東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
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奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（4027）+1 空間大（1708）+1 四驅(qū)效果好（1448）+1 舒適性佳（1058）+1 高配手動(dòng)四驅(qū)（784）+1 外觀漂亮（737）+1 性價(jià)比好（673）+1 動(dòng)力強(qiáng)（668）+1 動(dòng)力好（157）+1缺點(diǎn)：
變速箱漏油（7445）+1 前后無防護(hù)（2936）+1 塑料有異響（2054）+1 冷保護(hù)太坑爹（1936）+1 噪音太大（1360）+1 中控臺(tái)響（879）+1 儀表容易刮花（838）+1 方向盤異響（796）+1 + 添加印象奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：到店以后我以為就簡單的合影留念提車就搞定了，誰知道店總親自接待，還準(zhǔn)備了鮮花和巧克力。開了一段時(shí)間，沒有什么特別不好的感覺，性能動(dòng)力方面還不錯(cuò)，平穩(wěn)。降噪效果真的超級好，關(guān)上車門外面的噪音瞬間降低，旁邊有大車經(jīng)過車內(nèi)并不會(huì)有共振。好玩的是電腦系統(tǒng)里面帶有K歌模式，連接上麥克風(fēng)就可以嚎一嗓子放松一下，還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是副駕駛的座椅高低不能調(diào)節(jié)，有時(shí)候副駕駛坐人的時(shí)候乘坐感受不好，坐姿比較高雖然不影響舒適度吧，但是覺得如果能調(diào)節(jié)最好了。
外觀：整體外觀前臉設(shè)計(jì)很大氣，車身流行性較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料都不錯(cuò)，車內(nèi)到處充滿著軟包，質(zhì)感很好，而且還沒有味道，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很人性化，中控屏的設(shè)計(jì)也有了質(zhì)的提升，不再是那種鑲嵌進(jìn)去的設(shè)計(jì)，看著舒服太多了。
空間：車子的空間還是那么寬敞，后排座椅可以放倒，空間用起來也方便，而且人坐在里面不會(huì)覺得空間小，本來車子就有那么大，而且軸距在同級里面也算是最大的，乘坐空間這塊我倒不擔(dān)心會(huì)小了。后備箱容積也有那么大，放幾件水在后面還是放得下的，出去旅游放些大包小包也放得下，只能說車子大空間也大，空間方面對我來講是完全夠用的。
配置：總體來說性價(jià)比還不錯(cuò)，個(gè)人覺得價(jià)格有點(diǎn)偏高可能是因?yàn)闆]有優(yōu)惠的原因吧，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有向網(wǎng)絡(luò)上說的那么差勁，有些小瑕疵都在能接受的范圍內(nèi)，畢竟不能那四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的各種因素去和三缸直接比較吧。
動(dòng)力：車子動(dòng)力方面將就吧，也不是說弱，1.5T的三缸開起來也不抖已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且提速方面還是快，開起來還是很有勁的，平時(shí)去山上耍開起都輕松，完全沒感覺到爬坡無力和吃力，開車回去的時(shí)候跑高速也是輕松上120，還可以提速的，但是還是不能開快了，安全最重要嘛，主要快了開起來也穩(wěn)，動(dòng)力我覺得這款車能夠滿足我，畢竟我也不喜歡開快車，嘿嘿....
