一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3255）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，噪音控制不錯(cuò)
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)遮擋視線，車(chē)內(nèi)有異味，1.5T為何不出手動(dòng)版？！
外觀：我挺喜歡15款的兩箱�？怂�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)。就是有異味。
空間：前排空間不錯(cuò)，現(xiàn)在沒(méi)小孩基本都是坐兩人，后排空間真心一般，但加長(zhǎng)的福克斯，還是�？怂箚�？
配置：喜歡就是好！給5星！
動(dòng)力：1.6手動(dòng)，動(dòng)力還行，夏天開(kāi)空調(diào)大腳油門(mén)還是肉，為何不出1.5t手擋？！
操控：
�？怂沟牟倏剡�用說(shuō)？
油耗：濟(jì)南全國(guó)首堵，夏天11個(gè)以上，冬天也少不了。。。
舒適：還好吧，操控跟舒適本來(lái)就是矛盾體。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、懸掛
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警，油耗真高
外觀：就是看中外觀才買(mǎi)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，做工真差，后面手指頭可以賽進(jìn)去
空間：空間還行吧，后排基本不座人
配置：不值得就換了個(gè)前保險(xiǎn)杠改下外觀多那么多錢(qián)，發(fā)動(dòng)機(jī)什么都是老款的！提車(chē)就出現(xiàn)引擎故障報(bào)警嚇人！隧道起步直接報(bào)警熄火失去動(dòng)力！新手啊剎車(chē)沒(méi)有了又是坡道，溜車(chē)后被追尾！真想罵人��！難道真的：百年福特，毀于長(zhǎng)安！
動(dòng)力：被各種喇叭啊……
操控：
轉(zhuǎn)向什么還不錯(cuò)
油耗：800多公里了還12.8個(gè)油痛苦
舒適：座著挺舒服，噪音一般般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤(pán)，個(gè)性，穩(wěn)定性，安全性能，氣囊6個(gè)，ESP，半坡輔助，自動(dòng)空調(diào)都是喜歡的。
缺點(diǎn)：大燈，一點(diǎn)都不亮。倒擋和三擋有時(shí)候難掛。
外觀：喜歡前臉。屁股也好。
內(nèi)飾：軟包，滿(mǎn)意。
空間：夠用，大個(gè)子肯定不行。本人170，車(chē)子空間夠我用了，后備箱也可以。
配置：車(chē)子安全性高。穩(wěn)定性好。
動(dòng)力：三擋以后可以。家庭用，不飆車(chē)夠用。
操控：
犀利，指哪打哪。稍微一點(diǎn)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)身會(huì)有很明顯變化。
油耗：現(xiàn)在8.8有點(diǎn)高。希望磨合期之后掉到8個(gè)內(nèi)。
舒適：舒服，座椅半真皮的舒服。包裹性也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)底盤(pán)有種厚重感
缺點(diǎn)：胎噪，
外觀：就沖著外觀買(mǎi)的
內(nèi)飾：中控臺(tái)都是軟的，門(mén)板上硬的地方比較多，有一塊是織布的不顯檔次，有時(shí)間給給換成皮的
空間：本人180前排無(wú)壓力，后排也不錯(cuò)，沒(méi)有想象的那樣小，后備箱更不小，我就不知道整天說(shuō)福克斯空間小的人你們到底是有多高多肥，要那么大空間干嘛，你又不去拉活賣(mài)貨
配置：優(yōu)惠比較大，安全配置不錯(cuò)
動(dòng)力：我的1.6手動(dòng)，不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力我覺(jué)得不錯(cuò)，開(kāi)空調(diào)就完蛋了，轉(zhuǎn)數(shù)上升就是不起速度
操控：
方向精準(zhǔn)
油耗：新車(chē)不說(shuō)油耗
舒適：獨(dú)立懸掛不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外邊很酷呀
缺點(diǎn)：空間很小吧
外觀：外觀設(shè)計(jì)很美麗。
空間：很緊湊的空間
