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傳祺GS4 PLUS
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3605公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性能無(wú)可挑剔,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出252匹的最大功率,這對(duì)于入門級(jí) SUV來說,簡(jiǎn)直就是小轎車。駕駛起來很好玩,就像是一門小鋼炮。
缺點(diǎn):也許是因?yàn)檫在磨合期吧,油耗表現(xiàn)并不如我所期望的那么好。我和銷售顧問商量過,他說首保之后會(huì)有下降,我很期待。
外觀:外觀看起來很有氣勢(shì),前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚,鍍鉻中網(wǎng)看起來很豪華。車尾更是特別飽滿,給人一種厚重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感非常好,做工也非常的精致,而且材質(zhì)基本都是軟質(zhì)的,手感特別細(xì)膩,特別順滑。
空間:空間很大,甚至比一些 B級(jí)車還要寬敞。尤其是后排的頭部空間,實(shí)在是太大了。
配置:性價(jià)比很高,同級(jí)別的車我見得多了,像GS4 PLUS這樣有動(dòng)力的車,空間和外觀都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,引擎的推背感也很強(qiáng)。而且渦輪可以在1000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速下介入,幾乎感覺不到動(dòng)力中斷。不會(huì)像老款帕薩特那樣,起步時(shí)動(dòng)力不足。
越野: 駕駛起來很舒服,但并沒有太大的樂趣,轉(zhuǎn)向和底盤的穩(wěn)定性都很一般,并不適合激烈的駕駛。
油耗:現(xiàn)在看來,油耗跟我的預(yù)期有些出入,不過還是挺期待的。目前的油耗為7.8升百公里,如果能降到7.5升以下,我就心滿意足了。
舒適:乘坐舒適性不錯(cuò),我這款配置比較高,皮質(zhì)電動(dòng)座椅非常豪華,座椅加熱功能非常實(shí)用。車頂有一個(gè)很大的天窗,可以讓車內(nèi)的視野變得更好,但風(fēng)聲還是比較明顯的。
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