東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很底
缺點(diǎn)：空間相對緊湊，只能說是夠用，前排放到正常位置后排感覺顯得緊湊本人身高180CM，體重100KG。后尾箱儲(chǔ)物能力一般，本想著計(jì)劃在出游的時(shí)候把后面座椅放倒變成床呢可以輪流開車休息，但是介于本人身高是沒希望了，只能讓老婆躺著了。
外觀：還可以，要是能寬點(diǎn)就完美了
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，中控臺(tái)布局清晰，方向盤按鍵功能實(shí)用，布藝座椅舒適·柔軟，包裹性較好新車異味較小。
空間：乘坐比較舒適，175以下身高已經(jīng)沒有拘束感，以上估計(jì)會(huì)頂?shù)�。帶天窗的版本就更局促了�?/span>
配置：性價(jià)比更沒得說，無論是價(jià)格，還是車的品質(zhì)，逍客，你值得擁有
動(dòng)力：足夠，舍得給油還是很棒的，對于家庭用車，還是比較給力的。
越野：
比較靈活。
油耗：夏季百公里7.3；冬季百公里8.5
舒適：除了胎噪討厭，其余都不錯(cuò)，自動(dòng)擋真心舒服，幾乎不需要駕駛技巧，但也很容易犯困，媳婦兒坐后排兩次，兩次都睡著了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間大，動(dòng)力足，外觀大氣，比較適合家用，省油也做得不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力起步階段太肉。這個(gè)其實(shí)是cvt的一個(gè)通病，起步肉，但是天熱的時(shí)候沒有問題，只能等日產(chǎn)技術(shù)革新的時(shí)候才能解決了。另外感覺逍客的配置有點(diǎn)低。
外觀：比較保守、不額外裝修的話缺乏運(yùn)動(dòng)感，總之一點(diǎn)適合女人開，因?yàn)槲揖褪墙o我老婆買的，而且是紅色的
內(nèi)飾：符合這個(gè)價(jià)位，簡單大方，喜歡出風(fēng)口，操作簡單，密封嚴(yán)，結(jié)實(shí)耐用。
空間：對我身高來說是夠用的！
配置：比較滿意
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)家用非常不錯(cuò)了，手自一體情況下動(dòng)力非常強(qiáng)勁
越野：
可以，轉(zhuǎn)向清晰，就是到3萬公里的時(shí)候，多功能方向盤里的線束轉(zhuǎn)向老響，4s店解釋為逍客的通病。
油耗：百公里油耗：郊區(qū)+市區(qū)=7.6，市區(qū)=8.3
舒適：很舒適了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音夠低，借給同事開，啟動(dòng)狀態(tài)下，再次啟動(dòng)，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)茲茲的聲音心疼，自己則多次忘記熄火，遺憾的是胎噪的聲音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤好，離地間隙高，視野好
缺點(diǎn)：后排空間和儲(chǔ)物空間小了。
外觀：對比其他SUV外型，還是覺得逍客比較好看，實(shí)在，有時(shí)尚感。不大不小的。
內(nèi)飾：一般，有點(diǎn)過于簡單。。可以更炫一點(diǎn)
空間：相當(dāng)小，儲(chǔ)物空間除了手套箱和扶手箱還有個(gè)手剎旁邊畸形的盒子外幾乎沒有，前排副駕太高，后排太短，只能夠用，行李箱一般，放倒后空間比較大，后排座椅拆除后可以放平，值得表揚(yáng)
動(dòng)力：2.0的排量只要舍得給油，速度還是很好的，只是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，不知道CVT的變速箱冬天會(huì)怎么樣？
越野：
路面比較清晰，指向明確；懸掛稍稍偏軟，感覺過彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重。
油耗：新車2600公里了,因?yàn)樵?0月購買的,天氣涼,全程都沒開空調(diào),都是空車一個(gè)人在開的,加了2000元的93.行駛了2600公里.平均9.5升百公里,相對來說油耗有點(diǎn)高.1000公里高速,1600公里都是鎮(zhèn)區(qū)比較堵的路況.
