一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀(guān)優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性?xún)r(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車(chē)（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（138）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別車(chē)中動(dòng)力還不錯(cuò)，我開(kāi)朋友剛買(mǎi)的捷達(dá)了，沒(méi)有我家的車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方，其實(shí)世嘉有很多小缺點(diǎn)，最不滿(mǎn)意還真是不好挑一個(gè)出來(lái)說(shuō)是最不滿(mǎn)意。
外觀(guān)：前排駕駛空間充裕，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都不錯(cuò)，后排不太常坐，所以感受不深，但家庭用沒(méi)問(wèn)題，家里除了我沒(méi)有上180的，使用起來(lái)沒(méi)有感覺(jué)不夠用，后備箱空間也很給力。座椅可以四六放到，但開(kāi)了三年多，還沒(méi)放用過(guò)。不拉貨，不需要攜帶大件東西。
內(nèi)飾：一般般
空間：感覺(jué)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，地盤(pán)扎實(shí)。
配置：一般，不算省油，但油耗也不算很高。
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)小包，算不上很舒服，不過(guò)同價(jià)位也算是厚道啦！
操控：
外觀(guān)很喜歡，尤其是屁股。
油耗：內(nèi)飾做工一般 科技感較高
舒適：09年的車(chē)談不上性?xún)r(jià)比，性?xún)r(jià)比肯定是最不合算的。不過(guò)那個(gè)價(jià)格與配置也算可以了。配置了定速 巡航，一鍵關(guān)窗等不錯(cuò)的功能。就是沒(méi)有按鍵降玻璃的功能，這個(gè)真的可以考慮加上。主要是夏天，早點(diǎn)把玻璃降下來(lái)，里面的熱氣散發(fā)出來(lái)，多人性化啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)的底盤(pán)，高速130穩(wěn)穩(wěn)的，定速巡航非常給力，內(nèi)飾用料厚道，中控臺(tái)大面積軟式材料包裹，多功能方向盤(pán)，放在五六年前，可是逆天配置！
缺點(diǎn)：小毛病多；輪胎不耐用，5萬(wàn)公里的車(chē)換了六個(gè)輪胎了。
外觀(guān)：很喜歡寬大的前檔，視線(xiàn)非常不錯(cuò)；前排空間感覺(jué)不錯(cuò)，后排自己很少座，但目測(cè)太過(guò)局促，橫向空間也不夠富裕；后備箱空間夠用，但開(kāi)口過(guò)小，有時(shí)候大件放不進(jìn)去。
內(nèi)飾：動(dòng)力這東西，還是一句話(huà)，舍得給油都牛逼，試過(guò)幾次地板油，推背感也是杠杠的，不過(guò)上坡降檔給油提速確實(shí)很慢很慢，有時(shí)候上坡超車(chē)，降檔下來(lái)，一下子速度沒(méi)上來(lái)，那是一個(gè)慢啊，真擔(dān)心對(duì)面有車(chē)過(guò)來(lái)……
空間：轉(zhuǎn)彎時(shí)，時(shí)速我一般60公里/時(shí)左右，感覺(jué)很穩(wěn)，這一點(diǎn)非常不錯(cuò)。車(chē)子開(kāi)起來(lái)不發(fā)飄，很穩(wěn)，感覺(jué)很敦實(shí)。
配置：非常滿(mǎn)意。最低油耗開(kāi)到6.4，還是非常不錯(cuò)
動(dòng)力：后排乘坐太直，不是很舒適
操控：
非常喜歡，老婆喜歡三箱的，正好這車(chē)09年出了三箱的，應(yīng)該是在國(guó)內(nèi)后改成的三箱，但是總體感覺(jué)不會(huì)像有些兩箱改三箱的那種不協(xié)調(diào)的感覺(jué)，所以選了三箱的，外觀(guān)來(lái)說(shuō)也是很滿(mǎn)意的。
油耗：做工還算不錯(cuò)，用料也還可以，就是杯架神馬的設(shè)計(jì)的比較蛋疼
舒適：還好能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)的底盤(pán)，高速130穩(wěn)穩(wěn)的，定速巡航非常給力，內(nèi)飾用料厚道，中控臺(tái)大面積軟式材料包裹，多功能方向盤(pán)，放在五六年前，可是逆天配置！
缺點(diǎn)：雞肋小毛病較多，空調(diào)差了一些
外觀(guān)：家用夠了，一個(gè)人飚車(chē)很好