越野：
操控這款車的感覺很好，方向盤轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，方向盤握著也很舒服，換擋的擋桿比我原來的軒逸經(jīng)典好看多了，換擋也很舒服，現(xiàn)在的車比以前的車都要先進(jìn)好多，擋桿握著也舒服了很多
油耗：油耗還在預(yù)期之內(nèi)，目前開了兩千多，而且平時(shí)開車也不是特別激烈，現(xiàn)在的油耗在8個(gè)左右，不知道過了磨合期之后，油耗會(huì)不會(huì)再低一些，但畢竟這么大的一個(gè)車，所以覺得還是可以的。
舒適：這個(gè)車的前排玻璃是雙層的，雙面還夾膠。銷售顧問說隔音棉也是老款的兩倍厚，坐在車面基本上就是感覺不到什么噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格21.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是奇駿的外觀了，當(dāng)初去店里看車的時(shí)候覺得外觀非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，由其是前臉感覺很威武，說道外觀其實(shí)更喜歡灰色的那款，但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)著急用車，灰色的有沒有車所以選擇的白色，不過白色也挺好的比較耐臟，而且比較好打理。
缺點(diǎn)：剛開始不滿意的跟大家差不多吧，但是現(xiàn)在倒沒覺得了，因?yàn)檐囎痈鞣矫骈_起來都還是很不錯(cuò)的，畢竟時(shí)間不長，現(xiàn)在還說不出來有什么問題，后面再看看會(huì)有什么不滿意的地方出現(xiàn)吧。
外觀：外觀這個(gè)東西，個(gè)人喜歡。我也不能說奇駿這車就非常漂亮了，最起碼這個(gè)車子外觀不難看出，比起老款的圓潤，新款的更加霸氣車燈設(shè)計(jì):像這種大燈分開來的設(shè)計(jì)，這個(gè)好像還是比較少的，看習(xí)慣了那種連在一起的，這種感覺反而比較好看，當(dāng)然這個(gè)配置肯定是全部LED大燈了。車輪設(shè)計(jì):輪轂的樣子還是比較好看的，不像那種老款的，一點(diǎn)質(zhì)感都沒有
內(nèi)飾：內(nèi)飾就讓人很失望了，中控大屏我比較小，看不出任何的科技感，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格也很老氣，完全跟不上現(xiàn)在的潮流。
空間：奇駿車內(nèi)飾進(jìn)行了改良，大面積采用軟性皮質(zhì)包裹，感覺很有檔次，部分地方采用金屬拉絲設(shè)計(jì)，感覺整車的年輕和時(shí)尚感提升了。前后排車內(nèi)空間充裕，1.8米個(gè)頭的乘客坐進(jìn)去不會(huì)有局促感，坐著很舒服，腿部也能放下。后排一般坐兩人，還有中央扶手，帶杯托。出去游玩都很放松和愜意。老人和朋友坐著都夸舒服，腿部空間充裕，長時(shí)間乘坐也不累。如果人多可以坐3人，坐著不會(huì)感覺擠，頭部和腿部空間充裕。杯托，門側(cè)儲(chǔ)物空間都很多，設(shè)計(jì)合理，拿取方便。前排中央扶手高度合適，開車胳膊放在上面，和舒服，里面的儲(chǔ)物空間也很大，放個(gè)女士小方包也沒有問題。手套箱下方有個(gè)更大的儲(chǔ)物空間，喜歡穿高跟鞋的女士，這個(gè)儲(chǔ)物空間很大，可以把鞋子輕松放下，冬天的中靴也能輕松放下，簡直不要太方便哦。前排中控設(shè)計(jì)的很簡約，杯托，側(cè)面儲(chǔ)物閣都設(shè)計(jì)的很方便。前排中控還有和無線手機(jī)充電，再也不用擔(dān)心手機(jī)沒電了。后備廂容積:后備箱容積還是很大，具體數(shù)據(jù)銷售介紹時(shí)也沒記住。反正大件、長的都能輕松放進(jìn)去，大件物品不需要折疊，取放方便，要是放滿，24寸行李箱可以放5個(gè)還能塞幾個(gè)背包。后排座椅放倒后，可以直通后備箱，2個(gè)人出去旅游，鋪個(gè)睡袋，可以美美睡一覺。
