一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點山東 青島
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工優(yōu)良，操控感很好，油耗不錯。
缺點：座椅調節(jié)不好了，開窗戶的時候發(fā)動機噪音大，座椅不是很舒服了，大燈不是LED的了。
內飾：動力很是一般，大眾的老款1.6的發(fā)動機，有心理準備，起步很肉。
空間：還好，機械助力，方向盤較重，女生可能會費點勁。視線很好，
配置：能接受
動力：前排可以，后排震動較硬，地面不好的話，不舒服。
操控：
大氣、時尚
油耗：內飾和外觀基本上一樣，就是大眾公司出的每一款民用車，基本上內飾不會有太大的改變，都是改變細小之處，盡量讓每一個使用大眾產品的人都能得到相應的服務，不錯
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重的外觀，良好的口碑！
缺點：座椅調起來很費勁，很麻煩！再有就是寶來的通病，有異響現(xiàn)象。
外觀：乘坐和儲物空間完全滿足一家長途旅行
內飾：做為家庭用車可以說是夠用
空間：非常好,減震偏硬，壓過路面的小石頭都能感覺傳到方向盤。
配置：平均油耗百公里9.36升，后面會有一張我的附圖，從買車到現(xiàn)在每一次加油的詳細記錄，最高12升，最低6升。
動力：中規(guī)中矩坐過日系的車，絕對比日系的車子坐起來硬。
操控：
外觀大氣穩(wěn)重
油耗：內飾還可以吧，中規(guī)中矩。
舒適：性價比在降價后還是不錯的，關鍵是省心，大眾車抗造，。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，質量比較好。
缺點：起步提速稍慢。
外觀：家庭夠用。
內飾：我覺得挺滿意的 大多時間只是我一個人駕駛 起步油門深踩一點點并沒感覺肉（油箱蓋上標注的胎壓偏低） 中途加速也挺給力的 并不拖沓我覺得 但是升2和3檔的時候會稍有頓挫感
空間：不是很懂這方面
配置：意想不到的滿意，知趣看過福克斯、科魯茲等，覺得還是寶來好。
動力：座椅兼顧包裹和硬度，后排座椅坐著舒服，腿不用蜷。至于腰部調節(jié)，短途情況下沒什么特別感覺
操控：
良好，沒啥說的。
油耗：中控塑料感太強。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀、操控性、油耗，帶ESP，底盤的通過性好。
缺點：后輪不是獨立懸掛，座椅靠背不太舒服
外觀：大眾汽車外觀還好。比較年輕化。我個人比較喜歡，
內飾：用料算是大塑料殼子，用一年了有開裂的地方。
空間：還可以
配置：這個價格還是很滿意的性價比。
動力：起步確實很肉，每次等紅綠燈時，都會被遠遠甩在后面。一檔二檔跑不起來。上三檔后動力就夠用了。
操控：
非常好，轉向指向到位
油耗：不錯，現(xiàn)在綜合油耗一個顯示6.6，一個顯示6.5，不知道這兩個有什么區(qū)別，油耗給力；
舒適：還好
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購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機的素質不錯