內(nèi)飾：1.6MT的一般家用也夠用了，起步稍抖，加點(diǎn)油門(mén)就行，50碼以上三四檔提速還是可以的，滿(mǎn)載的話(huà)五檔提速稍顯吃力。不飚車(chē)的話(huà)也完全夠用了。
空間：超控絕對(duì)可以說(shuō)是渺視同級(jí)別車(chē)，開(kāi)過(guò)朋友的舊款蒙迪歐致勝和世嘉是沒(méi)得比的。法國(guó)佬獨(dú)步天下的地盤(pán)調(diào)教不是浪得虛名的，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
配置：油耗偏高，定速90左右瞬時(shí)油耗5-5.5左右，但是本人習(xí)慣暴力駕駛，經(jīng)常3000-4000裝換擋，急加速急減速，所以個(gè)人原因油耗偏高。
動(dòng)力：座椅不是太舒適 長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)比較累
操控：
外觀(guān)是讓人最滿(mǎn)意的地方，有法國(guó)人的味道，又有肌肉感
油耗：實(shí)用為主，談不上出彩
舒適：比較高，當(dāng)時(shí)107800，205的胎，定速巡航，比較給力的配置了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是，2013年國(guó)慶高速追尾，傷及前防撞梁，但車(chē)內(nèi)人員都安全
缺點(diǎn)：當(dāng)初買(mǎi)的1.6排量的車(chē)子，動(dòng)力較弱，得舍得給油動(dòng)力才會(huì)出來(lái)，該買(mǎi)2.0排量的車(chē)子
外觀(guān)：本人1.83米，主駕駛調(diào)整好后，后面很窄了，換個(gè)矮個(gè)子開(kāi)車(chē)后排空間就可能比較好了。副駕駛后面的空間就很好。各種儲(chǔ)物空間也很豐富。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力絕對(duì)夠用。
空間：液壓助力，方向稍重，但指向明確，回饋到位，比較有信心
配置：：油耗，市區(qū)有點(diǎn)高，高速郊區(qū)還是可以接受的
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬，在高速上隔音一般。
操控：
鈦金灰，比較耐看
油耗：當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)時(shí)不是我想要的，沒(méi)得挑，現(xiàn)在接受了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是，2013年國(guó)慶高速追尾，傷及前防撞梁，但車(chē)內(nèi)人員都安全
缺點(diǎn)：基本上是在60KM/H—70KM/H范圍內(nèi) 只要停止踩油門(mén) 引擎蓋前面就有嗡嗡聲發(fā)出 ，只要我不講一般坐車(chē)上的人很難發(fā)覺(jué)的 但這一點(diǎn)感覺(jué)很煩，我一般開(kāi)車(chē)盡量不在這個(gè)速度區(qū)域停留過(guò)久。我開(kāi)過(guò)的比世嘉便宜的車(chē)都沒(méi)有這種類(lèi)似情況，比較掉價(jià)的聲音！
外觀(guān)：前排空間寬敞，后排稍顯緊湊
內(nèi)飾：太老了,開(kāi)空調(diào)跑不動(dòng).（好多人說(shuō)世嘉空調(diào)不好,我的車(chē)真的很不錯(cuò),武漢使用）
空間：這個(gè)我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的 專(zhuān)業(yè)的詞也說(shuō)不上來(lái) 就是開(kāi)著穩(wěn)穩(wěn)的
配置：目前行車(chē)電腦顯示7.4，這半年油耗明顯上升了，原來(lái)7的，暈倒。我想對(duì)于1.6的車(chē)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是正常發(fā)揮吧。
動(dòng)力：因?yàn)榭偨佑|20萬(wàn)往上的車(chē)，所以有點(diǎn)苛刻說(shuō)：1、前排座椅：正常來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)！比一些同級(jí)車(chē)好。但是如果您總開(kāi)好車(chē)，哈哈，可能會(huì)有以下感覺(jué)。與老款別克君威比，座椅肩部支撐不足，腰部支撐不足，不過(guò)只要在坐套內(nèi)腰部位置加了條折好的毛巾支撐剛好（個(gè)高的千萬(wàn)不要再買(mǎi)腰靠，我買(mǎi)N多全是太厚，最終放條折好的毛巾剛好）；在椅背上放了一個(gè)大大的頸枕解決肩部支撐問(wèn)題。如果您也1.8高腿又長(zhǎng)的話(huà)與508比前排座座墊有點(diǎn)短，但決對(duì)僅限508，因?yàn)楹芏嘬?chē)都不長(zhǎng)，我覺(jué)得坐墊最長(zhǎng)的就是508，A6前排座墊我也沒(méi)覺(jué)得有多長(zhǎng)，一些日系車(chē)坐墊超短。2、后排有點(diǎn)直，不過(guò)這么大的車(chē)，也就這樣了。3、雨刮缺少一個(gè)間歇可調(diào)，在一些很小很小的雨的時(shí)候間歇過(guò)短會(huì)讓玻璃太干，所以必須點(diǎn)動(dòng)，很討厭。