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，外觀很漂亮，唯一的缺點(diǎn)就是空間有點(diǎn)小。加速表現(xiàn)：，當(dāng)時(shí)就是感覺(jué)平時(shí)開(kāi)的時(shí)候加速度會(huì)有車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題，后來(lái)一直糾結(jié)是變速箱和離合器的問(wèn)題。無(wú)奈索賠了一個(gè)全新變速箱，換完之后心想這
操控：
一直都是低速有頓挫感，而已輕度加速會(huì)有車(chē)身發(fā)抖的情況，高速就只有在80以上如果急加速油門(mén)到底急降檔的話抖動(dòng)非常明顯，反正又不漏油了，抖抖更輕松沒(méi)事。
油耗：7
舒適：特別舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，操控非常好，操控非常好。重要的事情說(shuō)三遍。開(kāi)這�？怂钩鲩T(mén)，方向盤(pán)在手里終于有了一種操控的感覺(jué)了，這感覺(jué)倍兒爽！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的主要就是空間了吧，不過(guò)本來(lái)就是A級(jí)車(chē)，而且我的重心也沒(méi)在這里，這些細(xì)節(jié)假裝忽略不計(jì)吧~~~~~
外觀：�？怂箯囊婚_(kāi)始就是年輕時(shí)尚的代表，現(xiàn)在1.0T改款了說(shuō)老實(shí)話剛開(kāi)始我還有點(diǎn)不是很樂(lè)怡接受這個(gè)外觀。我還是畢竟喜歡原來(lái)新�？怂雇庥^的啊啊啊啊啊。不過(guò)人呢還是不要這么膚淺，最主要的還是看內(nèi)在的，比如我就是最看中它的動(dòng)力和操控。但是現(xiàn)在開(kāi)了快有半年了吧，外觀感覺(jué)越看越喜歡了是什么鬼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾福特車(chē)系一直都走的是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，說(shuō)不上很簡(jiǎn)單，但是該有的也都有的。本人也不是專(zhuān)家級(jí)別的，也不好評(píng)判什么，總的來(lái)說(shuō)，感覺(jué)也還是能接受吧，沒(méi)有什么不好的！
空間：空間從來(lái)都不是福克斯的強(qiáng)項(xiàng)，不過(guò)也不能說(shuō)是完全不能坐人的。對(duì)于身高170-175的人群來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間算是比較自由的發(fā)揮。如果身高再高一點(diǎn)恐怕就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)著急了。不過(guò)相比其他像308S那樣的車(chē)型，還是要好很多的。不管是前排還是后排�？怂挂策�是很好的。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠了點(diǎn)，然后送了一些裝飾，不知道大家都有些什么優(yōu)惠。不過(guò)反正也已經(jīng)買(mǎi)了這么久了，也不用去糾結(jié)了，呵呵！
動(dòng)力：當(dāng)初選擇1.0T其中一個(gè)很大的原因就是看中了�？怂沟臏u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以pass了1.6L�，F(xiàn)在看來(lái)，我的決定果然是沒(méi)錯(cuò)的。1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)還真有種小鋼炮的感覺(jué)，不管是市區(qū)還是告訴，動(dòng)力非常的帶勁，一腳油門(mén)下去，推背感立馬就來(lái)了。在市區(qū)里面完全有一種如魚(yú)得水的感覺(jué)，動(dòng)力更是非常的贊了！
操控：
操控前面也說(shuō)了，非常的好。具體怎么好呢，估計(jì)還得從福特的源頭說(shuō)起，說(shuō)起來(lái)操控好像一直都是福特車(chē)系的強(qiáng)項(xiàng)。在1.0T身上，我好像是看到了嘉年華的操控能力。�？怂股聿谋燃文耆A要大一些，但是感覺(jué)車(chē)身更加的靈活，方向盤(pán)更好的控制。指哪兒打哪兒，說(shuō)的就是它了。操控之王，就是�？怂�，不服來(lái)戰(zhàn)！
