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(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
?怂 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
?怂 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
?怂 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.81萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
福克斯 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
?怂 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
?怂 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.08萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.05萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
?怂 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.15萬元 車主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.68萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
?怂 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.06萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.56萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
?怂 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.19萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
福克斯 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
?怂 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
福克斯 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
?怂 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版)
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.35萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
?怂 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.38萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
?怂 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高
缺點(diǎn):空間太少.動(dòng)力還可以.耗油較高.中控臺(tái)樣式陳舊.性價(jià)比太差.轉(zhuǎn)向不均. 外觀太丑接縫較大. 服務(wù)態(tài)度一般.不夠熱情.比較一般.座椅較硬.噪音較大.
外觀:四口人足夠,我們一家人海拔都不高
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用,3000轉(zhuǎn)換擋加速性能好,只要你舍得給油,超車那是頂呱呱的,有的車不是你把有供給就會(huì)提速的,而是要延后幾秒,但福克斯在3、4檔只要你想提速,深踩油門,加速那是嗖嗖地。很輕松的就把其他的車甩在后面。
空間:據(jù)說是歐洲的操控王,我買的是三廂版本,告訴行駛車子很穩(wěn)當(dāng),新車也沒舍得做激烈動(dòng)作
配置:有點(diǎn)大,不過也能接受,
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),畢竟是獨(dú)立懸掛,還是有優(yōu)勢(shì)的。
操控: 說實(shí)話當(dāng)時(shí)選擇了經(jīng)典兩廂?怂,50%的原因是因?yàn)樗耐庥^造型,這款車的外觀絕對(duì)是經(jīng)典中的經(jīng)典,首先不從銷售量來說,單純緊緊評(píng)價(jià)此車外觀:不僅青春靚麗,但是也不失它的沉穩(wěn)大氣;在同價(jià)位車型中不掉價(jià)、顯大氣。
油耗:整體比較老氣,軟質(zhì)的中控還是很厚道!
舒適:相當(dāng)?shù)母,如果說銀子有限,又要合資品牌質(zhì)量、安生、舒適的不二選擇。8.88萬也許與大眾的波羅價(jià)格差不多,從家用來說?怂雇耆珓俪。如果比較寶來、朗逸來說,價(jià)格會(huì)偏宜不少,很多方面都會(huì)厚道得多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程49855公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一次買車,經(jīng)常逛,對(duì)比了10萬級(jí)別的大部分車型,日韓車系不考慮,國(guó)產(chǎn)車系不敢恭維,德系也就比較常見的捷達(dá)、桑塔納、昕銳等,但是看過內(nèi)飾后果斷PASS,法系車小眾沒有看,最后福克斯、科魯茲,最終考慮到懸掛和動(dòng)力選擇了?怂梗1.8的?怂购1.6的科魯茲手動(dòng)油耗差不多,說了這么多,最滿意的是福克斯的懸掛、操控、性價(jià)比。10W級(jí)別的合資車,操控之王個(gè)人覺得非小幅莫屬,1.8的排量在動(dòng)力上相當(dāng)給力,1.84米的車款,在后排乘坐上相當(dāng)給力。
缺點(diǎn):縫隙好大,油耗有點(diǎn)高
外觀:1.7m的矮子表示不管哪個(gè)位置空間都?jí)蛴昧恕?/span>
內(nèi)飾:1.8排量在市、郊區(qū)跑跑完全足夠了比1.6的要好很多我開過同事的老款寶來感覺加速?zèng)]那么快有點(diǎn)肉,而小福就不同尤其我喜歡在4檔超車反應(yīng)很靈敏(當(dāng)然速度在40碼以上)也很迅速。
空間:操控舒適,精準(zhǔn),別的車沒開過,不好評(píng)說,但是開了?怂,再試比如朗逸什么的 ,我是開不習(xí)慣了
配置:油耗偏高市區(qū)11L左右
動(dòng)力:舒適性非常好,噪音控制挺好,高速不知道噪音會(huì)不會(huì)很大,還沒開過。
操控: 外面方面感覺還可以,感覺車頭有點(diǎn)低,但是這樣視線也好!
油耗:很多軟質(zhì)搪塑材料,還算厚道。新車異味較大。不知是否傷害身體。
舒適:很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為家庭的第一輛車,性價(jià)比最高的至少個(gè)人是這樣認(rèn)為。強(qiáng)烈推薦家有小孩的新手入手MT款,絕不會(huì)后悔的第一輛MT車。從總體性能來說的性價(jià)比,不是單單從價(jià)格/油耗方面哦,從老一輩的經(jīng)驗(yàn)來說,他們認(rèn)為 福特最不好的一點(diǎn)是 油耗太高了,但您想想這個(gè) 1.3噸重的家伙1.8L的排量,如果油耗都還比別人低的話,那別的車是 真心不用再賣了,對(duì)不?從我目前使用來說,油耗絕對(duì)是接受范圍內(nèi)的而且還給我驚喜的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):中控臺(tái)異響,還找不到毛病。高速噪音比較大。
外觀:還算可以、兩個(gè)人用足夠
內(nèi)飾:1.8的排量在數(shù)據(jù)上可能比不上某些車型的1.6的數(shù)據(jù),但是實(shí)際用上1.8的絕對(duì)是1.8的,1.6的還是1.6的,推動(dòng)1.3噸多的小幅,1.8的心臟絕對(duì)夠用,80KM/H以后加速絕對(duì)爽歪歪。
空間:操控性能好,較為精準(zhǔn),過彎不拖泥帶水,比較利索。
配置:不是一般的高,真心疼,或許與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。但買車油耗不是最主要的,想省油,買日本車,但是我當(dāng)初選了它就沒考慮油耗。
動(dòng)力:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
操控: 頭還可以,屁股不好看。特別是尾燈,沒有新款得好看。后悔沒買兩箱得…
油耗:軟的,還不錯(cuò)。就是黑心棉讓大家失望了。
舒適:覺得同級(jí)別車中,性價(jià)比較高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):車穩(wěn)
缺點(diǎn):走不好的路時(shí),有一點(diǎn)點(diǎn)異響!
