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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿意。市區(qū)畢竟車多人多，只能蝸牛爬和忍受高油耗。到了高速上，才能充分發(fā)揮出它的潛力。我這自動(dòng)的只開過170，但是感覺游刃有余。我一同事手動(dòng)的新福，秒過200。所以動(dòng)力還是很自豪的。
缺點(diǎn)：雙離合存在頓挫感。
外觀：非常漂亮?xí)r尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分材料為軟性的，只是低配的版本三廂只有淺色內(nèi)飾，不符合新福克斯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
空間：其實(shí)�？怂官u的不是空間，我身高1.72M，如果前排調(diào)整好位置，后排還是很大，基本上都是老人家和小孩子，說不上是舒服，還可以吧。
配置：相對于別的車來講新福是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力是有點(diǎn)不足，但是看數(shù)據(jù)好像比經(jīng)典的1.8還要好點(diǎn)，不知道是不是真的，不過開起來是有點(diǎn)肉，尤其是上坡的時(shí)候，速度上不去。
操控：
不太好飆車，更沒想法玩漂移，就安安穩(wěn)穩(wěn)的日常行駛，所以車輛極限屬性不太清楚。但是日常行駛過程中剎車、轉(zhuǎn)向、超車、還有加速都感覺還不錯(cuò)，比其他同價(jià)位車型感覺順暢。
油耗：適宜。由于每天上下班都需要走一段比較擁堵的路段，始終保持在加油剎車的往復(fù)操作中，油耗高點(diǎn)自不必說，行駛960公里，期間跑了一次長途350公里的高速，油耗9個(gè)，還是能夠接受的。
舒適：舒適度可以，座椅面料換全皮更省心
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