東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，符合預(yù)期，座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音。
缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力太差了，地板油車子跟蝸牛一樣。遇到大的上坡，轉(zhuǎn)速能到3000才上的去，而且油耗較高，后排空間不足。
外觀：覺得還行不難看吧
內(nèi)飾：好多地方 都是軟軟的填充物 而不是硬塑料 很厚道
空間：前排空間還不錯(cuò)，1.8米的個(gè)子乘坐還舒適；但后排空間相對(duì)稍小。整體上來說，一家三口絕對(duì)夠用。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為20萬元以內(nèi)的車算很高的了
動(dòng)力：起步加速度性動(dòng)力稍差，后期尚可
越野：
操控很滿意，人車合一。方向盤及方向盤控制鈕設(shè)計(jì)人性話，剎車自信，油門阻力適中，6速手自一體變速箱操控自如。
油耗：還好，跑了一次高速，其他全市區(qū)，油耗顯示10.5，我覺得可以，算下來8毛左右。加93#油450元跑了600公里以后等磨合好了有可能還會(huì)下來再下來一點(diǎn)
舒適：駕駛的感覺很舒適，比原來的捷達(dá)要好很多很多，駕駛座椅很舒服，加上很人性化的多功能方向盤，使駕駛成為了一種享受
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，多媒體不能放u盤電影
外觀：蠻不錯(cuò)的，我的顏色是金色。
內(nèi)飾：還可以，音響不怎么樣
空間：雷的駕駛位頭部空間局促，后排腿部空間小，后排上下門很容易碰到門檻
配置：這個(gè)價(jià)位的SUV真的很合理
動(dòng)力：還可以，目前行駛30000分野了，動(dòng)力還比較合我的意，畢竟才是2.0，不可能與那些2.0以上的比了。
越野：
SUV不要指望他可以像轎車那樣的操控，不夠個(gè)人感覺還可以。
油耗：50%城市擁堵 50%高速+國道、省道 油耗表現(xiàn)在8個(gè)以內(nèi)。算還可以吧，畢竟車的自重不大。
舒適：舒適性好，跑長途一點(diǎn)都不累
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：車的后排空間有點(diǎn)小，坐成人不是很舒適后輪的噪音有點(diǎn)大。全景視像頭前面應(yīng)該低速的時(shí)候有顯示，在掉頭挪車時(shí)很方便
外觀：蠻不錯(cuò)，風(fēng)尚金挺漂亮的。加了迎賓踏板和行李架，挺不錯(cuò)的，前后擋板，挺拉風(fēng)哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般
空間：空間相對(duì)來說有些較小，后排乘坐三人的話會(huì)比較擠。
配置：個(gè)人感覺十多萬的SUV車這個(gè)價(jià)格算是比較實(shí)惠的，之前打算買火CVT的，老婆說最好賣個(gè)帶天窗的，所以就上雷了，主要是老婆剛拿駕照，360度全景很方便。
動(dòng)力：2.0夠用
越野：
操控方面還是非常滿意的，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，有一定的駕駛樂趣。
油耗：當(dāng)然很滿意，11489公里油耗9.0左右
舒適：和天籟比舒適那是自殺，我覺得還比較滿意就是座位比較硬朗了點(diǎn)，車子的隔音做的比較好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、操控、動(dòng)力、通過性好、噪音小。
缺點(diǎn)：油耗略高，后排空間顯緊張
外觀：很耐看，比較簡單，比較經(jīng)典，比較穩(wěn)重
內(nèi)飾：比較滿意，很多車型都沒有的軟內(nèi)飾，就是置物空間太少了，后備箱也太小了，設(shè)計(jì)缺陷？
空間：家用可以，別把它作為越野車，能完全滿足大多數(shù)人代步出行，出門需要。
配置：優(yōu)惠2W7，優(yōu)惠力度相當(dāng)之大啦~
動(dòng)力：還可以。二段油門提速還算挺猛的。切M檔降檔超車也挺快的。
越野：
很方便很容易操控，方向盤很輕
油耗：能接受，不過比想象的要高點(diǎn)
舒適：前排座椅還可以，就是副駕駛不能調(diào)節(jié)高度感覺不太人性化，較低的頭部空間限制了舒適性。后排腿部空間也影響可舒適性。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、操控、動(dòng)力、通過性好、噪音小。
缺點(diǎn)：空間比較小，有時(shí)候撞頭
外觀：有點(diǎn)中庸，還是挺耐看的
內(nèi)飾：用料沒什么說的，就是中控臺(tái)死板了點(diǎn)，我姐在我車上就說這個(gè)中控臺(tái)差了點(diǎn)。
空間：家庭用車基本夠用。但是感覺應(yīng)該能做的更好一些。
動(dòng)力：有好多盆友說肉，我到不覺得，感覺動(dòng)力很不錯(cuò)的，只要舍得給油推背感還是有的，cvt變速箱的換擋邏輯是通過電腦計(jì)算的，是隨著駕駛者的駕駛習(xí)慣而改變的，我開過的車不少，比如老款寶來1.8t的，雅閣2.4,奧迪2.8,路虎神行者等等，120碼內(nèi)都差不多，不飆車絕對(duì)夠用了！
越野：
沒的說的，短小精悍，指向明確，反應(yīng)迅速，路感不錯(cuò)！
油耗：油耗很好,目前沒到5000還沒有換機(jī)油,平均應(yīng)該在8.2左右,雖然表上顯示7.4,但本人跑高速稍多點(diǎn).
