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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15918公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦，哈哈，很霸氣，很犀利，很有范兒...看看介紹《指南者前臉設(shè)計(jì)符合潮流，從承襲家族血統(tǒng)的銀色七孔前格柵，到黑色內(nèi)邊框鍍鉻霧燈邊框及熏黑尾燈。Jeep指南者體現(xiàn)的是一種“氣度天成、大氣磅礴”的王者之風(fēng)》，很對，贊一個�。�！
缺點(diǎn)：當(dāng)然就是杯具了，確實(shí)給后排坐3人造成了不便，方向盤下面鼓出的一塊地方不是很好，至于網(wǎng)上說的天窗漏水和三元堵，風(fēng)燥大因?yàn)槲疫�沒開過100碼以上感覺還不明顯，暫時還沒有碰到，油箱感覺是小了點(diǎn)，雖然加一次不多，但去加油站的頻率有點(diǎn)高
外觀：不用說，大部分是沖指南者的外觀去的，七個鼻孔展現(xiàn)陽剛氣質(zhì)，熏黑的后燈搭配完美。后背的線條剛硬，感覺踏實(shí)，引擎蓋隆起的線條很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，好多人詬病指南者的內(nèi)飾，其實(shí)我看來，指南者的內(nèi)飾是最貼切的，中控臺的為硬塑料，座椅為織物的。能最大程度保持硬度、天然及減少味道，一般來說，材質(zhì)越堅(jiān)硬的在物理性能和化學(xué)性能上來說就越不容易發(fā)生變化，過多的軟性裝飾恰好就為車內(nèi)的塑料味等提供了土壤，客觀說，指南者是車內(nèi)味道最小的之一。車門靠手的部位很貼切低為軟性的，這點(diǎn)充分說明是為車主考慮到位的了。詬病的是車內(nèi)后視鏡太小，感覺太囊（就是不結(jié)實(shí)，牢靠的意思），座椅中間的扶手太簡單，塑料件的處理不到位，感覺太廉價。
空間：總體來說很不錯，因?yàn)槭俏荫{駛，沒有去具體感受后排，1.65米老婆大人說空間足夠，腿腳都算很舒展，比轎車坐著舒服多了。這也是她強(qiáng)烈要求買SUV的原因，看過雅閣，直接淘汰了，除了是日系之外，老婆暈車。小指不會有這樣的情況。還有就是后排座椅可以放到，偶爾用它拉貨，非常不錯！
配置：作為一款純進(jìn)口車，在面對操控性能，保養(yǎng)價格、底盤的扎實(shí)、安全性能配置等方面的對比，指南者性價比在同價位中遙遙領(lǐng)先。
動力：相對于同價位的轎車來說，2.0的動力有點(diǎn)肉，但是上下班的話，動力足夠了，畢竟不是去比賽，舍得給油動力還是桿桿的。首保后跑了一次高速，超車很給力，就是超車的時候，轉(zhuǎn)速一下升到4000多，引擎聲音很大。紅綠燈的時候，起步很快，基本上是第一個沖過路口，然后...
越野：
方向手感不錯，大愛方向盤的設(shè)計(jì)，操控精準(zhǔn)，只要自己判斷到位，車的走向完全符合預(yù)期。
油耗：目前主要是上下班，接車時為10.4，回家90公里高速降到9.0，最近上下班，路況較差，行人，電瓶車，摩托，隨意變道穿插，油耗回到10.3�；旧显谀芙邮艿姆秶�
舒適：駕駛位座椅襯托性較好，前排空間和舒適度能完全得到保證，車門扶手在行駛中左手完全可以依靠扶手，減輕勞累度，油門和剎車的力度適中，目前沒有發(fā)現(xiàn)影響感官的。車底盤扎實(shí)，過坑感覺車身老實(shí)，穩(wěn)重。顛簸感不強(qiáng)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
