一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是動(dòng)力，還是操控，不解釋，誰(shuí)來誰(shuí)知道，如魚得水，游刃有余！
缺點(diǎn)：低速頓挫，油耗偏高，后排基本上算擺設(shè)吧
外觀：買118都市就是沖著全新LED大燈和天使眼去的，這個(gè)還用多說嗎？車燈設(shè)計(jì)：LED大燈亮度絕對(duì)可以，天使眼也不是老款那種三角眼了，拉長(zhǎng)了后很漂亮。做工車漆：為什么四個(gè)門下面的側(cè)裙是塑料的？以前的高爾夫都是金屬的，這個(gè)太說不過去了！差評(píng)！
內(nèi)飾：眾人都說寶馬的內(nèi)飾不如奔馳和奧迪，這個(gè)分從哪方面看，有些人就喜歡寶馬簡(jiǎn)約的儀表和內(nèi)飾，不偏不黑其他廠家，各有所愛吧。手感材質(zhì)：做工沒有想象中跟奔馳比那么差，怎么也是BBA的牌子儀表中控：這個(gè)真心比較寒酸，儀表盤上放個(gè)大點(diǎn)的液晶能廢多少錢？異味異響：就是每次停車后下車能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)艙鐺鐺鐺的聲音
空間：一般三口之家足夠用。對(duì)我這樣的單身狗更是綽綽有余。畢竟是兩廂緊湊型，非要和5系，A6，E級(jí)比那不是有病嘛？
配置：當(dāng)時(shí)買車時(shí)有3輛候選，1系，B級(jí)，A3，1系和B級(jí)都是進(jìn)口，單從外觀來說1系絕對(duì)沒得挑，空間上B級(jí)優(yōu)勢(shì)很大并且全景天窗主動(dòng)剎車預(yù)警自動(dòng)泊車定速巡航等等……配置B級(jí)絕對(duì)是最流弊的，A3我只能說和我之前開的高爾夫沒什么大區(qū)別，但是那個(gè)伸縮中控大屏真得是可以秒殺同級(jí)別車，比格瞬間提升，但最后選1系其原因有很多，進(jìn)口整車，后驅(qū)，天使眼，操控性（雖然我沒試出來吧），還有更重要的:保養(yǎng)便宜�。。”ｐB(yǎng)便宜！保養(yǎng)便宜！BBA里就寶馬最便宜，我車小保588，大保還沒做，試問別說BBA了，就大眾福特豐田等廠商保養(yǎng)多少錢？其實(shí)究其原因還是我個(gè)人沒空去研究車，我知道只要懂一些的人基本上都自己去保養(yǎng)或者小問題自己就能解決，沒辦法上班太忙想了想這些事索性還是交給4S店吧，離家也不遠(yuǎn)。標(biāo)配配置：如果有電動(dòng)記憶座椅，自動(dòng)空調(diào)，前雷達(dá)就完美了
動(dòng)力：正常模式下低速頓挫感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力就是純靠拉高轉(zhuǎn)速提升，只要舍得踩油門動(dòng)力還是有的，追求加速快感的建議上120，畢竟118是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。加速表現(xiàn)：D檔一般沒太大區(qū)別，S檔轉(zhuǎn)速直接拉上深踩油門超一般的家用車還是沒什么問題的。跑高速：高速很穩(wěn)，基本上都是80~100之間開，本人不喜歡在高速上撒歡。
操控：
我能說我真是開不出來后驅(qū)于前驅(qū)的差別嗎？以前開的高爾夫6跟現(xiàn)在沒感覺出區(qū)別，可能我從不暴力駕駛的原因吧。
油耗：每天早晨6:30上南五環(huán)去單位一路暢通，下班回家偶爾微堵，大多數(shù)情況下ECO Pro行駛，用小熊油耗一直算下來合8.48升，以前的高爾夫1.4t手動(dòng)平均6.5，排量多了0.2，油耗提升2個(gè)油。
舒適：舒適型還可以，包裹性也不錯(cuò)，只可惜沒有電動(dòng)座椅，差2萬塊錢還是建議大家上120，那個(gè)帶記憶的電動(dòng)座椅和自動(dòng)空調(diào)還有后排出風(fēng)口比118實(shí)用性和舒適性都要強(qiáng)。
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
