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奔馳C級(jí)
2015款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)型

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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(2069條)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn):后排座椅偏短,后備廂空間略小
外觀:good 回頭率依然高
內(nèi)飾:奔馳的用料考究,雖是防真皮,但柔軟性貼合坐姿,中控臺(tái)干凈,質(zhì)感,按鈕手感非常好。
空間:后排坐的真心舒服,因?yàn)楹笈趴臻g太大了,我做了一次都不想再開車了,想請(qǐng)個(gè)司機(jī)。后備箱還是太小了,兩個(gè)大的行李箱都放不進(jìn)去。
配置:其他的都還行吧,最坑爹的就是手搬后視鏡。
動(dòng)力:C模式日常絕對(duì)夠用了,S和S 的高轉(zhuǎn)速提速可以感受寶馬的駕控,對(duì)于我這個(gè)開了十幾年的老司機(jī)來說,絕對(duì)夠用了,畢竟過了激情駕駛的年紀(jì),安全第一。
操控: 還不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、11米的轉(zhuǎn)彎半徑。方向盤略微偏重、懸掛偏硬,過坑的時(shí)候并沒有宣傳的那么舒適。但都還在可接受范圍之內(nèi)。
油耗:上下班油耗略高,高速很省油
舒適:座椅舒適度不錯(cuò),有腰部支撐,長時(shí)間駕駛疲勞感不會(huì)感覺太累。車身隔音效果也不錯(cuò),噪聲比較小,無太明顯感覺。但是懸掛偏硬,過坑洼路面時(shí),舒適度略微降低。
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