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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格2.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)COOL 整車做工比同級(jí)車要好很多
缺點(diǎn):前座椅頭枕不舒服,也太高引響光線
外觀:前排空間不錯(cuò),很滿意,后排空間小了一點(diǎn),不過可以接受。
內(nèi)飾:對(duì)于三缸1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)不是很了解,這里就不去解釋了,網(wǎng)上有大量的資料可以查。我來說說開了空調(diào)的話車就比較肉,但不開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力很充足,快速起步一點(diǎn)壓力都沒有,不知不覺就能上六十公里,當(dāng)然了,不能和大排量的車,強(qiáng)勁動(dòng)力相比,但針對(duì)開空調(diào)使用的時(shí)候,我自己還是能總結(jié)出了一些使用小技巧,在每次起步的時(shí)候關(guān)掉空調(diào)制冷,起步完成后再打開,方法需然麻煩點(diǎn),但很方便,因?yàn)锳/D按鍵就在我的右腳角上,開關(guān)很方便一抬手就能摸到,還可以保持室內(nèi)溫度呢。
空間:操控方面還是挺好的, 通過和家里的QQ對(duì)比,F(xiàn)0的懸掛較硬,過彎時(shí)比較穩(wěn)一些,應(yīng)付 平時(shí)的路況足夠了,另一個(gè)就是指向性確實(shí)比較好,一次開車開的快些,前面有電動(dòng)三輪車一把方向就躲過了,冷車的時(shí)候1檔和2檔有些難掛。
配置:市區(qū)6個(gè)多油,國(guó)道啥的5個(gè)多吧,個(gè)人感覺。
動(dòng)力:真心一般,隔音跟路面過濾都一般,爛路和減速帶顛簸,高速有點(diǎn)吵
操控: 相當(dāng)喜歡
油耗:中控臺(tái)-有異響
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