操控：
時(shí)尚，大方，耐看。前臉看起來(lái)很霸氣。
油耗：很漂亮��！特別的喜歡！
舒適：一個(gè)字 “高”，雖然小毛病也不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是舒適性和外觀(guān)性了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候世嘉、寶來(lái)、�？怂棺霰容^，選來(lái)選去只有世嘉有品，買(mǎi)了之后越來(lái)越喜歡�？臻g挺大吧，舒適型很不錯(cuò)，主要是操控性，雖然方向盤(pán)有點(diǎn)沉，但是操作很精準(zhǔn)，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
缺點(diǎn)：就是世嘉的噪音，什么高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)直就是噪音神器。我買(mǎi)的是2011款，新車(chē)的時(shí)候2500轉(zhuǎn)以下還不明顯，超過(guò)2500簡(jiǎn)直就是怒吼�，F(xiàn)在開(kāi)了36000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000以上的時(shí)候就開(kāi)始怒吼了，伴隨著巨大的錦湖胎噪，基本上就是工廠(chǎng)車(chē)間的感覺(jué)，除此之外，內(nèi)飾經(jīng)過(guò)顛簸也有些松動(dòng)，時(shí)不時(shí)的還來(lái)點(diǎn)伴奏……總而言之，太吵了！每次出門(mén)，速度上100，基本上在車(chē)?yán)镎f(shuō)話(huà)都很難挺清楚，哎，這一點(diǎn)真是太不滿(mǎn)意了！
外觀(guān)：：空間不錯(cuò)，作為緊湊型車(chē)，前面位置調(diào)到最后，后排空間也還可以，不會(huì)覺(jué)得有壓迫感！后備箱空間最讓我滿(mǎn)意，足夠滿(mǎn)足家庭使用!
內(nèi)飾：低速還行 中高速加速無(wú)力，只要不滿(mǎn)載，爬大坡、中高速時(shí)突然加速，日常駕駛基本夠用，畢竟只有1.6.
空間：良好，但起步時(shí)由于電子油門(mén)滯后，車(chē)子起步一竄一竄的
配置：油耗可以接受
動(dòng)力：比我自家的POLO舒適性要好，長(zhǎng)途不累
操控：
三廂車(chē)很和諧，很養(yǎng)眼的尾部。
油耗：內(nèi)飾不粗糙可是有些細(xì)節(jié)上面還是坎出來(lái)接縫明顯不夠細(xì)致
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是操控和舒適性。坐過(guò)，開(kāi)過(guò)好多車(chē)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)世嘉是最好的�？赡苁呛⒆涌粗约旱暮玫男膽B(tài)吧。哈哈！
缺點(diǎn)：噪音大
外觀(guān)：可以，本人175,180，車(chē)內(nèi)前排空間挺大，后排一般，后備箱空間挺大。
內(nèi)飾：油門(mén)一點(diǎn)就有，1.3噸多的車(chē)沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不夠
空間：指向精準(zhǔn) 過(guò)彎很舒服 底盤(pán)扎實(shí)
配置：不滿(mǎn)意，感覺(jué)油耗比較大，尤其是在市區(qū)行車(chē)時(shí)。
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬，特別是后懸掛，不知道是扭力梁的原因還是怎么回事，過(guò)減速帶很明顯，輪胎好像偏硬。
操控：
當(dāng)初買(mǎi)車(chē)就看中這外觀(guān)和內(nèi)飾了，看中法國(guó)人的天馬行空
油耗：比國(guó)產(chǎn)車(chē)要好，但說(shuō)實(shí)話(huà)比日系車(chē)還是要差點(diǎn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是外形，圓圓流線(xiàn)形，還有就是底盤(pán)扎實(shí)
缺點(diǎn)：兩個(gè)反光鏡比較靠后，并且鏡片比較小，盲區(qū)比較大，AB柱遮擋比較嚴(yán)重，影響了行車(chē)安全。
外觀(guān)：一般，家用足夠
內(nèi)飾：由于我是手動(dòng)擋，所以轉(zhuǎn)速在我手里控制，感覺(jué)夠用，比什么英朗，明銳好很多。