舒適：還好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，在同級(jí)別同排量中絕對(duì)排第一,看到我的車7.6個(gè)油耗，同事們羨慕的不得了，他們2.0排量的車，油耗一般都在11個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：空間不大，1.8米以上的前后排頭部局促。市區(qū)油耗略高。
外觀：中庸，適合各年齡段，滿意
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。中控臺(tái)塑料感覺比較粗糙。
空間：我身高1160cm，頭部空間可以塞兩個(gè)拳頭。后排坐三人就有點(diǎn)難受。副駕駛位不夠?qū)挸ǎ髠湎淇臻g大，比較實(shí)用。
配置：優(yōu)惠后164800元，價(jià)格略高。但對(duì)的起這樣的做工及品牌。
動(dòng)力：車的動(dòng)力性還算可以，夠用
越野：
操控相當(dāng)靈便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺方向盤比較柔，不費(fèi)勁
油耗：還可以9毛多
舒適：目前車只是一家三口乘坐的多,孩子還小,副駕駛是老婆大人的專座.整體還好..
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，在同級(jí)別同排量中絕對(duì)排第一,看到我的車7.6個(gè)油耗，同事們羨慕的不得了，他們2.0排量的車，油耗一般都在11個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：我的藍(lán)牙電話有時(shí)好使，有時(shí)不好使，最氣人的就是在家不好用，把車開到4S店，修車的師傅上車，又好用了。愁死我了，因?yàn)檫@事我跑了5趟4S店了，也把多功能方向盤，和DVD拆開了，看不出毛病，最后修車師傅讓我把車放到店里，要全面檢查。都要拆開由于新車沒舍得讓他拆，現(xiàn)在還勉強(qiáng)用著呢，修車師傅說了就是拆開了，確定毛病哪壞了，也是沒有配件，要從廠家發(fā)配件。
外觀：外觀這個(gè)就個(gè)人喜好了，圓潤，很溫和看起來像個(gè)胖胖的壯小伙！
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：前排足夠，后排空間較窄，坐3個(gè)大人基本就沒活動(dòng)空間了，但是家用基本夠了，后備箱小了點(diǎn)，裝個(gè)收納箱后就放不下大件的東西了。
動(dòng)力：我的小逍是2.0的，動(dòng)力方面還是很滿意的。不得不承認(rèn)，日產(chǎn)無級(jí)變速做的是相當(dāng)不錯(cuò)的。幾萬公里開下來，感覺路上超車毫無壓力。說明書上說最高速應(yīng)該接近180，由于個(gè)人駕駛習(xí)慣，最多只開到過160。至于其他車友們的口碑里提到的冬季低溫保護(hù)，個(gè)人感覺倒不太明顯，對(duì)我這種慢熱型的司機(jī)來說，好像也沒什么影響，嘿嘿。
越野：
較好、指向精準(zhǔn)。
油耗：2.0排量，省油
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！也許是本人上下班的路線比較理想，75%郊區(qū)，但是1.5噸重，2.0排量的跨界越野車有8.5升/百公里的油耗，實(shí)屬奇跡！
缺點(diǎn)：超車加速有點(diǎn)肉，剛起步的時(shí)候油門加大走的卻很慢，不知道是怎么回事，但是走起來了又好了。
外觀：我感覺車身線條和尾部是最好看的地方了，車頭的話一般般，素車很好看，什么行李架前后保險(xiǎn)杠側(cè)踏板我一個(gè)沒裝，感覺也沒必要。很多人都說這車女孩子開比較有氣質(zhì)，叫我一個(gè)大男人情何以堪，不過總的來說還是很漂亮的車?yán)�，不然也不�?huì)買它了~
內(nèi)飾：比較中規(guī)中矩，不是很年輕化
空間：家用完全可以滿足，后排乘坐也較舒適。但是后備箱較小，遠(yuǎn)行的話兩個(gè)箱子基本就滿了。
