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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沖著黃金動(dòng)力組合來買的TSI+DSG。換擋平順，在市區(qū)行走沒有頓挫感，高速更不用說了。大腳油門，反應(yīng)有點(diǎn)滯后。目前為止，沒有發(fā)現(xiàn)315晚會(huì)說的情況。
缺點(diǎn)：后排中間處物盒，副駕駛處物格里面眼睛盒太占用空間。
外觀：后排中間不舒服，空間還行家用可以了
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，據(jù)說是限制起步動(dòng)力了，渦輪介入以后動(dòng)力充沛，只要給油就能往前躥，感覺相當(dāng)不錯(cuò)
空間：操控還是很不錯(cuò)的，簡潔方便。
配置：油耗問題我一直比較困惑，提車后加滿了97號(hào)，基本都是在市區(qū)內(nèi)行駛。前200公里時(shí)表2油耗顯示10.2個(gè)，但油表卻只少了1/4格中的一半，即1/8格，現(xiàn)在行駛了400公里，表2顯示油耗為7.2，油表顯示剩余油量在1/2處。也不知是油表不準(zhǔn)還是電腦統(tǒng)計(jì)有問題，實(shí)際油耗只能等到加油時(shí)再次測算。
動(dòng)力：座椅偏小了，坐上去有點(diǎn)生硬，包裹性有待提高
操控：
家族化風(fēng)格明顯，尤其車頭的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，越來越像同門大哥帕薩特。
油耗：內(nèi)飾做工太簡單，操控臺(tái)式硬塑料的，讓人覺得不溫馨，缺少了usb接口，和同價(jià)位的日產(chǎn)，福特等等同款車型差距太大。
舒適：高，同等級(jí)合資車內(nèi)基本秒殺
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