一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都在強(qiáng)調(diào)的外觀，運(yùn)動(dòng)套件，個(gè)人感覺(jué)還是很好看的！動(dòng)力也是可以的，舍得踩油門(mén)還是很有推背感的
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)有時(shí)候掛倒檔雷達(dá)會(huì)偶爾失靈，有時(shí)候會(huì)玻璃升降器喇叭同時(shí)失靈，剎車(chē)便軟 沒(méi)有速騰靈敏，板車(chē)懸掛，后備箱支撐桿是彈簧的，東西不能放的太滿，太滿會(huì)關(guān)不住后備箱，液壓支撐桿就好了，只要東西能放進(jìn)去就可以關(guān)上后備箱，后杠里面是泡沫而不是防撞梁，這點(diǎn)嚴(yán)重鄙視，主駕駛沒(méi)有電座椅，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口，有點(diǎn)對(duì)不住這個(gè)價(jià)位，一汽大眾現(xiàn)在太坑爹簡(jiǎn)配嚴(yán)重！2014.10月買(mǎi)的14.8W今年13.4W
外觀：14款前臉造型相對(duì)于我之前開(kāi)的09款1.6手動(dòng)舒適型漂亮多了，而我這款寶來(lái)的運(yùn)動(dòng)前臉就更美了，呵呵，尤其是蜂窩式前格柵上的鍍鉻亮條與左右前大燈內(nèi)的亮條連接到一起，更俊了！蜂窩狀前格柵、飛翼式熏黑前大燈與下方的日間行車(chē)燈搭配，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)，回頭率真的很高！17寸黑色多幅運(yùn)動(dòng)輪轂我不喜歡，相比而言我還是喜歡大五幅輪轂，改天換了去，225/45/R17米其林輪胎抓地力、靜音效果都不錯(cuò)！深色尾燈、鍍鉻雙排氣管與運(yùn)動(dòng)型的后杠造型完美搭配讓人凝望很久很久……
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說(shuō)呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說(shuō)丑！客觀來(lái)說(shuō)的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開(kāi)慣了大眾車(chē)，我倒是能接受，只是乘坐過(guò)我車(chē)的朋友沒(méi)多少人夸贊這款車(chē)內(nèi)飾漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得還不錯(cuò)，真皮方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)飾板都是硬塑料�。『糜舶�！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說(shuō)來(lái)，相對(duì)于上款寶來(lái)，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間不能說(shuō)大，畢竟是緊湊型轎車(chē)。但是設(shè)計(jì)蠻合理的，我身高180，前排調(diào)整好后，后排還有一拳多點(diǎn)的空間！副駕駛坐姿不錯(cuò)，不高也不頂腿！總之，空間滿意！
配置：這款車(chē)的官方報(bào)價(jià)是14.98萬(wàn)，性?xún)r(jià)比不算高！當(dāng)初我去4S店看車(chē)是奔著速騰去的，正好4S店搞優(yōu)惠活動(dòng)，讓我給趕上了，12萬(wàn)提車(chē)，哈哈，這樣一來(lái)，性?xún)r(jià)比還是蠻高的哦！估計(jì)我這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是車(chē)友中買(mǎi)的比較低的了，一直想拿出來(lái)嘚瑟嘚瑟，可惜4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)千叮嚀萬(wàn)囑咐不讓說(shuō)這個(gè)價(jià)格，現(xiàn)在這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)了我才好拿出來(lái)炫耀一下的！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力杠杠的，停車(chē)起步稍稍一腳油就呼呼上去了，加速還算蠻快的。家里還有一輛1.6L自然吸氣的，相比起來(lái)動(dòng)力明顯就弱了不少，起步提速慢多了。
操控：
大眾車(chē)從來(lái)不做表面功夫，寶來(lái)十幾年的口碑真不是吹的，對(duì)得起“駕駛者之車(chē)”的美譽(yù)。雙離合器雖然爭(zhēng)議較多，當(dāng)初購(gòu)車(chē)的時(shí)候也是考慮再三，但是這款車(chē)跑起來(lái)?yè)Q擋真的很快也很平順，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫感。跑高速底盤(pán)的穩(wěn)定性也是極好，并不像島國(guó)的車(chē)那樣發(fā)飄（無(wú)心冒犯，但確屬事實(shí)）。
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9，感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒(méi)一個(gè)月下來(lái)，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車(chē)子開(kāi)了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車(chē)多路擠，行車(chē)電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯(cuò)了，應(yīng)該說(shuō)這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車(chē)。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車(chē)在縣城里開(kāi)，油耗就沒(méi)有下過(guò)9.
舒適：所謂“麻雀雖小，五臟俱全”，高端車(chē)上有的比較洋貨的配置咱都有，比如說(shuō)多功能方向盤(pán)，對(duì)于我這種開(kāi)著車(chē)打電話多、無(wú)音樂(lè)不歡的駕駛員來(lái)說(shuō)，再舒服不過(guò)了，不用轉(zhuǎn)移視線、雙手不需要離開(kāi)方向盤(pán)輕輕松松就能完成操作，既方便又安全。無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)配置雖然花哨，但是也很方便，而且這樣的高端大氣上檔次的配置讓我在朋友面前長(zhǎng)足了面子，嘿嘿~讓人喜出望外的是，竟然還有換擋撥片，用他們4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)的話說(shuō)“彈指間盡享動(dòng)感樂(lè)趣”，不過(guò)說(shuō)真的，自從買(mǎi)了車(chē)這玩意兒還真沒(méi)怎么用過(guò)。原車(chē)配備的315導(dǎo)航不怎么好用，地圖太丑了， 功能也不咋滴，還不如人家外面裝具店賣(mài)的1500多塊錢(qián)的導(dǎo)航好用呢！不過(guò)藍(lán)牙電話功能比較好用，聲音傳輸?shù)暮芮宄�，�?duì)于我這種電話多的人又省下了一筆不小的違章罰款開(kāi)支。倒車(chē)影像也比較清楚，尤其是夜間，比副廠的強(qiáng)一百倍��！全系標(biāo)配的ESP倒是很厚道，讓我們?cè)谛熊?chē)途中更覺(jué)得放心了。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)很舒服。
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