缺點：據(jù)說減配了后防撞梁，有點糾結；這么大的廠子，不差這3、4百吧，別學日、韓車，向長安福克斯學習，增配不增價；還有就是應該有胎壓檢測的發(fā)動機蓋隔熱棉，后排地板中間有點高，最好后排有個出風口就完美了談談我的選車感受：本人是外白內棕；我選車有三、四年了，為什么最后選了全新寶來呢，我參考的是[拆車坊]欄目、中國汽車質量投訴網(wǎng)及周圍同事朋友的口碑，一開始準備購買馬六的，正走上抵制日貨運動，放棄了，日系車中有幾款評價不錯，比較厚道，但大部份車是面子活，能看到的地方你是找不到問題的，所以日系車大部分我不考慮的，韓系車基本不考慮，使用淘汰的鐵質油箱，玻璃鋼保險杠，非一體沖壓車門等,不安全，本人還想好好活著；第二想買的是新�？怂梗@款車相當厚道，增配不增價，從不減配，有大國風范，而且改變了油耗高的毛病，比許多型號的發(fā)動機省油，但投訴太多了，集中在發(fā)動機滲漏油上，投訴排名第一，銷量也第一，奇怪了，也不奇怪，我個人認為消費者還是奔著這份厚道來的，薄利多銷，廠家的思路對大部分國人的想法了，但我接受不了這么高的故障率，雖然我的動手能力很強；我購車考慮幾點；一是干什么使，純家用，兼商務，純商務，決定了車的大小；二是：長途多還是少，決定了增壓否；第三：銀子 的多少，就不說了；第四，性格及年齡，他決定了排量的大�。�，第五：銷量、故障率及市場保有量，銷量能說明群眾的眼睛是雪亮的，可能質量上乘，皮實耐用，便宜，空間大等，故障率能證明，質量、售后，保有量，可能維修點多，配件維修就便宜；當然本人也考慮過郎逸，但郎逸價高點不說，投訴也多，換裝全鋁發(fā)動機值得肯定，但又糾結他的正時皮帶，感覺上汽的不如一汽的，綜合考慮我選擇了全新寶來，新捷達也不錯，全新的發(fā)動機功率大，耗油小，大眾的造車理念值得信賴，但全鋁發(fā)動機使用了使用了正時皮帶，本人認為是減配，增加了消費者了負擔及不安全性，消費者不可能完全及時地掌握更換皮帶的時機，皮帶意外斷裂，將損失慘重，如是不在乎這點，新捷達作為家用車完全夠使
外觀：前臉大氣，屁屁過高，后半部分有些生硬
內飾：比較中庸，缺少現(xiàn)代元素。
空間：還算可以，短途滿載還行！
配置：適合 代步 買菜 上班 滿足需要買車的人
動力：動力還行，只要你使得給油！不過爬坡稍微肉點。
操控：
操控很舒適。方向盤機械助力并不讓人覺得重，開動以后還是很輕靈的。自動檔比較合適新手或女性開，在城市里自動檔開的不累。
油耗：說道油耗，長途自然不用多說，那是相當給力，6L/100KM左右（在本文一開始已經說到）。但到目前為止大多數(shù)時間還是在市區(qū)里跑，油耗大概在10L/100KM左右，表2顯示9.4L/100KM。網(wǎng)上也查了許多關于省油的帖子，每天早上把車打著，熱個1分鐘左右，等到怠速降到800-900r/min，就保持低檔低速出發(fā)，時刻注意水溫，水溫上升到70時，就保持正常駕駛。個人覺得省油最重要的，就是保持勻速。
舒適：舒適性個人覺得可以，不后悔，不算很寬闊，但是一個三口或者五口坐上去，短途也不會很辛苦，
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購買時間2013年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點：我駕駛的比較暴力一點，從來沒出過小毛��！
缺點：據(jù)說減配了后防撞梁，有點糾結；這么大的廠子，不差這3、4百吧，別學日、韓車，向長安�？怂箤W習，增配不增價；還有就是應該有胎壓檢測的發(fā)動機蓋隔熱棉，后排地板中間有點高，最好后排有個出風口就完美了談談我的選車感受：本人是外白內棕；我選車有三、四年了，為什么最后選了全新寶來呢，我參考的是[拆車坊]欄目、中國汽車質量投訴網(wǎng)及周圍同事朋友的口碑，一開始準備購買馬六的，正走上抵制日貨運動，放棄了，日系車中有幾款評價不錯，比較厚道，但大部份車是面子活，能看到的地方你是找不到問題的，所以日系車大部分我不考慮的，韓系車基本不考慮，使用淘汰的鐵質油箱，玻璃鋼保險杠，非一體沖壓車門等,不安全，本人還想好好活著；第二想買的是新福克斯，這款車相當厚道，增配不增價，從不減配，有大國風范，而且改變了油耗高的毛病，比許多型號的發(fā)動機省油，但投訴太多了，集中在發(fā)動機滲漏油上，投訴排名第一，銷量也第一，奇怪了，也不奇怪，我個人認為消費者還是奔著這份厚道來的，薄利多銷，廠家的思路對大部分國人的想法了，但我接受不了這么高的故障率，雖然我的動手能力很強；我購車考慮幾點；一是干什么使，純家用，兼商務，純商務，決定了車的大�。