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?怂管囍鼽c(diǎn)評(píng)(11440條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控感,方向盤給我的回饋。
缺點(diǎn):非要說一點(diǎn)最不滿意的話,我覺得就是長(zhǎng)安的做工了。雖然新福的內(nèi)飾做工比上一代有了質(zhì)的提升,但是仍然還有進(jìn)步的空間,與主流的日系、德系還有一定的差距。
外觀:時(shí)尚動(dòng)感,表里如一,適合年輕人。第一次見小福是在上海一次車展上,當(dāng)時(shí)307、高爾夫、英朗XT同場(chǎng)競(jìng)技,咱對(duì)小福一件鐘情,特別是兩廂的小屁股,倆轉(zhuǎn)向燈“指”向鮮明,那是真性感~307據(jù)說技術(shù)落后,高爾夫略秀氣,且?guī)的價(jià)格毫無優(yōu)勢(shì),英朗最后懶得去看了。
內(nèi)飾:淺內(nèi)飾下半部視覺多處淺深不一色 有點(diǎn)花哨不雅致 而深內(nèi)飾下半部視覺深一色大方
空間:較小
配置:一般,有改裝潛力,,如果家用,趕快不省心
動(dòng)力:一檔動(dòng)力較弱,提速性能并不出色,二檔三檔四檔尚可,在市區(qū)不管是加塞還是反加塞動(dòng)力還夠用。高速上面動(dòng)力源源不動(dòng),超車和制動(dòng)都能得心應(yīng)手。
操控: 真心舒服.
油耗:按現(xiàn)在的油價(jià),每公里4毛多錢,還行。
舒適:很舒服,運(yùn)動(dòng)座椅坐起來不是那么僵硬,特別是在跑長(zhǎng)途的時(shí)候。
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