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2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型

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?怂管囍鼽c(diǎn)評(píng)(11440條)
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程7399公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)想必買?怂沟亩际墙y(tǒng)一的那就是他的操控,以前看別人的評(píng)論都說操控好但是自己真的是有點(diǎn)懷疑,由于試駕的路線有限所以沒有什么感覺但是比我現(xiàn)在開的凱越確實(shí)穩(wěn)多了,提車后跑了趟高速80過彎真的是很穩(wěn)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)艙太亂,油管裸露在底盤下面,感覺很不安全。
外觀:我選擇小福的第一因素就是外觀,本來看上的是老福兩廂,等訂車時(shí)北京不讓賣了,只好轉(zhuǎn)向新福,跟老婆看了好幾次最后綜合考慮到本家的實(shí)用性,選擇了三廂版,不過兩廂確實(shí)騷啊,尤其是藍(lán)、黃兩色就更是騷,心中大愛啊,三廂的也不賴,新福三廂還是很能讓人接受的(比起老福三廂的方PP不知好了多少)。新福的外觀不言而喻,較之以前版本有了質(zhì)的飛躍月,不論是大燈還是前大嘴都讓人感覺野性十足,讓人有奔跑的沖動(dòng),恨不得馬上開上它飛馳在大路之上。輪轂設(shè)計(jì)也是一個(gè)亮點(diǎn),更年輕化的設(shè)計(jì)理念成就了新福的美麗大腳,尤其是大雪花,估計(jì)很長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)過時(shí)的。
內(nèi)飾:選的的深色的內(nèi)飾,個(gè)人喜好的問題
空間:前排駕駛室操控完全沒問題,頭部空間還有五指(本人170cm),腿部空間也還寬敞算得上收縮自如。副駕駛室左右前后都還好老婆非常滿意。后排我有一朋友試坐了一次發(fā)現(xiàn)腿部與前排有一拳半的間距(朋友175cm),坐三個(gè)成年人沒問題,只是中間的隆起有點(diǎn)刺眼,中間乘客不是很“爽”,后備箱表現(xiàn)也非常適用,一個(gè)雙人睡套、水桶一個(gè)、野外炊具一套放了之后還可以放不少東西,很貼近家用的一款車。
配置:八月買,為迎全新福,新福降2萬5,所以性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:冷車一、二檔動(dòng)力剛剛夠,等行駛一段時(shí)間,再起步,車肉的不行。不過在三檔以后,只要轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上,給油門反應(yīng)還是很快的,整體動(dòng)力夠用。
操控: 操控當(dāng)然是最滿意的,新?怂沟馁u點(diǎn)也就是安全性和操控性,拐彎超車平穩(wěn)不心慌。
油耗:我開6.2
舒適:舒適不是小福的賣點(diǎn),但也蠻舒服的。座椅厚實(shí),側(cè)向支撐到位,空調(diào)給力,行駛平順性只要操作得當(dāng)沒的說。底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),不失舒適性。舉個(gè)例子,30碼過減速帶,雖然那一瞬間比較硬,但恢復(fù)的非?,一瞬過后就像啥事沒有一樣。
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