欢牵洪L途多還是少，決定了增壓否；第三：銀子 的多少，就不說了；第四，性格及年齡，他決定了排量的大��；，第五：銷量、故障率及市場保有量，銷量能說明群眾的眼睛是雪亮的，可能質量上乘，皮實耐用，便宜，空間大等，故障率能證明，質量、售后，保有量，可能維修點多，配件維修就便宜；當然本人也考慮過郎逸，但郎逸價高點不說，投訴也多，換裝全鋁發(fā)動機值得肯定，但又糾結他的正時皮帶，感覺上汽的不如一汽的，綜合考慮我選擇了全新寶來，新捷達也不錯，全新的發(fā)動機功率大，耗油小，大眾的造車理念值得信賴，但全鋁發(fā)動機使用了使用了正時皮帶，本人認為是減配，增加了消費者了負擔及不安全性，消費者不可能完全及時地掌握更換皮帶的時機，皮帶意外斷裂，將損失慘重，如是不在乎這點，新捷達作為家用車完全夠使
外觀：紅色的，喜慶、大氣。
內飾：內飾方面相比老款更好看，做工也更加精致，只是用料一般，如果中控能多用點軟材料就好了。
空間：后面空間不是很理想，個子高的坐進去不能直立,后排座椅建議可能做得向后傾斜一點,人倒下去一點就不會顯得小了
配置：總體性價比較高，跟速騰同樣的配置，差價2萬多
動力：家用足夠，舍得給油，動力還是杠杠的
操控：
高速很穩(wěn)，低速方向盤偏重，指向性還不錯
油耗：偏高
舒適：寶來底盤較高，懸掛偏軟，走爛路舒適性還可以，不過急速過彎車身有點斜的厲害，行駛中噪音處理的不是很好，噪音比較大，特別是過大點的減速帶，前輪有明顯的“咯吱”聲，而且經常出現(xiàn)，很不爽。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人感覺13款寶來比老款寶來好看，很喜歡車頭動感十足的感覺，熏黑大燈和霧燈外形都很犀利，大燈越看越喜歡，屁股飽滿。內飾雖然是硬材質的，但做工很好，炮筒儀表盤動感十足，方向盤操控指向明確，底盤通過性良好吧。
缺點：目前最不滿意的就是空調，已經換了壓縮機和膨脹閥，新車就這樣嘛？！我想是不應該這樣的，現(xiàn)在的大眾應了這句話了：上海大眾+一汽大眾=一起傷害大眾，多么的貼切，呵呵！我想進口的大眾不會出現(xiàn)類似的問題吧，不過回頭想想，一份價錢一份貨，還是有道理，車價便宜了，當然要以次充好（國人的理解），出了問題，保修，壞的零件退給配件供應商，再罰錢，自己沒損失，出了保，呵呵，對不起，你買單！買車還是要靠點運氣的，祝有車的和即將有車的好運！
外觀：外觀就不用說了，前臉很好看，前燈大大的很是好看哦。。側面也不錯，主要是屁股一般。
內飾：黑色內飾，好打理；打開車門，真皮座椅顯得格外顯眼，內部做工精良，不愧是一汽大眾；都喜歡拿寶來跟朗逸作比較，比起我朋友那輛朗逸的內飾細節(jié)，我覺的還是寶來更勝一籌
空間：空間在同級別車里算是不錯的吧，前排空間不論是前后左右還是頭部，都很充裕，后排腿部空間也不錯。 不足的是中央扶手箱后邊突出太多了，還有后排中間地板也凸起很高。嚴重影響后排乘客從中間過去。后排座椅可能設計得不太合理吧，如果坐直了頭頂空間很合適，有富余，如果靠在靠背上頭頂會碰到車頂內飾的尾檐，即使把頭枕拉到最高也會輕微碰到一點，感覺不爽，我身高174cm，靠背應該再往前一點就好了。后排中間的頭枕不能拔出太多，中間適合女士乘坐。 后備箱挺大。
配置：一般
動力：除起步有點無力以外，開起來動力十足，加速檔次升降明顯，還有就是手自一體還真挺好用。s檔超車動力十足。
操控：
方向盤指向準確，高速駕駛時很重，低速駕駛時很輕便，換擋時很平順，剎車靈敏，有次開車是注意力不集中擦點追尾，還好一腳剎車停住了。中控操作起來很簡便，不會影響駕駛。
