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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：功能強(qiáng)大，開起來很舒服，整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較漂亮。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎的時候A設(shè)計(jì)有點(diǎn)擋視線，視野不是太好。淺色內(nèi)飾不好打理，這方面要費(fèi)心一些。
外觀：外觀很帥氣，運(yùn)動感十足，車燈的造型挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺就是主打女性的吧，設(shè)計(jì)的呆萌呆萌的。對于男同胞來說可能會感覺花里胡哨。車身內(nèi)飾采用淡色雙拼的設(shè)計(jì)緊跟時尚。有比亞迪其他幾款車的設(shè)計(jì)理念，非常充滿年輕活力的運(yùn)動氣息。給人選擇的色系還是挺多的。
空間：別看車子尺寸不大，但乘坐空間比我想象中大，小孩甚至可以在后排座走動。
配置：這個東西就要看每個人的需求了，反正在這個價(jià)位呢，我感覺他是我能夠找得到最綜合的一款車子，各方面的實(shí)力都比較的強(qiáng)。質(zhì)量的話也比較有保障，畢竟大品牌嘛，雖然說有一些小缺點(diǎn)，但是并不想影響我的使用。作為家用車來說的話，還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，推薦給大家。
動力：節(jié)能模式上坡有點(diǎn)費(fèi)勁，輕踩提速略慢，每天從車庫上坡踩到底都擔(dān)心爬不上去。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式:超車和趕時間的時候使用運(yùn)動模式，提速快，切換方便上坡動力:ECO上坡略費(fèi)勁，運(yùn)動模式馬力十足，上坡給力
操控：
操控還是比較的簡單的，坐在主駕駛位置相當(dāng)?shù)膶掗�。開車的時候也比較的穩(wěn)重，車身不會發(fā)飄。而且我感覺這個多功能的方向盤還是比較的好使的。之前家里那些款小破車，方向盤是沒有什么功能的，可是真的是體驗(yàn)到了。而且他帶給我的反饋的這個力度也剛剛好，無論是我來操控還是老婆來操控，都能夠輕松的掌握。
舒適：有這樣的車我很滿足，最起碼比我同事的車舒服多了，行駛過程中也沒有什么噪音的影響，感覺它的減震是非常舒服的，可以專心駕駛，采光很好，并不會有什么多余的彈跳。
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