一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.65萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是操控一流，油耗低可靠性強(qiáng)，車(chē)內(nèi)隔音效果好，音質(zhì)棒，外形秒殺其他同類(lèi)競(jìng)品，配置豐富，全系標(biāo)配esp，6氣囊安全性高，路感清晰，指向精確，后備箱空間大
缺點(diǎn)：目前提車(chē)半個(gè)月，各種感覺(jué)良好，還沒(méi)有很不滿意的地方，主要是后排空間小了點(diǎn)，要是后備箱弄小點(diǎn)，后排多10cm就完美了，另全新福把電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)減配為液壓助力，有點(diǎn)郁悶，好在車(chē)輕，感覺(jué)差別不大。
外觀：全新�？怂柜R丁臉，顏值爆表，必須的！走在大街回頭率超高，朋友看了都說(shuō)我的車(chē)靚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，搪塑用的挺多，摸起來(lái)挺軟，中規(guī)中矩。雖然塑感還是很強(qiáng)，到很多手摸得到的地方還是挺軟的。新車(chē)氣味不怎么大，開(kāi)車(chē)門(mén)一會(huì)就沒(méi)味了。原裝CD音質(zhì)還是不錯(cuò)的，索尼機(jī)芯。所以我就一直猶豫著要不要裝導(dǎo)航，裝導(dǎo)航就意味著原CD要拆除，不過(guò)后來(lái)在老婆的強(qiáng)烈要求下還是在驗(yàn)完車(chē)后就馬上換了導(dǎo)航，反正導(dǎo)航也是包在車(chē)價(jià)里面的，裝的倒車(chē)影像就有點(diǎn)差了，像素太低，以后換氙燈時(shí)再換個(gè)高清的攝影頭吧。
空間：前排的乘坐空間不大不小，算是剛剛夠用吧，后排空間就有點(diǎn)顯得小了，而且后排中間還有個(gè)隆起，因?yàn)楠?dú)立懸掛系統(tǒng)占用了部分，后備箱空間夠大，比我朋友的大眾朗逸，艾瑞澤七還大。對(duì)于一般只是我和老婆坐，空間足夠用了。當(dāng)然如果全新福能把后排腿部空間做寬點(diǎn)，相信銷(xiāo)量提升10%不成問(wèn)題。寬度雖然有1.83，但內(nèi)部實(shí)際并不寬，估計(jì)很大部分寬度被車(chē)門(mén)的厚度給吃掉了。
配置：總體性?xún)r(jià)比高，配置在同型車(chē)中數(shù)一數(shù)二，用料也厚道，優(yōu)惠幅度挺大的，兩萬(wàn)大幾，還送了導(dǎo)航，倒車(chē)影像，防爆隔熱膜，市場(chǎng)保有量大，維修方便，4S店也多。
動(dòng)力：1.6L動(dòng)力還是有點(diǎn)小肉，不過(guò)一檔起步基本不會(huì)熄火，提車(chē)當(dāng)天來(lái)回去還沒(méi)熄火過(guò)，三檔后加速很快，150碼可以輕松達(dá)到也沒(méi)感覺(jué)，新車(chē)新車(chē)磨合期不敢跑太快。雖然是人生第一輛車(chē)，但我感覺(jué)比同事的手動(dòng)好開(kāi)，換擋很平順，行車(chē)記錄儀上有換擋提示，升幾檔降幾檔，對(duì)新手而言很實(shí)用。換擋平順，基本沒(méi)有頓挫感，用一檔還沒(méi)熄火過(guò)，就幾次用三四檔降速后忘了換擋，熄了幾次。一旦車(chē)速降低，要及時(shí)降檔，這樣使動(dòng)力提升，不會(huì)熄火。
操控：
�？怂共倏赝醯拿^不是蓋的，而且加esp靈敏的反應(yīng)，扎實(shí)敦厚的底盤(pán)，即使高速過(guò)彎也絲毫不費(fèi)力，車(chē)身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎輕輕一甩就輕松過(guò)彎了。過(guò)減速帶，車(chē)?yán)锘緵](méi)感覺(jué)，坐后排的都說(shuō)很舒適。
油耗：還可以吧，數(shù)據(jù)上全新�？怂构Q(chēng)油耗比新�？怂垢�0.2個(gè)油，但新款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有了提升，看到車(chē)友給的8.3左右的油耗真是嚇到了，一直擔(dān)心是有老虎來(lái)著。從提車(chē)的當(dāng)天顯示19個(gè)以上，拉了幾百公里高速后降到了6.4，還是挺滿意的，放心了，油耗還是要靠個(gè)人駕駛習(xí)慣控制，畢竟車(chē)重?cái)[在那里，能夠來(lái)到7個(gè)一下算是不錯(cuò)了。后來(lái)五一回來(lái)深圳在虎門(mén)大橋那里堵車(chē)30幾公里，停停走走，油耗又上來(lái)了，要不是這段堵車(chē)經(jīng)歷，油耗應(yīng)該還有下降空間，畢竟還在磨合期。
舒適：座椅還是挺舒服的，就是主駕駛坐久了屁股累。
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科魯茲
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