配置：這款車的性價(jià)比不高，但其實(shí)我買奇駿并不是沖著性價(jià)比去買的，主要還是認(rèn)尼桑這個(gè)牌子和銷售小徐的服務(wù)，車子有什么問題小徐都能第一時(shí)間幫我解決，雖然是買賣關(guān)系，但是我更覺得小徐把我當(dāng)朋友在處，所以我就買了，也算幫小徐一個(gè)忙，我相信我的選擇不會(huì)錯(cuò)，所以就算明知道這款是三缸的，很多人對這個(gè)車的評價(jià)不好，也有朋友勸我不要買奇駿，去買冠道啊、榮放啊或者crv，但是我都沒有聽，還是選擇了奇駿
動(dòng)力：動(dòng)力總的來說還不錯(cuò)，相比我之前開的小飛度要給力得多，剛開始提速時(shí)踩油門重的話會(huì)發(fā)現(xiàn)車子激進(jìn)很多，會(huì)感覺到略微的推背感，不論是滿載還是拉一些比較重的物品都不影響動(dòng)力的供應(yīng)，任何時(shí)候動(dòng)力都完全跟得上的，變速箱的反饋也很好。
越野：
反應(yīng)相當(dāng)靈敏，齒條助力，不費(fèi)力，反應(yīng)速度快，雖然3缸但是動(dòng)力非常猛，?板油有明顯的推背感。方向盤操控感：方向非常精準(zhǔn)，輕重也適，速度慢的時(shí)候方向剎車比較輕，速度快又會(huì)變重駕駛感受舒服體驗(yàn)比較好。
油耗：目前油耗8L左右，這個(gè)油耗還是相當(dāng)滿意的，因?yàn)樘鞖獗容^冷，早上起來會(huì)有5分鐘左右的熱車過程，油耗會(huì)相對高一些，爬起來以后就恢復(fù)下來了，因?yàn)樯习嘣诮紖^(qū)油耗比較低，如果在市區(qū)加上堵車的情況，油耗會(huì)在8.5左右的樣子，中間因?yàn)槔霞矣悬c(diǎn)事就開車回去了，來回近4000公里路程，高速上勻速油耗在7升左右。
舒適：車子的平穩(wěn)性很強(qiáng)，所以坐在車?yán)锊粫?huì)有搖晃的感覺，座椅和靠背皮質(zhì)柔軟且細(xì)膩，對身體的包裹性和支撐性都不錯(cuò)，過減速的時(shí)候不會(huì)有明顯的顛簸感，舒適性還是可以的，但隔音效果還是有待加強(qiáng)，這是一個(gè)日產(chǎn)忠實(shí)用戶的呼聲。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新奇駿在上市之后就一直在關(guān)注、由于老奇駿覺得過去老氣，不太符合年輕人的審美，所以就一直在等新奇駿上市。去店里看了兩次車，外形確實(shí)挺大氣挺吸引人的，而且內(nèi)飾也比老款的有了一個(gè)提升，年輕了許多，這應(yīng)該是最吸引我的地方。
缺點(diǎn)：也不能說最不滿意吧,我還擔(dān)心后期的一個(gè)保值性，畢竟3缸機(jī)，畢竟別的品牌前車之鑒還是有的,但就像銷售說的，之前奇駿在國內(nèi)的銷量這么好，現(xiàn)款奇駿又做的如此大的品質(zhì)提升。
外觀：這款車造型挺大氣的，看起來也很像一款越野十足的車，開這款車去越野應(yīng)該很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，大屏幕也很清楚，上面很多功能我也不會(huì)用，但是小徐都耐心的跟我講解了，把所有功能都告訴我怎么用，這是我最看中小徐的地方，但是內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，買回家先散散味道把
空間：有七座的選配，如果平時(shí)兩個(gè)人出行的話需要帶很多東西后排的座椅都是可以往前收或者垂直放下來的，就會(huì)騰出很多空間放行李，四個(gè)人的話也綽綽有余，七個(gè)人后面還可以加裝后座。駕駛位右下方還會(huì)有一個(gè)置物格，可以放一放替換的鞋子或者放一些小背包之類的。風(fēng)口下面的儲(chǔ)物兜也夠大，不用擔(dān)心走顛坡路的時(shí)候手機(jī)會(huì)被震出來。
