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購買時間2022年02月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格19.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5125公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛奇駿是我用來長途運輸的，我的朋友告訴我這輛車是三缸的，我一開始以為是三缸的，但是后來我發(fā)現，這輛車的動力比本田的 Crv都要好，動力也很好，開起來很舒服，開起來也很舒服，比以前的奇駿舒服多了，我同事有一輛老款的奇駿2.0版，開起來很一般。而且這輛車的電子檔桿和大屏幕，我很喜歡它的遠程啟動方式，感覺很有科技感，不像網上說的那樣，三缸發(fā)動機毀了他，一點價值都沒有，車主開過之后，我覺得買這臺三缸機也值了。
缺點：我一直在關注奇駿，從方頭奇駿開始，到現在的奇跡，我一直在關注這輛車，但這輛車并沒有選擇四驅，因為它的前臉和老款一樣，都是 LED光源，所以我一直在關注奇駿，從第一代奇駿開始，我就一直在關注這輛車。
外觀：我唯一不喜歡的就是這款輪轂，這輪轂我一開始就看不上，所以對輪轂并不是很滿意，不過輪轂上有一個空氣簾，看起來很有科技感，除了輪轂和輪轂之外，其他的輪轂都是可以設計的。
內飾：第一眼看到這輛車的時候，我就覺得這輛車不像是一輛二十萬的車，它的內飾設計和細節(jié)都很精致，而且我很喜歡它的電子檔桿，它的掛擋非常的流暢，給人一種高端品牌的感覺。我朋友的車里有個亮點，就是大家都喜歡他的電子檔桿，而且我的車只有兩個區(qū)，而且他還配有自動頭燈，所以我給他打了個滿分，如果你看過 crv、探哥、探月、屠月，你會發(fā)現，奇跡的內飾比他們好太多了。
空間：這輛車的空間還算不錯，跟 crv比起來并沒有太大的優(yōu)勢，但是后門是90度的，這讓我很滿意，因為家里有老人，所以我經常帶著老媽出去轉轉，所以后門設計的很人性化，90度角，坐起來很舒服，唯一的缺點就是靠背太直了，稍微有點累，其他方面我都很滿意。平時我出差的時候都是開著這輛車的，坐在后排會很不舒服，但是坐在副駕駛上，還是很舒服的。
配置：老實說，我個人覺得這輛車的保值率可能會低一些，畢竟這是一輛三缸車，中國人不會把它當回事，但我覺得這輛車的性價比還是很高的，但如果你考慮賣不賣的話，這輛車的保值率還是很低的，所以性價比還是要看個人的。
動力：這輛車的動力是我最滿意的，所以我覺得這輛車應該是省油的，或者是省油的車，壓縮比是固定的，因為我知道這輛車的壓縮比是可變的，如果你的車比你的車更省油，那他的油耗肯定會更高，但是如果你的車動力更強的話，他的油耗肯定會更高，但是這輛奇駿卻是兼而有之。
越野：
感覺這輛車的方向感和傳統(tǒng)的方向感不同，這是一種紙條式的方向感，我在抖音上也查過，這是一種非常靈敏和精準的方向盤，給人一種別樣的感覺，不像是一輛家用轎車，更像是一輛運動型的車。
油耗：我個人認為，這輛車這么大，一輛車六毛錢一輛，在市區(qū)里開一輛車八毛錢一輛，我的車只花了六塊錢，所以油耗還算可以接受，但如果是個急性子的人，開得太快的話，油耗肯定會上升。
舒適：這輛車的懸架很軟，非常的舒服，但是在過年的時候，它的反應速度稍微慢了一點，彈跳的比較慢，但是總體來說還是很舒服的，它的空調有三個獨立的空調，雖然說有 PM2.5的花粉過濾系統(tǒng)，但是我并沒有感覺到，畢竟要用專業(yè)的儀器才能感覺到。
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