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購買時間2008年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比非常高，11多萬的合資車，有天窗，倒車雷達，真皮座椅，自動空調等，外形也很耐看，這么多年了，也不覺得落伍。
缺點：噪音略大，四速變速箱不夠智能。減震硬。氣囊就倆，沒有防撞梁。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，符合國人審美。記得08年買下悅動，就是看了金城武代言�！癊LANTRA 悅動”，“動，則動掣必達，一往無前；悅，則悅人悅己，進賞人生”之意。作為首批車主，路上“回頭率”還是蠻高的，說這是現(xiàn)代出的“新伊蘭特”，像轎跑車。當時心里還美滋滋的。5年后都100萬輛紀念版出來了，成功變成“街車”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般和日系德系沒法比，畢竟車型太老了，按到哪都是硬邦邦的，不過儲物空間設計合理，尤其是夏天出門帶的錢包手機鑰匙隨手放在水杯架，空調按鈕和多媒體按鈕設計合理，按著很方便，但是內(nèi)飾塑料用的太多，還有后車門上居然沒有設計儲物格，浪費啊，遮陽板有鏡子，這點值得表揚，只有前面車門都車門燈，后門沒有。
空間：完全可以坐5個人，而且后備箱空間也很大，可以放很多東西。后排空間也很大，腿不會頂?shù)角芭抛�，高度也可以，比伊蘭特要高很多，不會頂?shù)筋^。
配置：性價比很合適，“進享人生”首選。悅動長4542mm、寬1775mm、高1490mm、軸距2650mm，適宜家用，臨時商務也能湊合。悅動以大空間，動力配置豐富而得“民心”，俺就是看中悅動的“性價比”，和當時購車預算相吻合——花錢最少化、享受最大化。
動力：提速比較快，有小車的靈活性，1.6的發(fā)動機跑起來也夠用，但是紅綠燈想第一個沖出去不睬到4000轉是不行的，高速120轉速3000多轉，再往快開就只能悠上去了，評測說悅動動力不強，俗稱的“肉”，不過我倒覺得動力很給力，只要你舍得踩油門，小悅的反應還是很積極的，還是有背推感，不過上高速，上了120后油門就感覺很疲軟了，倒也不是大問題，比較安全第一，還是跑慢點的好。
操控：
感覺悅動的重心還是要比同級的好多車要高一些，急轉彎的時候會有些重心不穩(wěn)，和法德美的這些車車還是有相當?shù)牟罹啵?30的時候會有共振的那種抖動，總之這貨的操控性能和駕馭力著實一般馬馬虎虎還有些二五眼。
油耗：高速油耗滿意，綜合油耗偏高。1.6排量自動檔，純高速開，100-120公里每小時，加400元93號汽油，大概能跑800公里，折合每公里0.5元左右，百公里油耗：6.6升。60%城市道路，40%快速道路。每次加300元93號汽油，大概能跑430公里，折合每公里0.7元左右，百公里油耗：9.3升。尚能讓人接受！
舒適：悅動減震器比較硬，我相信這點大家也都清楚。尤其是過減速帶的時候，震動稍微有點點大。車輛處理隔音效果也不是很好，跑高速時產(chǎn)生的胎噪，還有發(fā)動機的噪音夾在一起，略顯得令人有點不爽。但是對比同價位的車輛來講，悅動這方面已經(jīng)處理的很不錯了。
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