配置：價(jià)格比我期待的還要低，在網(wǎng)上看省城最低優(yōu)惠2.1萬，我談到2.5萬元，不送也不買任何裝飾，在ld強(qiáng)烈要求下，加裝了行李架、前后保險(xiǎn)杠、左右踏板、倒車?yán)走_(dá)，購買了一套拉絲腳墊、后備箱真皮墊子，共花了3400元，所以裸車加裝飾總共還不上16萬元，還是挺劃算的。
動(dòng)力：變速箱加速較慢，不過有點(diǎn)是比較平順，在城市里行駛不會(huì)有太大的感覺，但是在車少路面感覺較明顯，后期加速可以，只是在駐車再起動(dòng)以后會(huì)稍慢，當(dāng)然這樣也比較安全。
越野：
指向清晰準(zhǔn)確！操控性不錯(cuò)！
油耗：這個(gè)車有點(diǎn)奇怪，有些人油耗能到6.5，有的人15.5，差異特別大。我也沒搞明白咋回事。我開始的油耗保持在12.5-13個(gè)油左右，開始高，現(xiàn)在逐漸下降。油耗仍然遠(yuǎn)高于轎車。燃油經(jīng)濟(jì)性在同類suv中據(jù)說是優(yōu)秀的。
舒適：滿意，感覺和親戚家的轎車差不多。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車一年來感覺最滿意的是車子在我手上沒出過一點(diǎn)問題，空間小的問題也沒感覺到，一家五口人出游在外十多天，帳蓬，吃的，穿的，用的，全在車上也能裝的下。跑高速的油只要6.8比較滿意。
缺點(diǎn)：后排乘坐空間狹小 置物空間相對(duì)較少 手套箱過短
外觀：9分
空間：后排空間小是硬傷，誰坐誰知道！雖然逍客是個(gè)好車，但空間略小的缺點(diǎn)還是無法掩飾。
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說完全夠用，當(dāng)然這個(gè)看自己的要求咯！我開車一般不搶，要超就超唄，我又不缺那幾秒時(shí)間。
越野：
精準(zhǔn) 反應(yīng)迅速
油耗：相對(duì)省油
舒適：上下班還是沒問題的
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程48712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車一年來感覺最滿意的是車子在我手上沒出過一點(diǎn)問題，空間小的問題也沒感覺到，一家五口人出游在外十多天，帳蓬，吃的，穿的，用的，全在車上也能裝的下。跑高速的油只要6.8比較滿意。
缺點(diǎn)：車身整體稍窄，后排坐3個(gè)人有點(diǎn)擠，3個(gè)瘦點(diǎn)的還湊活，不過后排坐滿人的情況還是比較少的，所以在此可以忽略。音響、喇叭無語啦。
外觀：外觀當(dāng)然沒得說了,很喜歡.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般 布局不理想 有點(diǎn)過時(shí)的感覺 習(xí)慣了就好了
空間：一般，比我原來的車要大一點(diǎn)，感覺頭部空間不如原來的。
配置：同配置不如鈴木鋒馭價(jià)格低，同價(jià)格比crv配置好些，逍客頂配比三菱勁炫的頂配車型還要貴一些，但是三菱的內(nèi)飾和做工實(shí)在是不行啊，感覺檔次接近面包車了。本人不是三菱黑，之前仔細(xì)對(duì)比過這兩款車，后來堅(jiān)決選逍客了。
動(dòng)力：提速不是太快，動(dòng)力稍弱
越野：
剛剛的，尤其是壓馬路牙子！
油耗：購車時(shí)是13個(gè)多一點(diǎn)，可能因?yàn)榇蟛糠质窃卩l(xiāng)村路上，才240公里左右油耗已經(jīng)降到了8.2。
舒適：過濾細(xì)小顛簸處理到位，過減速帶時(shí)后輪彈跳較明顯
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馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
傳祺GS4
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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