空間：操控不錯(cuò)。方向指向性還是可以的，駕駛起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的。方向盤(pán)比較重，對(duì)女生來(lái)講可能會(huì)吃力點(diǎn)，但是高速的穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，每次上高速都很有信心。
配置：高，真的很高，居然和雅閣凱美瑞油耗差不多，純市區(qū)油耗10--12之間，無(wú)法接受
動(dòng)力：嘉嘉是硬避震注重操控所以在舒適方面略有不足，魚(yú)和熊掌不可兼得嘛。
操控：
比較耐看，三廂尾部設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)。
油耗：比較滿(mǎn)意
舒適：性?xún)r(jià)比是所以同級(jí)別車(chē)?yán)镒罡叩模兰蔚呐渲煤荦R全！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程39897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是外形，圓圓流線(xiàn)形，還有就是底盤(pán)扎實(shí)
缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音較大，110以?xún)?nèi)還好，超過(guò)130就比較吵了。
外觀(guān)：一般，后排很不舒服，特別是長(zhǎng)途。
內(nèi)飾：表現(xiàn)很好，我得1.6，動(dòng)力剛剛的，當(dāng)時(shí)沒(méi)錢(qián)早知道多拿點(diǎn)買(mǎi)2.0的�？蓞⒖粗暗奶� 從湖南回東莞： 四個(gè)大人，2個(gè)小孩。后備箱滿(mǎn)滿(mǎn)的，有：一包大米大約八九十斤、30斤花生油、一大包衣服、 一個(gè)裝滿(mǎn)衣服的旅行箱。 約 30斤柚子、 約30斤桔子，約 30斤紫薯、 2塊臘肉等等 還有其他的衣服。 后座坐了2個(gè)人，還有一個(gè)座位上放了一包柑子，大約60斤、一桶米酒20斤，還有一旅行包衣服、十幾斤山藥。 來(lái)是白天，一路上省道、國(guó)道還是車(chē)蠻多的。下點(diǎn)小雨，還是一樣超車(chē)剛剛的，最討厭跟在大貨車(chē)后面啊。真心感嘆，我們那邊 凱美瑞 車(chē)真多啊，一路超過(guò)很多凱美瑞啊， 不過(guò)一樣甩他幾條街， 回來(lái)的時(shí)候再?gòu)V深高速上，超人家?jiàn)W迪啊，爽啊。跑長(zhǎng)吐時(shí)間久所以喜歡開(kāi)的快些，1.6的要超車(chē)猛，只能地板油了！ 還好地板油油耗也不高。
空間：輪胎較寬，操控較好
配置：油耗略高，因?yàn)檐?chē)重在這。但是上高速 巡航80碼左右，油耗很低，世嘉是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以建議2500轉(zhuǎn)換擋比較好。
動(dòng)力：舒適性一般，減震硬了些，過(guò)減速帶是震的慌。后排座椅設(shè)計(jì)上不是很完美，前排還是不錯(cuò)的，作為家庭用車(chē)還是很不錯(cuò)的。
操控：
我覺(jué)得外觀(guān)還是比較漂亮的,也挺大氣,車(chē)漆很漂亮.
油耗：中控最特別，顯示內(nèi)容相當(dāng)多，中控材質(zhì)也不錯(cuò)，不是硬塑料。
舒適：很高，買(mǎi)車(chē)時(shí)老款打折，立馬入手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自帶行車(chē)電腦功能較人性化
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈老是亮，大腳轟油門(mén)拉高轉(zhuǎn)速。
外觀(guān)：前排空間非常滿(mǎn)意 本人身高184 聽(tīng)眾149 很寬松 視線(xiàn)也非常好 后排空間過(guò)小
內(nèi)飾：必竟是１.６的排量，拉１.３噸的車(chē)，只能說(shuō)夠用，如果滿(mǎn)載的話(huà)，打空調(diào)，那動(dòng)力就有點(diǎn)肉了。
空間：還可以，檔位行程較遠(yuǎn)
配置：油耗這玩意主要還是和平時(shí)的路況關(guān)系比較大.我平時(shí)上下班只跑省道,再加上紅綠燈也不是很多,平均時(shí)速在29碼,百公里電腦顯示油耗為7.6升,對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),絕對(duì)是可以接受的!
動(dòng)力：：一般吧
操控：
不錯(cuò)，挺好看的
油耗：有人很不喜歡中置儀表，我個(gè)人非常喜歡，當(dāng)時(shí)世嘉打動(dòng)我也有一部分儀表臺(tái)的原因，方向盤(pán)中間不動(dòng)我覺(jué)得使用起來(lái)沒(méi)什么影響啊。
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