油耗：8.3個，在磨合期，感覺差不多，省道和鄉(xiāng)下路各一半吧。
舒適：前排座椅旋鈕調節(jié)角度這一點不是特別方便，冬天衣服穿的都厚，調一次挺費勁的，真皮的質感略硬，中央扶手箱可以前后調節(jié)，如果再能往前多調節(jié)一點就好了，可能本人胳膊有點小短。。。還有就是大眾后排中間的凸起，如果坐三個人后排，中間的肯定就不會舒服了，懸掛比較硬，過個坑包 后排乘客震感會比較強烈！
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購買時間2013年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大愛，尤其是前臉低調內斂，很符合本人的口味，屁股也比老款收斂了不少。
缺點：，后排頂部空間感覺比較小，有點碰頭。
外觀：新款外觀比老款時尚年輕 犀利很多，很喜歡前臉，屁股有人說好有人說丑，各有所愛。在大眾臉的世界里，還是有自己的一些style。喜歡。
內飾：中控臺塑料材質，氣味很大，其他也很多塑料，沒辦法，誰讓大眾牛逼里。。。這個價位買大眾主要是看中其內在品質，至于內飾就那樣吧。。。畢竟開的是車，不是飛機啊。。。
空間：家庭用完全足夠。
配置：原價128300，,現(xiàn)金優(yōu)惠5000，座椅加熱自掏1600，裸車124900，禮包送華陽的導航，太陽神的全車膜，全車把套，坐椅墊腳墊，我感覺優(yōu)惠幅度還行，現(xiàn)款買不用排隊，落地價14萬3左右，包括電話全險和各種稅，車牌4S店上的600代工費，貼膜裝導航的工時費300，總的來說裸車12.49萬，上路14.33。綜上所述，性價比要是能再少個1萬直接秒殺朗逸了估計，原因新寶來新朗是同平臺同技術，就是改款的朗逸換了EA211發(fā)動機（小白鼠們注意了，國外只有111和311，天兒朝卻蹦出了個211，自己琢磨吧），寶來做工絕對比朗逸強，個人認為有錢直接速騰，性價比絕對寶來，兩者都不在乎的那就朗逸吧，上海的地價比長春不知道要高多少，換句話說為什么上海大眾同平臺的車要比一汽大眾貴1萬左右，后期保養(yǎng)維修要貴1000左右，零件都是通用的，羊毛出在羊身上，貴不一定就是好，選合適自己的才最重要！
動力：我其實是喜歡1.4t的發(fā)動機，比1.6動力強，油耗低，保養(yǎng)也貴不了多少錢。只是貴在機油上面貴點。1.4自動檔的dsg變速箱讓我猶豫了，目光投向了更穩(wěn)定耐用的愛信6at.也沒打算飆車，開快車，就這樣選擇了1.6發(fā)動機。家用嘛，1.6只能說夠用。自動檔起步時確實不是很給力。其它還好，最大扭矩爆發(fā)在3800轉，這點是這個發(fā)動機的優(yōu)勢.
操控：
操控這一點沒的說，就一個字：好。由于本人在這之前開的車型不多，又不是一個老駕駛員，和別的車型對比的經驗不足 ，因此也就沒有多少發(fā)言權。不過以自己的這臺車而言，對操控方面還是非常滿意的。
油耗：道路擁堵，油耗略高。
舒適：不是很可觀，懸掛硬，過不好的路段時就有點震了。尤其后排的感覺很明顯。
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：動力，1.6加上6AT的自動變速箱。這套動力很家用，6AT的變速箱很安逸，幾乎感覺不到換擋的頓挫，當然也是安逸的駕駛方式，家用就不說了，想激情一下非得狠狠的踩油門踩到底，一秒后變速箱會領會你的意圖，降一檔，再降一檔來滿足你，此時轉速飛快上揚，開著窗子可以聽到發(fā)動機的嘶吼，剎那間，有那么一點感覺在推背吧，要不就用S檔，這樣油門很靈敏，其實是變速箱一直保持較高的轉速，低一點的檔位，油耗么，激情時就別顧慮那么多了。要不是DSG7的故事讓我擔憂，我倒是寧愿加多兩萬大洋上1.4T的。試駕時開了1.4T的，那動力，杠杠的。
外觀：外觀較好