油耗：為了油耗這個(gè)問(wèn)題，我還專(zhuān)門(mén)在群里面和論壇都問(wèn)了大家這個(gè)問(wèn)題的�？偟膩�(lái)說(shuō)主要還是看路況還有個(gè)人的車(chē)技吧。1.0T的這個(gè)油耗，總的來(lái)說(shuō)，我還是比較滿(mǎn)意的。不過(guò)，車(chē)的油耗其實(shí)只是一個(gè)小頭，車(chē)都買(mǎi)了，難道還不負(fù)擔(dān)油耗嗎。另外，車(chē)是男人的一個(gè)大玩具，總要自己愛(ài)惜一點(diǎn)好，少一點(diǎn)急剎，少一點(diǎn)暴力開(kāi)車(chē)，油耗自然就下來(lái)了。
舒適：舒適性這方面我還沒(méi)有怎么特別的關(guān)注過(guò)，畢竟關(guān)注點(diǎn)都在動(dòng)力和操控方面去了（額，我的關(guān)注點(diǎn)是不是很奇怪？？？）現(xiàn)在仔細(xì)想一想，好像沒(méi)有什么讓我不滿(mǎn)意的地方。畢竟現(xiàn)在都是年輕人，等年紀(jì)大一點(diǎn)再去買(mǎi)金牛座那種老板開(kāi)的舒適類(lèi)的車(chē)好了，哈哈！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：�？怂怪鞔虿倏�，操控性好,過(guò)彎很強(qiáng)，同級(jí)操控?zé)o敵
缺點(diǎn)：外面接縫有點(diǎn)大,長(zhǎng)安是為了熱漲冷縮留那么大縫隙 有必要嗎?長(zhǎng)安這做工把福特坑慘了，希望長(zhǎng)安以后改善下這個(gè)問(wèn)題吧，這個(gè)縫隙好像別人老的車(chē)換過(guò)非原廠件那樣的。
外觀：都說(shuō)兩廂才是�？怂梗容^運(yùn)動(dòng)，所以買(mǎi)了兩廂，而且兩廂后面開(kāi)口大。我選的熱火橙的顏色，外觀贊贊的，馬丁臉現(xiàn)在真的很流行，福特很多車(chē)都改款為馬丁臉了，雖然有些人更喜歡12款的�？怂梗珎�(gè)人覺(jué)得還是15款的好看。
內(nèi)飾：選了深色系的內(nèi)飾，感覺(jué)大氣穩(wěn)重，儀表盤(pán)雙炮筒設(shè)計(jì)藍(lán)色的儀表指針很科技時(shí)尚，中控臺(tái)有點(diǎn)侵占駕駛室空間，美系車(chē)都這樣，空調(diào)調(diào)溫設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。做工還算可以。
空間：緊湊級(jí)別里面這車(chē)的空間還是可以的,頭部空間完全可以,速騰的頭部空間都不如福克斯,只是腿部空間略顯不足,其實(shí)車(chē)身挺寬,但車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的比較厚實(shí)所以后排寬度實(shí)際也不大,但是坐3個(gè)人也是可以的,這車(chē)主要自己家用2到4個(gè)人完全夠用.
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，我選擇的1.0T手動(dòng)的性?xún)r(jià)應(yīng)該是最高的，該有的都有，價(jià)格比自舒的還要便宜，新手還是要開(kāi)一開(kāi)手動(dòng)檔的，以后估計(jì)沒(méi)機(jī)會(huì)了。這款車(chē)相比其他同價(jià)位合資車(chē)車(chē)的安全配置也是一應(yīng)俱全。和國(guó)產(chǎn)車(chē)的性比價(jià)那是比不上了。但總體還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步稍弱,但舍得給油,直接加油門(mén)到渦輪介入動(dòng)力完全力壓1.6L自吸的動(dòng)力,此時(shí)加速能達(dá)到1.8L自吸的水平.在市區(qū)加速偶爾超車(chē)還是得心應(yīng)手,不過(guò)油門(mén)因?yàn)槭菧u輪的原因油門(mén)和加速稍有延遲,不過(guò)持續(xù)加速并沒(méi)有影響.滿(mǎn)載情況下加速可能會(huì)變的力不從心，家用動(dòng)力完全夠了。
操控：
這車(chē)就主打操控了,操控?zé)o可挑剔,方向反應(yīng)靈敏,過(guò)彎能力強(qiáng),路感清晰,很運(yùn)動(dòng),很適合年輕一族駕駛,體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣.唯一不足就是沒(méi)有配備6檔手動(dòng)變速器.
