感，但是剎車偏軟，需要踩深一點(diǎn)減速感才明顯。
舒適：海豚座椅的包裹性比較好，軟硬適中，隔音效果也不錯(cuò)，但是減震系統(tǒng)有點(diǎn)弱，顛簸路段不是很舒服。
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