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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.41萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.83-38.41萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向半徑很小,打開S檔以后我覺得操控才體現(xiàn)出來,車輛非常整體,極為沉穩(wěn)但精準(zhǔn)勁道,那感覺怎么形容呢,感覺它是盡善機(jī)器,而駕駛席上的你,則是他的鋼鐵意志。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 不錯
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向輕 定位準(zhǔn)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 低速時(shí)操控挺好的 高速方向盤還是太輕了 感覺有些飄
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控一流,低速時(shí)方向非常輕,速度越快方向越重,很給人信心。S模式下精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,清晰的路感,硬朗的懸架,源源不斷的動力,總是給人飆車的欲望,徹底顛覆了“開寶馬坐奔馳”的老說法,修正為:“開小C坐大S”。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 前置后驅(qū) 操控極佳 我開車比較溫柔 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 側(cè)傾感很小 地盤很扎實(shí)很穩(wěn) 感覺車很重 貼地 很踏實(shí)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比上一代3系差,比這一代3系短軸來說差不太多,為了偏重舒適性,必須犧牲的
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較完美的操控性!各項(xiàng)配置比較到位!
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯,方向盤低速很輕盈,高速穩(wěn)定,不錯
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯,方向盤手感很好,三幅式方向盤大愛啊,指向明確過彎很輕松。
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