一鍵砍遍全城
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
奇駿
(該車系評分高于97%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.5 L的排量,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一踩油門就能加速,動(dòng)力比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)得多。但是缺點(diǎn)是,很容易出現(xiàn)動(dòng)力銜接不順暢。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5168公里
綜合評分
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動(dòng)力:一開始買這輛車之前,我和朋友聊過,問他這1.5 t的動(dòng)力是不是很強(qiáng)?但是他告訴我,如果你覺得動(dòng)力不夠的話,可以試一試,所以我試了一下,我覺得1.5 T的動(dòng)力很強(qiáng),踩油門的時(shí)候,感覺很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格26.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1505公里
綜合評分
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動(dòng)力:在他的印象中,尼桑的車都是自吸的。但是開著這輛新奇駿,我當(dāng)時(shí)就被它的動(dòng)力給嚇了一跳,這爆發(fā)力絕對是杠杠的,我開了十一年車,這動(dòng)力簡直可以用隨叫隨到來形容。動(dòng)力十足哈!雖然是三缸車,但是開了一個(gè)月之后,卻沒有絲毫的晃動(dòng),甚至比我以前開過的任何一輛車都要平穩(wěn),或許你會(huì)覺得我是個(gè)騙子,但這是事實(shí),日產(chǎn)到底是怎么做到這一點(diǎn)的?贊!當(dāng)然,我希望在未來的幾年里,一切都是這樣的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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動(dòng)力:對于上下班接送孩子的我來說,這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,而且車身很大,動(dòng)力也不會(huì)受到影響,開起來也很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3261公里
綜合評分
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動(dòng)力:這是一款非常不錯(cuò)的車,在城市里開起來非常的輕松,加速的速度也很快,一腳踩下去,就能感覺到它的動(dòng)力。尤其是在等紅綠燈的時(shí)候,他明顯感覺到,這輛車的速度比周圍的車都要快。至于超車,那是輕而易舉的事情,所以動(dòng)力方面,我必須給你滿分。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力:說到這款四驅(qū)不僅他的動(dòng)力十足而且他的科技感也很強(qiáng)悍,上坡輔助功能以及四驅(qū)系統(tǒng)都非常的實(shí)用,動(dòng)力非常的平順,上高速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)特別十足,而且沒有動(dòng)力不足的感覺,打開空調(diào)也沒有動(dòng)力缺失的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò),1.5T的,提速也有那么強(qiáng),動(dòng)力也不弱,跑起來輕給油速度還是來得快,沒有像大家說的那樣,這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,爬坡這些也有力,可能我是四驅(qū)的吧,專門分了幾種模式,像我走爛路山路我都是開的山地模式,切換過后確實(shí)車子的動(dòng)力這些不一樣,平時(shí)就是正常模式,開起來沒有覺得弱,當(dāng)然動(dòng)力肯定越強(qiáng)越好卅,現(xiàn)在我覺得這款車動(dòng)力很滿足我的要求了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3844公里
綜合評分
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動(dòng)力:這個(gè)車1.5t的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)嗯,動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)吧啊,不是特別好,因?yàn)檫@個(gè)可能是受他這個(gè)變速箱的限制吧,人家都說這個(gè)日產(chǎn)的這個(gè)變速箱哦,是無極變速,但是大概不知道為啥開這個(gè)渦輪增壓的這個(gè)車的話,感覺還是稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)作干,這個(gè)因?yàn)樵谵D(zhuǎn)速這一塊的話,嗯,沒有想象中的那么完美,再一個(gè)一點(diǎn)誤踢的動(dòng),你說他特別好吧,也就一般般啊,因?yàn)樗ヅ涞囊粋(gè)這種變速箱的話,玩越野的話,稍微還是欠那么一點(diǎn)點(diǎn)!唯一讓我很還算滿意的就是唉,這個(gè)車配的這個(gè)就是有一個(gè)叫做陡坡含量的,這個(gè)在玩瑞的時(shí)候嚇一跳,賭博的時(shí)候,這個(gè)功能確實(shí)挺實(shí)用的,自己也蠻喜歡這個(gè)功能的啊,在的話也沒有啥!
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馬自達(dá)CX-4

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