舒適：可以
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)，17W假越野就逍客。
缺點(diǎn)：鐵皮太薄了，沒有防撞鋼梁，后排空間太小了，后備箱也不大，還不是全尺寸備胎，音響效果一般般，前些日子想去4s裝一個(gè)全車影像，可是4s告訴我居然裝不了，真是豈有此理，在外面修理店很多都是自己搞定。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，選車時(shí)看外觀也是非常主要的一項(xiàng)，是自己喜歡的樣式。為了選白色的更是多花了2000塊。尤其喜歡2012版的中柵，電鍍的效果非常喜歡，每次都要精心擦拭。
內(nèi)飾：老款車，內(nèi)飾不好看，但是做工可以。
空間：后排小點(diǎn)，不過還過得去，家用夠了！
配置：性價(jià)比高。優(yōu)惠力度大。
動(dòng)力：2.0排量在這種跨界的SUV中應(yīng)該是黃金排量，動(dòng)力可以坐滿5個(gè)人沒有感到動(dòng)力輸出有壓力！
越野：
非常好
油耗：日系車最大的優(yōu)點(diǎn)就在于它的油耗，很省，現(xiàn)在我的油耗是7.7，郊區(qū)油耗�，F(xiàn)在行駛路程少，才175公里
舒適：自我感覺良好 不知道別人怎么樣
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是性價(jià)比了，成都車展優(yōu)惠買的。
缺點(diǎn)：由于第一輛車還不知道其它有什么情況。
外觀：時(shí)尚、耐看。引擎蓋兩條隆起的線條非常有力量感；側(cè)面腰線與尾部連成一線，渾然一體。前后圍設(shè)計(jì)圓潤、飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說了，樣式落后，硬塑料的感覺撲面而來，朋友都說是面包車的內(nèi)飾，雖然沒有導(dǎo)航，不過現(xiàn)在的車有導(dǎo)航和沒有導(dǎo)航都差不多了，手機(jī)導(dǎo)航的精準(zhǔn)度就很高。
空間：前排空間還算可以，后排太局促了，做三個(gè)大人很擠
配置：降價(jià)后入手很劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，很滿意。CVT的技術(shù)非常的棒，動(dòng)力方面很滿意，對我來講足夠了平時(shí)不追求激烈駕駛，市區(qū)和告訴足夠用
越野：
簡單,方便,即使新手也容易上手，倒車影像很方便新手操作。
油耗：開了1888公里，油耗7.6，市區(qū)居多，郊區(qū)600公里吧，感覺還行，2.0不超過7毛，算省油了啊！
舒適：前排很好，我特意選了沒有天窗的。頭部空間也能很好的保證。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤很高,通過性很好,車行駛過程中很穩(wěn)定.
缺點(diǎn)：。后盤空間小了點(diǎn)，行李箱小了點(diǎn)，長途自駕游怕不夠放行李。
外觀：由于上市時(shí)間比較早，逍客的外形談不上時(shí)尚，但是非常耐看，中規(guī)中矩是我對逍客外形的評價(jià)。
內(nèi)飾：做工可以 經(jīng)典
空間：如果只是前排坐人，空間還是很充裕的，本人身高178，腿較長，駕駛位后挪以后后排空間就顯得很小了，行李箱還是挺滿意的，曾經(jīng)拉過四大箱月餅
配置：性價(jià)比沒得說了！之前看過N多車了！同價(jià)位同級別的車逍客是最好的了！沒有之一！這個(gè)給滿分！
動(dòng)力：2.0的排量，還算不錯(cuò)，不心痛油，提速還是可以
越野：
操控很合適，比上一個(gè)車，馬自達(dá)2，要好太多，方向盤不松不緊，很有操縱感
油耗：算低了，2013最炎熱的武漢夏天，跑了2000公里，一半是路況比較好的郊區(qū)國道，上車即開空提，目前綜合油耗9.9。
舒適：乘坐舒適,顛簸路面上行使起來很舒適，避震器調(diào)教很到位！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗達(dá)到預(yù)期值，這真心的滿意。經(jīng)常跑高速與市區(qū)結(jié)合，表顯油耗6.5，算下來基本在7.2左右，最近媳婦上下班一直在市區(qū)開，表顯上至6.8。我們這十萬十幾萬的車都興改氣，買車時(shí)也有改氣打算，但油耗不高達(dá)到預(yù)期值，這樣算下來，比加氣高不了多少，所以打消改氣的想法。總體上油耗真心的省心。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物盒太少，就連手機(jī)基本沒有地方放。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，動(dòng)力輸出平順，視野開闊，安全性能不錯(cuò)，是一款性價(jià)比很不錯(cuò)的跨界車。
內(nèi)飾：簡陋，中控臺(tái)空間分配不合理，細(xì)節(jié)令人失望。取放些小物件非常不方便。需要自己添加一些功能性配飾。
空間：緊湊型