油耗：這款車(chē)絕對(duì)是美系車(chē)?yán)镉秃牡尿湴?剛提車(chē)時(shí)并沒(méi)有感受到,在擁堵的市區(qū)里并沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)有多省油,基本和其他車(chē)差不多吧,因?yàn)閾矶碌脑?不過(guò)也比1.6L自吸的要低,但是動(dòng)力又不亞于1.6L自吸的.我重置油耗從杭州去淳安走高速,途經(jīng)繞城,杭新景,千威線 總路程200多公里 百公里油耗才4.4L 是我開(kāi)這車(chē)以來(lái)最低油耗水平。
舒適：后獨(dú)立懸架讓整車(chē)的舒適性提升了不少，過(guò)坑洼路面過(guò)濾的很好，舒適性良好，同級(jí)車(chē)真的很可以了。前排座椅包裹性很好，很匹配�？怂沟倪\(yùn)動(dòng)風(fēng)格。整體來(lái)說(shuō)這價(jià)位這舒適性完全可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是兩廂福克斯的外觀，整體造型非常流暢，適合年輕人的審美。厚道的安全配置是同級(jí)車(chē)無(wú)法比的！
缺點(diǎn)：剛開(kāi)了400多的公里，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的缺點(diǎn)，整體比較滿(mǎn)意，非要挑出不滿(mǎn)意的地方就是，我選的手動(dòng)擋車(chē)型有時(shí)候檔位吸入感稍微差一些，后續(xù)用車(chē)過(guò)程中彼此熟悉之后，應(yīng)該就能適應(yīng)了。
外觀：兩廂版的�？怂惯�是非常時(shí)尚動(dòng)感的，外觀方面仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我個(gè)人就非常喜歡兩廂的造型，7月份之后的車(chē)多了一個(gè)鯊魚(yú)鰭，側(cè)面造型很帥
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合
空間：對(duì)于兩廂車(chē)�？怂箒�(lái)說(shuō)，再買(mǎi)之前就了解到空間有點(diǎn)局促，但整體的安全配置和用料沖淡了我對(duì)空間的看法。兩廂車(chē)后備箱打開(kāi)相對(duì)于三廂車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)更加的實(shí)用，家里目前兩口人，果斷時(shí)間變成了三口之家，這個(gè)車(chē)的空間也基本夠用。目前我在駕駛座的位置調(diào)整好位置，后排大概一拳的距離，開(kāi)車(chē)有一種開(kāi)轎跑的感覺(jué)；前排空間還好，本人178，頭部空間也沒(méi)問(wèn)題，可能后排腿部空間有些局促；后備箱沒(méi)問(wèn)題，日常的出行完全能夠滿(mǎn)足！相信大多數(shù)選擇�？怂沟娜硕疾皇且�?yàn)榭臻g的而選擇，而且操控、底盤(pán)、后獨(dú)立懸架、安全配置、用料等才是選擇它的原因！
配置：車(chē)是好車(chē)，分期購(gòu)車(chē)的手續(xù)費(fèi)、經(jīng)銷(xiāo)商貼息、三年的利息一萬(wàn)多，拉低了整體的性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：1.0T手動(dòng)超能風(fēng)尚的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，日常上下班和高速出行都能夠應(yīng)付。高速上100碼大概在2200左右的轉(zhuǎn)速，還是比較給力的，等紅燈起步提速很快；1.0T的扭矩好于1.6，全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的，三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，希望后續(xù)不會(huì)出現(xiàn)太大的問(wèn)題
操控：
�？怂沟牟倏厥俏阌怪靡傻模崴俎D(zhuǎn)向都很好，自己不是專(zhuān)業(yè)的車(chē)手，還沒(méi)到蹂躪�？怂沟牡夭�，1.0T是電子助力轉(zhuǎn)向，非常輕盈，指向性也準(zhǔn)確，基本是指哪打哪，手動(dòng)變速箱的檔位吸入稍差一些，有時(shí)候一檔比較難掛入；路面小的顛簸都能夠很好的過(guò)濾
