一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控的話呢,指向還比較明確,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。低速轉(zhuǎn)彎,倒車什么的都比較輕松。說說各種按鈕的操控,比如空調(diào)多媒體這些按鈕,操作方便簡單,比較實(shí)用,觸摸感覺也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12108公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控:
最滿意的就是底盤了,很扎實(shí),回位性很好。過彎時(shí)候側(cè)傾小,讓人很放心(對比一下世嘉,寶來的懸掛有點(diǎn)軟,在非鋪裝路上比世嘉舒服。但是變線,過彎側(cè)傾還是比世嘉大,整體性也不如世嘉)。之前坐面包,過大卡車時(shí)整車跟著忽悠一下,這個(gè)感覺到現(xiàn)在還怕怕的,寶來完全沒這個(gè)感覺。方向指向性很準(zhǔn),這也是我最滿意的一點(diǎn)。好像前輪在你手里拽著一樣,怎么拉怎么動(dòng),直接而迅速!寶來的方向盤手感很舒服,粗細(xì)正好,彈性也適中,讓你握著就不想撒手。也許是助力的類型不同,寶來的方向盤比世嘉要輕,一只手轉(zhuǎn)動(dòng)完全不費(fèi)力。倒車是就很方便,回頭時(shí)一只手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤還是很愜意的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12517公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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