配置：這個(gè)車沒有優(yōu)惠，個(gè)人覺得價(jià)格還是偏高了萬把塊錢，銷售說可以簽報(bào)價(jià)協(xié)議，一問只管半年，難得簽了，不急的朋友可以等等半年后看，還好廠家送了五年的保修保養(yǎng)，說是五年保養(yǎng)不用給錢了，我一年大概就跑萬把公里，五年后差不多也該換車咯。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，試駕的時(shí)候推背感十足，而且這款車的離地高度也很高，過一些難過的路面很輕松，也不用擔(dān)心掛到地盤，爬坡上高速還是很輕松的，不像我那臺(tái)軒逸經(jīng)典，動(dòng)力會(huì)有一點(diǎn)弱只是家用車，這臺(tái)車可以滿足我的駕駛需求，所以買了還是很滿意的
越野：
別看車子大，但開起來順滑流暢，轉(zhuǎn)向也是靈活輕松，指向的精準(zhǔn)度也是比較高，沒有虛位，開起來起來比較得心應(yīng)手吧，再加上車子配備的各種駕駛輔助功能，開起來更是自如得很，絲毫不會(huì)感覺到一絲絲的笨重感。
油耗：油耗還是比較滿意的，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)是一天一天的上漲，這么大張車油耗才6點(diǎn)多，還是比較省油的了。后期磨合后可能會(huì)更省油。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)沒有失望，做工精細(xì)，座位也都夠軟，就算開多久路程也很舒服。車內(nèi)的腿部空間，頭部空間寬裕。駕駛座的腰靠剛好合適，開車不易疲勞，還配備了舒適的頸枕。真皮包裹平底式方向盤，手感就不錯(cuò)，摸上去那種細(xì)膩，就算手有汗也不會(huì)黏。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀的設(shè)計(jì)，相比之前老款的來說更加有力量感一些，而且外觀看著大氣時(shí)尚一些，還有就是動(dòng)力也是沒得說，當(dāng)初買車之前也是試駕了一下，感覺也是很不錯(cuò)的，超車也是不在話下。
缺點(diǎn)：新車沒什么優(yōu)惠，和顧問談了很久還是沒便宜
外觀：外觀的設(shè)計(jì)感十足，運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)，看著很有個(gè)性，前臉比我的老奇駿看上去舒服多了，增添了幾分大氣感，外觀方面還是跟上了現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì)得，很符合我的審美。
內(nèi)飾：首先，內(nèi)飾的科技感還是非常不錯(cuò)的，雖然這個(gè)版本沒有抬頭顯示，但是儀表和中控12.3寸的顯示屏還是挺酷的，而且還能實(shí)現(xiàn)語音控制。另外，整個(gè)奇駿的內(nèi)飾也有好多軟包的用料，手感挺好，檔次高也挺高。并且電子的換擋桿?電子手剎，感覺一點(diǎn)也不輸豪華品牌。方向盤的一些功能鍵使用起來也挺便利。
空間：乘坐空間滿意，內(nèi)部的空間利用率很好，設(shè)計(jì)很合理，不管是駕駛位還是后排都有比較寬敞的空間，而且車內(nèi)還有許多儲(chǔ)物格可以放一些小物品，特別方便。
配置：根據(jù)我用日產(chǎn)車這么多年的經(jīng)驗(yàn)來說，保養(yǎng)費(fèi)用很便宜，后期開支不大，性價(jià)比毋庸置疑的高。
動(dòng)力：1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，200匹馬力，地板油真的有推背感，動(dòng)力表現(xiàn)出乎預(yù)料！
越野：
方向盤操控還是很靈敏的，在低速時(shí)方向盤較輕盈，好轉(zhuǎn)換，高速時(shí)方向盤較重，穩(wěn)不會(huì)輕易飄，安全感十足。轉(zhuǎn)彎過彎時(shí)車身還是比較平穩(wěn)。冰雪路面或者雨天出行，也較少出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。剎車很靈敏，剎車距離也短 。
油耗：現(xiàn)在的油耗還不穩(wěn)定，提車還不到十天，所以油耗沒什么好說的，而且也不具備太大的參考性，目前的表顯油耗7.1，用車多在市區(qū)，只要能保持這個(gè)油耗就心滿意足了。