油耗：提車(chē)當(dāng)天是12個(gè)油，第二天跑了160公里的高速，跑到了7.1個(gè)油，最近一個(gè)禮拜在北京的路況上下班，目前在7.8個(gè)。最開(kāi)始加了200塊錢(qián)的92號(hào)汽油跑了400多公里，相對(duì)于同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)也還算是比較省油吧，打破了大多數(shù)人對(duì)美系車(chē)高油耗的偏見(jiàn)吧。
舒適：座椅軟硬適中，厚度合適，此配置是皮質(zhì)和織物混合材質(zhì)的，透氣性還可以，后續(xù)打算購(gòu)置一套坐墊；真皮方向盤(pán)很有感覺(jué)，坐在車(chē)?yán)镎w有一種踏實(shí)厚重的沉穩(wěn)感。過(guò)減速帶和坑洼地減震不錯(cuò)，多連桿式獨(dú)立懸架還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1外觀很漂亮，2獨(dú)立后懸掛，乘坐非常舒適
缺點(diǎn)：新車(chē)味道比較大，空間略小，1.0T起步略肉，呵呵
外觀：外觀100分，沒(méi)什么好說(shuō)的，買(mǎi)它有一半是沖著外觀去的，我書(shū)讀的不多，不會(huì)形容，就是100分那么美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，車(chē)門(mén)厚重，中控臺(tái)大面積軟，做工精致，夜間車(chē)內(nèi)藍(lán)色燈光很炫，唯一有點(diǎn)覺(jué)得不太好的就是中控臺(tái)比較臃腫，副駕駛腿部有點(diǎn)局促。
空間：空間確實(shí)不大，但是絕對(duì)夠用。本人身高180，自己座椅調(diào)整好，一點(diǎn)也不感覺(jué)壓抑，大多數(shù)時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)著上下班，看著后排寬敞的空間晾在那里沒(méi)人坐，竟然覺(jué)得好奢侈好浪費(fèi)，有時(shí)周末帶著家人出去玩，后排坐3個(gè)中老年人毫無(wú)壓力。所以我個(gè)人覺(jué)得，相比其他車(chē)型可能空間確實(shí)小，但是絕對(duì)夠用了，空間大不大，看你個(gè)人的需求。
配置：性?xún)r(jià)比還可以（不太高），買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)什么優(yōu)惠（剛上市就3000補(bǔ)貼，那會(huì)兒還沒(méi)購(gòu)置稅減半），不過(guò)聽(tīng)有經(jīng)驗(yàn)的人說(shuō)，�？怂贡Ｖ�，心里也就平衡了
動(dòng)力：本人新手，開(kāi)的車(chē)不多，動(dòng)力這塊不好說(shuō)，只能靠自己感覺(jué)，1.0排量擺在那里，渦輪再牛b也不會(huì)牛到天上去，反正我自己開(kāi)著完全夠用了，平常超車(chē)肯定沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得油門(mén)反應(yīng)會(huì)遲鈍多少，比之前開(kāi)過(guò)的1.6朗逸動(dòng)力好，3檔4檔動(dòng)力很足，多給點(diǎn)油車(chē)子一串一串的，不錯(cuò)；唯一不足的就是起步好像偏肉，可能我車(chē)技不好，呵呵。。
操控：
再次強(qiáng)調(diào)我是新手，15年7月份才拿到的駕照，還是靠感覺(jué)，感覺(jué)下來(lái)，操控很好，過(guò)彎車(chē)身穩(wěn)，方向盤(pán)輕便，單手操作很方便，檔桿換擋也很順，都很滿(mǎn)意的。
油耗：以前一直聽(tīng)說(shuō)福特油老虎，這回我可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)，這款1.0t的�？怂共皇怯屠匣�，我開(kāi)車(chē)喜歡猛的，喜歡聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)叫，一般轉(zhuǎn)速2500到3000左右加檔，目前3900公里，一半上海市區(qū)，一半高速加郊區(qū)，綜合油耗6.2，有個(gè)朋友1.5L的科魯茲市區(qū)10個(gè)油，對(duì)比一下，我就呵呵了，確實(shí)很省油。去趟丈母娘家一個(gè)來(lái)回900公里高速加小路，加300塊錢(qián)正好差不多，還剩了一點(diǎn)油
