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福克斯車主點(diǎn)評(píng)(11440條)
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):?怂归_起來路感清晰,方向盤力度適中,指向性很好 非常好開,懸架的支撐力度也很到位,多連桿為超控大大加分
缺點(diǎn):后排空間比較局促,身材搞大一點(diǎn)的人長時(shí)間坐后排舒適型就不好,嬌小點(diǎn)的女士可能會(huì)比較適合
外觀:個(gè)人覺得運(yùn)動(dòng)之王配最運(yùn)動(dòng)的外觀
內(nèi)飾:中等,畢竟是幾年前的設(shè)計(jì) 能接受
空間:福克斯內(nèi)部寬度和頭部空間都還可以 但是前排受中控原因腿部有點(diǎn)擠,后排稍窄,高大點(diǎn)的人坐后排長時(shí)間的情況就要惱火一點(diǎn)
配置:性價(jià)比比較高 比高爾夫和思域便宜
動(dòng)力:總體來說動(dòng)力還是比較可以,但是比起180匹的數(shù)據(jù)沒有想象中的好 甚至開同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的新蒙迪歐都比這個(gè)提速快,百公里加速時(shí)間8.7秒比起高爾夫和思域要慢一點(diǎn),可能是變速箱的匹配的問題或者是廠家專門設(shè)定 不過開起來還是挺線性的,舒適型比較好 有點(diǎn)向自然吸氣那種感覺
操控: 超控自然沒的說,全獨(dú)立懸掛,運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤 方向盤轉(zhuǎn)向性比較好,對(duì)得起?怂沟拿(hào)
油耗:開了一周下來發(fā)現(xiàn)油耗并沒有想象中高 而且全是正常路況市區(qū),大概在7到7,5之間,不高也不低 能夠接受
舒適:由于用的是多連桿懸架,地盤調(diào)教的不是很硬,舒適型還不錯(cuò),但沒有日本車那種夸張的舒適型,在保證一定的轉(zhuǎn)向支撐性的同時(shí)有一定的實(shí)時(shí)性其實(shí)非常難做到的 ?怂惯@個(gè)級(jí)別中的中上級(jí)
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