舒適：空調(diào)還沒怎么試過，日系車應(yīng)該不會(huì)差，而且這個(gè)車啟停熄火后空調(diào)都還能工作，也是說有PM2.5過濾作用。可能是為了空間，后排座墊有點(diǎn)短，厚度倒是夠，高個(gè)子座后面時(shí)間久了不是很舒服。隔音效果不錯(cuò)，前排是雙層隔音玻璃，車門縫隙也加了隔音材料，關(guān)上門窗里面說話都聽不到，還沒上高速，不知道高速如何。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格19.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1457公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新一代奇駿是徹徹底底的改款車，外形，內(nèi)飾空間，在原來的老款上都有很大改進(jìn)，給人煥然一新的感覺。雖然配置了3缸機(jī)，但試駕后感覺動(dòng)力充足，過彎過坎穩(wěn)定性都不錯(cuò)。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩很高，配置CVT無極變速器，動(dòng)力輸出不錯(cuò)的情況下，油耗超低。還有個(gè)輕混系統(tǒng)，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)能量的消耗，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。買車時(shí)不能優(yōu)惠車價(jià)。但是專營店贈(zèng)送了很多車上的實(shí)用裝潢件。內(nèi)飾的中控屏很喜歡，手感不錯(cuò)，處理速度也很快，跟個(gè)小平板一樣。座椅還是一如既往的舒適，長時(shí)間乘坐不累，后排座椅可以放倒，這樣放置大件物品非常方便。內(nèi)飾空間還是很大，頭部腿部空間都不錯(cuò)，后排坐3人不會(huì)感到擠。后備箱容量空間都很便捷，放置小孩推車等不需要折疊，直接進(jìn)，很省事。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排中間凸起的位置吧，他不是跟地板平整一體的，坐在中間的人如果坐車的時(shí)間比較長，就會(huì)感覺腿放在那里很不舒服，當(dāng)時(shí)在看車是也問過這個(gè)事，銷售說是為了不影響底盤的高度，中間那里是排氣管的位置，但是如果后排坐滿人的時(shí)候確實(shí)挺不方便的。
外觀：外觀又回到了上上代老款的硬朗風(fēng)格，個(gè)人比較喜歡，分體大燈很有辨識度，也是LED的晚上很亮不用改燈了，加了一套原廠套裝包括腳踏板和腳墊后備箱墊，有腳踏板看起來更像越野車。顏色建議選白色，看起來車子大很多，而且這個(gè)顏色不是普通漆是珍珠漆，后期不會(huì)變黃。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，大量軟包皮質(zhì)，配上金屬拉絲，使整車更顯年輕與檔次。中控大屏，尺寸大小合適，處理速度很快，讀取數(shù)據(jù)和方便。還有個(gè)抬頭顯示，開車時(shí)可以直觀看到數(shù)據(jù)，安全還富有科技感。內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間也很多，方便快捷，
空間：平時(shí)家用足夠了，后排也很寬！很寬裕后備箱空間也很大，平時(shí)拉東西什么的都夠用
配置：如果能再優(yōu)惠個(gè)幾萬，那性價(jià)比絕對是滿分。買這個(gè)車除了外觀，還有就是這個(gè)店的工作人員吧，服務(wù)確實(shí)不錯(cuò)，來看了兩次，上門接送了兩次，中途也糾結(jié)過三缸的問題，但是銷售人員還是不厭其煩的給我們解釋，并且還有發(fā)動(dòng)機(jī)的終身質(zhì)保，也打消了我的顧慮。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對于我來說很夠用了，像我這種喜歡加速度的人來說。油門響應(yīng)很快，很平順沒有頓挫感。一加速感覺就來了，推背感很過癮，是我要的感覺。
越野：
