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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好油耗還可以
缺點：外觀不夠有殺傷力
外觀：非常滿意，雖然是小奔，但是越看越好看越看越經(jīng)典。這就是奔馳，這就是經(jīng)典！
內(nèi)飾：高端大氣上檔次。不多說了，一個字：滿意。
空間：前排：乘坐空間尚可，中央扶手箱之外的便捷性儲物空間很少，我出門的幾件必須物品：錢包、兩部手機、鑰匙、香煙、火機，無處可放，只能放在水杯架里或顯示屏臺上。后排：乘坐空間緊湊，前排座椅調(diào)好之后，后排的乘客就難以舒展了，不過該車作為本人日常生活代步車，后排很少坐人。
配置：雖然買成36.8實際拿到手的優(yōu)惠折算下來大概有6W-8W非常給力！，30多W的大奔，果斷是大奔啊。噴絲永遠不會懂作為汽車創(chuàng)造者的水平的。。只有開過坐過再來評價的，世界觀都變了
動力：夠用，急加速有延遲，大約一秒，60-120km中間加速還不錯，對于1．8T排量來說很贊了，
操控：
沒有用3系搞過激烈駕駛，除此之外，應該可以打90分吧。（其實剩的10分只是留作今后換車的暢想而已……）
油耗：北京市內(nèi) 11-12，關掉空調(diào)能好一點。也很難說不好，關鍵看跟誰比了，德國車都這樣，但日系車就望塵莫及了。
舒適：德系三強中奔馳最拿的出手的就是comfort了吧？這個應該不用多說。C級還打不到S級豪華車“標桿”的水準，但是作為車主，長時間習慣奔馳的種種之后，可能開別的車總覺得哪兒有一些別扭。因為MB造車是真心從車主使用的角度去考慮的，所有的功能，按鈕布置什么的，都是從comfort來做的。。。
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