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?怂管囍鼽c(diǎn)評(píng)(11440條)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):sony音響基本上是我最滿意的一點(diǎn),對(duì)比豐田與自用的帝豪,新福克斯旗艦型的音響算是上了一個(gè)等級(jí),只是SD卡口只能用于導(dǎo)航地圖,外部只能使用U盤存放歌曲,U盤個(gè)人認(rèn)為還是不如SD卡方便。另外值得一說的是,AUX搭配上索尼的HIFI播放器,這樣音響會(huì)很贊,實(shí)測(cè)效果會(huì)比直插U盤播放無損WAV格式要好上不少,可能是最新的索尼HIFI播放器在播放數(shù)字格式上更有優(yōu)勢(shì),當(dāng)然CD播放器沒有使用,畢竟現(xiàn)在播放CD都是發(fā)燒友級(jí)別的了。
缺點(diǎn):輪轂與導(dǎo)航是我最不滿意的地方。1.5旗艦型搭配上16寸的輪轂是在寒酸,16寸的輪轂太小,胎壁太厚,看著很不養(yǎng)眼,但是后期升級(jí)輪轂我又擔(dān)心會(huì)產(chǎn)生各種問題,多多少少都會(huì)有些顧忌。若是能配上17寸輪轂或者會(huì)好很多。福特的導(dǎo)航已經(jīng)被罵街的節(jié)奏,盡管這樣我還是要在這里罵一下,這導(dǎo)航真的很難用,反應(yīng)遲鈍,輸入法也設(shè)計(jì)得亂七八糟的,一點(diǎn)都不人性化,真心不如手機(jī)好用。
外觀:車子外觀還算可以,本人覺得沒啥亮點(diǎn)。車子整體還是很好看的,略微顯胖。但是車子的包圍是在有些中庸過頭,前后底部包圍與側(cè)裙包圍都是黑色塑料,看著很不顯檔次;其實(shí)塑料包圍也沒關(guān)系,但是只要得和車身顏色一致,搞個(gè)黑色包圍出來掉檔次。還有排氣管單出有些不協(xié)調(diào),我寧愿是隱藏的排氣管,單出排氣管感覺有些丑,希望后面改包圍的時(shí)候把這個(gè)解決掉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗燥,方向盤手感最粗燥,但是我很喜歡這種粗燥,基本上是正合我意。我不怎么在乎內(nèi)飾豪華或者是用料什么的,反正總體感覺很好。主駕駛位的座椅舒適度還是很高的,坐著很舒服,對(duì)比豐田RAV4的座椅,福特這個(gè)座椅實(shí)在是舒適太多太多了,很贊。
空間:車子基本上就我一個(gè)人開而且主駕駛座舒適度和包裹性都很好,有時(shí)候副駕駛會(huì)坐一個(gè)人,后排座椅坐人的幾率很低,基本上在主駕駛座位的我沒啥埋怨的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力還是很強(qiáng)大的,路上超車基本上無壓力,AT變速箱的頓挫我基本上是感受不到。由此跟一臺(tái)比亞迪唐對(duì)上了,雖說直線加速上輸?shù)囊凰,但是駛過彎道我還能加速出彎,一下子就超了。另外說說這發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,個(gè)人覺得聲音雖說渾厚,但是算不算悅耳,對(duì)比一下本田十代思域(本人試駕過兩次十代思域)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真心是悅耳。
操控: ?怂够旧鲜且圆倏芈劽囎拥妆P功力自然很好,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很討人喜歡,1.5的圈數(shù)打轉(zhuǎn)向真的很方便,過彎時(shí)在出彎時(shí)加速,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)很好聽,像大排量賽車,駕駛欲望大大提升。
油耗:車子的油耗真心不低,我認(rèn)為我都足夠小心的了,盡量開快車,盡量不剎車,盡量不急加速還有啟停功能打開......幾乎用盡所有辦法讓車子平順駕駛,此時(shí)油耗還是去到8.5,我相信再過一段時(shí)間會(huì)更低一些,但是很有限。畢竟1.5T的動(dòng)力基本上是達(dá)到自吸的2.4的動(dòng)力水平了。
舒適:車子舒適性還是很不錯(cuò)的,一打開門就能看到?怂沟碾p膠條,一般車子都是單層膠條,所以福克斯隔音達(dá)到B級(jí)車水準(zhǔn)是有原因的。車窗的玻璃比我的帝豪車窗玻璃厚一些,我能很明顯的摸出來,一鍵升降也很實(shí)用,這個(gè)很贊;另外不得不說,輪胎的胎壁厚了之后對(duì)舒適性還是很有幫助的,什么小的大的坑坑洼洼都被過濾的很好。
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