方向盤操縱起來手感還是很好的，有很多輔助功能，L2級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，360全景影像，這個(gè)真的特別方便，不論是倒車還是前進(jìn)的時(shí)候都可以根據(jù)這個(gè)全景影像判斷周圍的環(huán)境行車。車道偏離預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航這些都是平常會(huì)用到的，感覺在智能駕駛這方面奇駿做的還是不錯(cuò)的，對于新手還是老司機(jī)來說都可以簡單快速的上手。
油耗：油耗目前是9個(gè)油，個(gè)人覺得對于1.5的車來說略微偏高，平時(shí)用車大部分是在市區(qū)，早晚高峰的時(shí)候堵車也比較嚴(yán)重，加上冬天早上還要熱車，綜合這些情況這個(gè)油耗倒也能接受，車是9月份買的還沒有經(jīng)歷夏天開空調(diào)的油耗，最低的時(shí)候跑過5個(gè)油，不過實(shí)在高速上勻速的情況下。
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)，在奇駿上體現(xiàn)的淋漓盡致，人體工學(xué)座椅，背部貼合度很高，最主要的是有背部腰托，這是我最喜歡的一個(gè)功能，跑高速非常棒，一點(diǎn)也不會(huì)因?yàn)檠Ф杏X到疲勞。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這款車的外觀，整體設(shè)計(jì)很新，車頭看起來就很有檔次，家族化的進(jìn)氣格設(shè)計(jì)，提升了整個(gè)車的顏值，流線性的設(shè)計(jì)從側(cè)面看更有運(yùn)動(dòng)感，在細(xì)節(jié)上也很有自己的個(gè)性，整體看上去具有時(shí)尚之感，雖然開的時(shí)間還不長，但見過的都向我打聽這款車的性能。我都建議去親身體驗(yàn)才能感受。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這臺(tái)車的價(jià)格，有點(diǎn)貴，沒有優(yōu)惠，還有4s店舊車收購的價(jià)格給的太低了，有點(diǎn)不滿意
外觀：外觀就是我選擇這款車的重要因素之一，同級別的車型里面奇駿的整體流線還是比較運(yùn)動(dòng)的，最喜歡的還是前臉的設(shè)計(jì)，分體式的大燈也很新穎，尾部的設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)比較中庸。
內(nèi)飾：日產(chǎn)意向內(nèi)飾用料還不錯(cuò)，內(nèi)飾科技感比較強(qiáng)，空間又大，中控喜歡�！� 車聯(lián)網(wǎng):遠(yuǎn)程啟動(dòng)、語音控制真的非常好用（對比其他品牌）體驗(yàn)非常好！
空間：奇駿的駕乘空間還是比較充足的。車內(nèi)的視野也很不錯(cuò)，坐在里面不會(huì)覺得擁擠，尤其是后排真的寬敞，坐下后腿部的空間還有很大，后排地板中間那個(gè)凸起的位置很小，幾乎是平的，我的家人朋友坐在后排真的很享受，還有真皮座椅沙發(fā)軟硬適中，日產(chǎn)大沙發(fā)，真是名不虛傳，靠背角度還可以調(diào)節(jié)，舒舒服服的開車毫無壓力。
配置：挺滿意的，整體購車服務(wù)以及提車回去以后的駕駛情況感受很不錯(cuò)，本來就是看中它的大空間，不俗的動(dòng)力跟一些智能操縱系統(tǒng)算是意外之喜，性價(jià)比算是比較高的一輛車了。
動(dòng)力：三缸你說抖吧，我好像沒太大的感覺。起步的時(shí)候很穩(wěn)，加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)，方向盤的操作性也不錯(cuò)，過爬坡或者一些泥濘路的時(shí)候沒有任何壓力，輪胎抓地力很強(qiáng)。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本是指哪打哪的。操控起來非常的輕松和方便。然后還有語音控制，打開導(dǎo)航、打開天窗、聽音樂。都不用動(dòng)手，說一聲就能搞定。還有日產(chǎn)智聯(lián)功能，特別的先進(jìn)，可以通過遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛并熱好車，大冬天的蠻實(shí)用的。還可以實(shí)時(shí)的定位車子位置以及車輛的狀態(tài)。最主要的一點(diǎn)就是有預(yù)碰撞智能剎車，及時(shí)預(yù)判周圍，在人還沒反應(yīng)過來的時(shí)候能夠主動(dòng)剎車，這一點(diǎn)我覺得是很有必要的，能減少不少事，安全系數(shù)大大的提高了。