內飾：內飾非常厚道，用料足，非常喜歡那塊拉絲的金屬板。pass朗逸的原因，就是感覺朗逸的中控很不上檔次。
空間：本人身高178cm，駕駛位置可以四方向手動調節(jié)倒是可以滿足駕駛舒適，但是后排座椅有點壓抑，我坐到后排就頂頭部了，比我在身高的就應該難受了。后備箱儲物空間我很滿意空間整齊，比我家人的m3空間大多了。
配置：同檔次車型中，本人認為性價比最高。
動力：我是磨合高手，因為懂很多機械原理，對發(fā)動機構成都比較熟悉，所以新車磨合當然是件辛苦且開心的事情，動力方面，寶來沒得說，爆發(fā)起來那是真的很威武，1.6的排量對我來說足夠了，1.4T的也就那樣，發(fā)動機轟轟響車子瞬間提速，速度是上去了，但是換來的是刺耳的轟鳴聲，其實1.6的也可以做到，只要你磨合好車子，選擇好合適的檔位，給好相應的油門即可，當時購車的時候試駕了1.4t和1.6的 感覺還是1.6的更細膩和穩(wěn)定。
操控：
操控最滿意。指向精準，有人說方向盤很重，我感覺剛剛好，太靈敏不會難以控制不利于安全駕駛么？換擋很平順，沒什么頓挫和噪音。剎車靈敏，不同速度下制動表現(xiàn)都很好。儀表液晶屏很不錯，信息全面，眼睛往下一掃就能看到，不影響駕駛。
油耗：一般吧，冬天不開空調8升左右，夏天開空調9升左右，急加速，急剎車！10升以上！
舒適：如果是正常公路。舒適性中規(guī)中矩。寶來的地盤本身就算高了。不加擋泥板的話就算稍微深點的坑洼也不用擔心。就是在砂石路上胎噪和共震有些大。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體還可以、外觀不錯，性能也還好，家用足夠...安全配置處理安全氣囊少點..別的都還好..整體感覺挺好...談不上有大的優(yōu)點也談不上大的缺點..中庸穩(wěn)重
缺點：1.動力稍弱。其實樓主也不是一個激情開車的人。1.6帶1.3頓的車。衷于開始的想法就是代步，家人出現(xiàn)方便。2.后排空間當然沒有騏達陽光等大。3.異響 B柱異響一直都沒解決方法 時速60-80時開窗明顯。滋滋滋的聲音 論壇說估計是膠條的問題 忽略。 排氣管生銹嚴重。。無法理解。通病。不知道能否索賠 油浮子壞了。1W3公里的時候壞的。開車途中顯示沒油。實際有油。4S索賠成功。 居然沒有后防撞杠。離譜�。。。�12款都有 13款居然搞這個？？
外觀：從前面看非常的好看大氣，感覺很寬，不過從后面看覺得寶來的屁股太高，看起來車比較短。 總體比較滿意。
內飾：最打動我的就是炮筒式的儀表盤，都說是炮筒式，但我怎么看怎么像小毛驢毛嚕嚕的大眼睛。黑色內飾配上乳白色頂棚和鋼琴烤漆的面板，穩(wěn)重而帶有動感，都說黑色內飾太愛臟，看來真是那么回事，落灰不說，鞋蹭到哪，哪就是一道道的，只有勤快點了。雖然室內硬塑料較多，但配以真皮座椅（姑且就么叫著），還是能掩蓋不少瑕疵。車內氣味真的不是很大，只有提車當天有強烈的味道，但第二天就非常少了。放高速公路卡的三個卡槽設計的比較貼心，方便取放。中控臺短小而且還是弧線的，放不了什么東西，不太方便。中央扶手后面的杯架，我覺得用處不大，另外，后座中央凸出的地板肯定讓坐在中間的人不舒服。
空間：夠用
動力：在渦輪介入前動力稍弱，特別是起步階段，但只要渦輪介入，那就沒得說了，敢跟寶馬、奧迪搶道......
操控：
機械助力還行，轉向精準
油耗：油耗不算低，但是也不算太高。能接受范圍。如果你在城里一會剎車一會油門的我開過14.5的油耗出來。跑高速我開過5.8的油耗出來。
舒適：座椅的皮質感覺尚可，就是頸部的調節(jié)感覺較難到達一個比較滿意的狀態(tài)。還有就是發(fā)動機的聲音大些，剛啟動時、提速踩油門時，會發(fā)出“嗡嗡嗡”的響聲。還有就是過一些路面，減震“蹦蹦蹦”地響，令人擔心。
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