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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.41萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.83-38.41萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:后排空間確實(shí)BBA同級最小,勉強(qiáng)夠用。但是如果只有兩個人的話絕對夠了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:現(xiàn)款奔馳C級的車款并未同其它競爭對手那樣加長,雖然空間緊湊些,但操控很出色。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:后排小
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:一般,如果車?yán)镏蛔?人那最好,但是很多朋友做了后排以后都覺得空間沒有想象那么小,坐在上面還是合適的,只不過上下車不方便,經(jīng)常腳會碰到車門。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:很不錯,方向盤也很輕,剎車很輕,油門有點(diǎn)重,符合安全考慮。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速動力隨叫隨到
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間:方向盤比較輕,我個人比較喜歡這種風(fēng)格,同時(shí)路感也很不錯。跑過一次山路,期間只出現(xiàn)過一次由于速度過快導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足,其余的時(shí)候山路給人的信心很足,看起來很穩(wěn)。整體駕駛感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:方向盤比較輕,我個人比較喜歡這種風(fēng)格,同時(shí)路感也很不錯。跑過一次山路,期間只出現(xiàn)過一次由于速度過快導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向不足,其余的時(shí)候山路給人的信心很足,看起來很穩(wěn)。整體駕駛感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:首先方向盤的手感來講很舒服不像寶馬那樣硬,開起來比較舒服。但是你速度開快一點(diǎn)他也能給你很實(shí)在的感覺讓你的心里不會慌張。提速上面E/S有著截然不同的效果,如果你想激情起來換成S模式是不錯的。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間:我試駕過以操控著稱的BMW的幾款,真心沒感覺比我的小C好。前些天在路況很差的某高速路拉高轉(zhuǎn),時(shí)速200+的時(shí)候,連續(xù)并道,中間還有點(diǎn)坎,車子依然很穩(wěn),孩子睡的依然很香。
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