油耗：油耗這個(gè)東西，我始終感覺，因人而異，這個(gè)和駕駛員的開車習(xí)慣有很大關(guān)系，年輕一點(diǎn)的，急加速急減速，油耗肯定少不了，年長一點(diǎn)的，比較沉穩(wěn)，慢慢悠悠，油耗肯定低。再說奇駿，一千多公里實(shí)在沒有參考價(jià)值，我也不在這里誤導(dǎo)大家，等上5000公里再做評價(jià)。
舒適：日產(chǎn)的大沙發(fā)舒適感還是很不錯(cuò)的，座椅皮革很柔軟，腳部空間大，方便移動(dòng)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車子的內(nèi)飾，新奇駿可以說是目前日產(chǎn)車子中內(nèi)飾做得最好的了，各方面設(shè)計(jì)都很前沿，比起之前的老款看起來要更潮流,不光設(shè)計(jì)上很漂亮，乘坐起來也很舒服。然后車子的油耗也是比較滿意，目前油耗是100公里7.2L 新車才開了兩個(gè)月過了磨合期應(yīng)該還能更少.
缺點(diǎn)：開了一個(gè)多月了，說實(shí)話不滿意的只有當(dāng)時(shí)銷售沒有給我優(yōu)惠，我也咨詢過我們周邊的城市，蘭州，張掖等，也是統(tǒng)一口徑，說是什么區(qū)域管控，日產(chǎn)廠家這個(gè)工作做得確實(shí)到位。最后也是家里人統(tǒng)一意見，確定了這款車型。
外觀：就是因?yàn)樾缕骝E的外觀才是決定買這臺(tái)車的最大因素之一，作為一個(gè)男司機(jī)，對于車的外觀要求一定是要硬氣，線條感要好，要有力量感，而且現(xiàn)在新奇駿應(yīng)該還沒成為街車吧。
內(nèi)飾：最亮眼的就是這個(gè)12.3英寸的高清中控屏了，整體的內(nèi)飾風(fēng)格偏向沉穩(wěn)優(yōu)雅一些。
空間：新奇駿有同價(jià)位左右最長的軸距，說實(shí)話，在乘坐舒適性上面還是不錯(cuò)的，本身日產(chǎn)車子就有大沙發(fā)的說法，所以，一家人開這個(gè)車出去的時(shí)候完全不用擔(dān)心會(huì)不會(huì)不夠用。儲(chǔ)物空間個(gè)人覺得完全夠用了，畢竟還是以上下班為主，又不是貨車，能拉多少東西呢車內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)中央扶手又大又深，對于我這種東西比較多的人來說，不會(huì)把車子的后座和副駕扔的亂七八糟的
配置：總體來說還不錯(cuò)，對于這款車最大的爭議就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是根據(jù)目前3個(gè)月的駕駛感受來說，如果硬要和四缸對比，那肯定是比不過的，但是座位三缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說也很不錯(cuò)了，日常駕駛感受也不錯(cuò)。
動(dòng)力：其實(shí)這款車很多人都在質(zhì)疑，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力到底如何，會(huì)不會(huì)有嚴(yán)重的抖動(dòng)，動(dòng)力上會(huì)不會(huì)有缺陷，這些問題在買車的時(shí)候我也考慮過，當(dāng)時(shí)試駕完以后感覺要比我想象的好很多，動(dòng)力還是很充沛的，在急加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升的很快，同樣是CVT之前的軒逸跟這個(gè)就有很明顯的卻別，奇駿的變速箱反應(yīng)也很快，尤其是在跑到八十碼后繼續(xù)加速，動(dòng)力輸出還是很明顯就能感覺到，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)有輕微的抖動(dòng)，在啟動(dòng)和切換D檔的時(shí)候也會(huì)有抖動(dòng)，但是還都在能夠接受的范圍內(nèi)。