配置：性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：加速不快，速度起來后加速有力
越野：
指向性一般，方向盤很輕
油耗：：比較滿意，我家郊區(qū)堵得路段不多我也不去，7-8油
舒適：感覺減震效果不是那么的舒適，感覺有點(diǎn)硬，每次過稍微大一點(diǎn)的坑的時(shí)候感覺就特別明顯，不是很柔和
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程52400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT舒適，加速也給力，在城市中游走十分出色，上下班開開市區(qū)比較堵，油耗為偏高，周未有時(shí)去郊游，走些山路也很給力，綜合油耗在8.5左右，對于2.0的車來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：后排空間相對緊湊
外觀：外觀是我喜歡的，高度不夠，感覺跟轎車沒什么差別，可笑的是洗車還按越野車收費(fèi)，郁悶�。。。�
內(nèi)飾：歐式的內(nèi)飾，軟塑料
空間：后排與頭部空間比較局促，底盤高，用了快一個(gè)月了，還是比較滿意。
配置：個(gè)人覺得出空間要比其他的SUV要小點(diǎn)，其他的都非常不錯(cuò)，值得選擇！
動(dòng)力：夠用，經(jīng)常跑山路，鋪裝油路，鄉(xiāng)村平路各半，感覺夠用，本身駕駛不激烈，只超個(gè)貨車啥的，山路，他們上坡跑不快，哈哈，下坡就離他們遠(yuǎn)點(diǎn)，怕他們剎不住、安全第一。
越野：
操控很合適，比上一個(gè)車，馬自達(dá)2，要好太多，方向盤不松不緊，很有操縱感
油耗：比想象的低
舒適：10.1上高速回老家，坐在駕駛室里感覺很安靜。不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤很高，通過性能強(qiáng)大，農(nóng)村道路不阻擋，高地哇地段行駛無壓力。CVT發(fā)動(dòng)機(jī)低速節(jié)油，動(dòng)力強(qiáng)沛，平穩(wěn)路段時(shí)速110碼轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)。擁有定速巡航功能且實(shí)用性高，方便操作。原車倒車影像一目了然，不再為倒車而煩惱。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡單了。
外觀：這個(gè)是見仁見智的，不多評價(jià)。不過鈑金的做工真心一般，縫隙大的驚人，比很多國產(chǎn)車都大。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，就是氣味太濃
空間：頭部空間 腿部空間也挺好的，就是后排座椅不能調(diào)節(jié) 要是出長途可能有點(diǎn)累 在有我經(jīng)常去貨站取貨 拉一些貨物 有的長點(diǎn)東西 把后排放倒就能裝下了 。
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)，但是后期線性加速非常不錯(cuò)，CVT變速箱的特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)型，爆發(fā)力并非特長。
越野：
個(gè)人感覺??，一般道路感覺不到顛簸哦??。
油耗：還可以，主要在市內(nèi)跑油耗偏高。夏天開空調(diào)油耗高
舒適：舒適性不錯(cuò)，駕駛安靜。開了3萬公里才包皮椅。現(xiàn)在只能說早包早享受。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，油耗，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，都是我看中的。
缺點(diǎn)：配置低
外觀：比較喜歡性感的pp，前臉霧燈處不太滿意
內(nèi)飾：材質(zhì)不錯(cuò)，就是儲(chǔ)物的地方少
空間：后排緊湊，后排座椅角度小，坐姿直
配置：還行，今年有降價(jià)了1W，喲點(diǎn)郁悶
動(dòng)力：幾乎聽不到馬達(dá)聲。加速很線性，只要你舍得給油，加速還是很快的。于家用加上偶爾利用節(jié)假日自駕游而言，動(dòng)力足夠用。
越野：
還算可以。方向盤比較輕，指向也不錯(cuò)。開過幾年前的馬6，方向盤真心重。
油耗：油耗很低了，每次出門都是開空調(diào)，還常常開著上下班，就兩三公里，現(xiàn)在才9.4。我的新車才2000公里。高速100左右5-6，最多7個(gè)油耗。本人CVT2.0火。
舒適：不管是開起來還是坐起來都還不錯(cuò)，前排的感覺確實(shí)要比后排的感覺好得多，我買的是布座椅的，感覺很柔軟，和身子很貼身，沒有感覺到后座很直，要是不足，就是后排中間那個(gè)凸起來的那里，應(yīng)該是后獨(dú)立懸掛的緣故吧。
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