舒適：舒適性在這個(gè)級(jí)別車(chē)中，真的算中上了，獨(dú)立后懸確實(shí)比非獨(dú)立后懸舒適性提高了很多，坐在車(chē)?yán)镉龅娇涌油萃莸臅r(shí)候都是過(guò)濾得軟軟的，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得硬生生的感覺(jué)，前不久試駕過(guò)朋友的雪鐵龍C4l，沒(méi)開(kāi)10幾米就感覺(jué)出來(lái)那懸掛偏硬。福克斯這點(diǎn)不含糊。很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置比較高,整車(chē)配備獨(dú)立懸架,這點(diǎn)非常厚道
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹?gòu)買(mǎi)的是1.0t車(chē)型,在一檔起步提速的時(shí)候比較煩躁,不知道是不是要保持足夠的扭力輸出,一檔起步感覺(jué)很慢,而且和2檔之間的齒比也非常大,我一般在上坡起步一檔都接近3000轉(zhuǎn)速換擋,這個(gè)時(shí)候時(shí)速接近20km/h,在二擋的時(shí)候轉(zhuǎn)速也會(huì)掉落在1500左右;而且在重慶擁堵路段時(shí),在上坡速度但凡在10km/h以上一檔有個(gè)保護(hù)程序,這個(gè)時(shí)候你是掛不進(jìn)一檔的,你只有掛二擋,或者是等待速度更低的時(shí)候再掛入一檔;
外觀：外觀是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的主要原因之一,因?yàn)榉浅Ｏ矚g前面的那個(gè)鯰魚(yú)嘴造型,車(chē)身線條又非常動(dòng)感現(xiàn)代;
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般般嘛,家用車(chē)反正夠了,軟性樹(shù)膠包裹,反正只要安全性比較高我就沒(méi)去挑刺了;
空間：本人身高170,家人也都屬于正常體型,加媳婦和父母,感覺(jué)空間足夠使用,雖然是2廂車(chē),后備箱的存放量也基本讓我滿(mǎn)意,2個(gè)旅行箱,2個(gè)書(shū)包若干零食和一箱礦泉水不在話下;
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比偏低,同樣裝備下手的還有菲翔和昂克賽拉,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比都比�？怂垢�(個(gè)人感覺(jué)),最后選擇�？怂挂粋�(gè)是支持重慶本土產(chǎn)業(yè),再一個(gè)是喜歡他的外觀和操控;
動(dòng)力：動(dòng)力分2個(gè)階段來(lái)說(shuō),因?yàn)槭?.0小排量車(chē),要保證足夠力度拉動(dòng)在低速上表現(xiàn)比較吃力,感覺(jué)就和其他網(wǎng)友說(shuō)的一樣,比較肉,這個(gè)車(chē)在三擋和四擋上動(dòng)力輸出就感覺(jué)比較順暢了,把前面一檔二擋的憋屈算是在三檔和四檔上釋放了出來(lái)嘛;
操控：
福特在超控上還是一如既往的,底盤(pán)全系都是獨(dú)立懸架,在高速上即便速度在100公里以上變道超車(chē)整個(gè)車(chē)感覺(jué)都很穩(wěn),走線控制隨心所欲,不會(huì)有那種很飄的感覺(jué),這樣的車(chē)在高速行駛中才放心;
油耗：我提車(chē)到現(xiàn)在大約行駛了4200公里了,有1100公里的高速,其他的都是在重慶市區(qū)行駛,現(xiàn)在綜合油耗在6.7,這個(gè)油耗我現(xiàn)在非常滿(mǎn)意,希望首保以后還有下降空間;
舒適：舒適性做得最好的,我感覺(jué)是座椅吧,雖然是半皮革半針織的座椅,包裹性非常的強(qiáng),坐在里面感覺(jué)非常舒適,可惜的是因?yàn)槭蔷o湊型車(chē)后排座椅中間位置沒(méi)有頭枕;
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
