一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不知道是不是后驅(qū)的緣故？？？方向盤有點(diǎn)沉，我以前的思迪，這個(gè)方向盤明顯比那個(gè)沉，尤其是回輪的時(shí)候，相對(duì)有點(diǎn)費(fèi)力，不過(guò)已經(jīng)適應(yīng)了。
外觀：這個(gè)版本的C系車身標(biāo)配了了C63AMG同款的運(yùn)動(dòng)包圍，非常霸氣漂亮，喜歡AMG感覺的只需要付出很小的代價(jià)就可以把外觀改造成C63。車身曲線非常漂亮，短尾車身凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，風(fēng)阻系數(shù)低，日間行車燈效果很靚，車尾LED燈也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)致，用材也都非常好，確實(shí)顯檔次，雖然不能跟豪車比較，但是同級(jí)別車中絕對(duì)是佼佼者。
空間：相比日系車空間較小，但可以滿足對(duì)空間的基本需求
配置：由于促銷幅度比較大，性價(jià)比可以說(shuō)在BBA里是最高的，價(jià)格接近大眾中級(jí)車水平。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我給了5分，1.8T、115KW的功率絕對(duì)夠用，小C的動(dòng)力在中后段的輸出非常棒，當(dāng)轉(zhuǎn)速到1600轉(zhuǎn)左右，渦輪增壓介入的時(shí)候，那提速、那動(dòng)力源源不斷的都就來(lái)了
操控：
方向盤確實(shí)比較重，對(duì)于女性會(huì)比較吃力，方向盤自動(dòng)回正性很差
油耗：剛提車那段時(shí)間行車電腦顯示的是12.3L/km（我自己測(cè)的是11.2L/km），這幾天因?yàn)檫^(guò)年10.8L/km，如果按照自己測(cè)的方法來(lái)算那油耗應(yīng)該不超過(guò)10個(gè)。
舒適：座椅很舒服，車內(nèi)密封好基本上聽不到噪音，這一點(diǎn)絕對(duì)對(duì)得起“奔馳”這兩個(gè)字。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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