越野：
車子開起來很輕松，打方向的時(shí)候很輕松，挺輕的，方向盤的真皮材質(zhì)摸上去手感也挺好的。
油耗：銷售說是說5.8，實(shí)際上油耗在7左右，平時(shí)也是上下班用，偶爾的話也會(huì)開出去旅游，也在可接受范圍內(nèi)
舒適：底盤調(diào)教偏舒適性，避震效果處理很到位，在市區(qū)開車的時(shí)候隔音很好，高速?zèng)]怎么開過，在高速上面隔音效果怎么樣不好評價(jià)，以后再來追評吧，就現(xiàn)在的用車來說，整體的舒適性是很讓我滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中，讓我最滿意的就是他的動(dòng)力，給油就走，響應(yīng)非常快，其他日系品牌車子我也開過，但是CVT變速箱的起步肉，讓我真的是無力吐槽，在4S店看車的時(shí)候，銷售給我講解了傳統(tǒng)CVT和奇駿CVT的區(qū)別，然后試駕了一下，當(dāng)時(shí)就覺得這個(gè)動(dòng)力完全符合我的選車標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槲矣锌盏臅r(shí)候還會(huì)帶家人去周邊城市自駕游一下，避免不了高速行駛，奇駿給我的感受就是不管是中段加速還是80以上加速，動(dòng)力都非常強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：最不滿意？如果是四缸就最好，哈哈哈哈。而且兩驅(qū)的配置略微比四驅(qū)的低了一些，然后優(yōu)惠也沒有。
外觀：就是看起了它的外觀也，外觀大氣，車子大小對我來說也剛好，輪轂造型也好看，大燈造型也比較獨(dú)特，從側(cè)面看和前面看都覺得讓人眼前一亮，外觀的辨識度高，設(shè)計(jì)得很新穎，我是很喜歡這款車的外觀的，包括開回來大家也說的這款車好看，對外觀的評價(jià)還是高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還算中規(guī)中矩吧，懸浮式工作臺(tái)，讓我這個(gè)之前開手動(dòng)擋的老司機(jī)，非常喜歡，因?yàn)榱?xí)慣右手在工作臺(tái)搭著，所以這個(gè)懸浮式工作臺(tái)也是我的最愛。
空間：空間很大，比我的原來的老軒逸經(jīng)典大多了，而且開起來視野很好，suv開起來和轎車就是不一樣，開起來很爽，很多之前駕車不敢過的路，開suv就很容易過了
配置：新車價(jià)格上沒一點(diǎn)優(yōu)惠，性價(jià)比感覺差一點(diǎn)吧哈哈哈，車子這種東西早買早享受吧，后來也沒糾結(jié)太多
動(dòng)力：本來開車就不是特別猛，雖然是1.5T的動(dòng)力，但是試駕完了之后，感覺動(dòng)力還是可以的。就可能在速度達(dá)到一定之后再給油門的話會(huì)稍微有點(diǎn)吃力，反正正常在市區(qū)也開不到那么快高速的話，應(yīng)該也沒有問題。
越野：
CVT的變速箱提速還是比較平穩(wěn)的，頓挫感不是特別強(qiáng)，而且方向盤電子助力，打起來挺輕便。尤其是奇駿的地盤還是挺高的，經(jīng)常會(huì)下路牙，不容易磕著底盤。
油耗：油耗方面反正在市區(qū)開基本是7.5-7.8左右，高速就是7.0差不多，那么大一架車這個(gè)油耗還是非常能接受的
舒適：其實(shí)拋開發(fā)動(dòng)機(jī)不說，這款車的舒適性很不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候很明顯的能感覺到，減震器的減震效果很不錯(cuò)，座椅的很柔軟，前排兩個(gè)座位的側(cè)部支撐性也很好，唯一覺得不好的地方就是感覺后排座椅有點(diǎn)短，退步的支撐不太好。
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