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寶馬1系(進(jìn)口)
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全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常滿意,雖然沒有嘗試過很激烈的駕駛,但實(shí)力在那里,平時(shí)駕駛感覺信心滿滿
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.57萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 1系操控公認(rèn)的,可變轉(zhuǎn)向很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 真的狠好開哦。第一輛車,沒對(duì)比不好形容,方正足夠好開
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控超好,方向盤只想精準(zhǔn),試駕一次就上癮
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一流,不愧是最后的純正寶馬
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.64萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1918公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在駕駛中各種操控按鍵操作起來都很方便,方向盤在普通模式下較輕,運(yùn)動(dòng)模式下變重,指向精準(zhǔn)度不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控一流,不愧是三十萬以內(nèi)的性能小鋼炮,你值得擁有。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 教科書般經(jīng)典的前置后驅(qū),50:50前后重量比,造就的就是寶馬的精髓--操控.前雙球節(jié)帶來的就是比較強(qiáng)的路感和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,雖然不如上一代那么真實(shí),但也是數(shù)一數(shù)二了.我試駕過328M,開起來很帶勁,但是始終有感覺到車屁股的存在,而我的118就基本沒有這種感覺,可能是1系更短小的緣故吧.
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒得說,指向精準(zhǔn),且有可變轉(zhuǎn)向比
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