外觀:我177的個(gè)子,160的體重,駕駛高度正好,后排也不覺得特別擠,個(gè)人覺得這空間家用足夠了,一家五口旅游出訪什么的空間都?jí)蛄?/span>
內(nèi)飾:有時(shí)候興趣來了開個(gè)S型超車,沒問題,轉(zhuǎn)速提起來想加速那真是挺輕松的
空間:操控簡(jiǎn)單方便,沒開過的人拿到車建議調(diào)整下離合器和油門,感覺踩下去費(fèi)勁
配置:純市區(qū)8毛錢每公里,高速市區(qū)綜合6毛--7毛之間每公里。感覺稍高
動(dòng)力:買的是標(biāo)配,沒有真皮座椅,有點(diǎn)遺憾,不過這也沒多大問題,減震過減速帶很舒服,不覺得很顛,不過一般的時(shí)候就會(huì)絕對(duì)有點(diǎn)偏硬,不過隔音還算可以吧,舒適性覺得很好!
操控: 經(jīng)典福克斯跟新?怂贡绕饋,的確不如新?怂沽骶型更漂亮,我承認(rèn),如果我錢夠的話,我也會(huì)買新福克斯,但可惜囊中羞澀。不過買來之后,感覺?怂沟耐庥^也并不是一無是處,看久了,能感覺出,經(jīng)典?怂构徊焕(duì)“經(jīng)典”二字,他的外觀雖說中庸了些,但是屬于那種比較耐看的,越看越舒服的那種。不知道其他車友有這種感覺沒有。當(dāng)然,這不排除主觀感受之嫌。
舒適:性價(jià)比相當(dāng)?shù)母,四輪?dú)立懸掛,鋁合金輪轂,1.8動(dòng)力,全球車型,裸車8.98萬(可能還有更低的價(jià)),合資品牌,你不買他還想鬧哪樣!?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,底盤扎實(shí),內(nèi)飾用料厚道,車門厚重,有安全感,四門車窗都是自動(dòng)升降(驚喜)。4S店加裝的前排座椅加熱在北方冬天很實(shí)用。
缺點(diǎn):倒檔不是太好掛。沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀:坐的最多的就是自己跟老婆,一般都坐前排,后排有時(shí)候放些衣服,水果,包什么的,絕對(duì)夠用。還是描述清楚些供要選車的準(zhǔn)車友們參考下吧。我(168)跟老婆都不高,我坐駕駛座,座椅都拉得比較靠前,老婆坐副駕駛,座椅稍落后駕駛座椅一點(diǎn)點(diǎn),后排坐三個(gè)都不覺得太擠,最多的時(shí)候坐過四個(gè)男的(不過這四個(gè)哥們都挺瘦的),坐四個(gè)的話對(duì)乘坐者的身材就有些限制了,哈哈。
內(nèi)飾:動(dòng)力足,比新款1.6有勁。
空間:這個(gè)不太懂呀。。。跟其他車比也沒什么感覺,其他車沒開過長(zhǎng)時(shí)間沒法比呀。反正開的蠻順手。
配置:綜合路況8L,高速不到7L
動(dòng)力:不違心的說 這車談不上舒適 底盤壓根就不是為了舒適而生的 過個(gè)小包小坑的感覺很明顯的 但是買這車追求的不就是這個(gè)感覺嘛
操控: 外觀符合國(guó)人審美,前臉改款后,采用了家族特征較為犀利動(dòng)感,尾部偏高有些不協(xié)調(diào)。天線設(shè)計(jì)應(yīng)采用隱藏式,帶個(gè)小辮子影響了整體感官。
油耗::粗糙了一些,里面塑料之間的縫處理的不好,有的還有飛邊。
舒適:9萬裸車,10萬5千落地。性價(jià)比很高
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,動(dòng)力不錯(cuò)。本人開車經(jīng)驗(yàn)比較少,開過幾次排量1.0的面包車,紅燈變綠燈起步時(shí),離合真是難控制,稍不留神,就熄火了,真是窩火。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有。
外觀:空間小點(diǎn)。
內(nèi)飾:發(fā)送機(jī)與變速箱動(dòng)力配置平衡,起步及中短距離加速很暢快,城市代步,動(dòng)力綽綽有余,并線、超車隨心所欲。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 新手駕駛也沒有感覺到力不從心 十幾天的駕駛感覺已經(jīng)從一個(gè)新手達(dá)到了“車人合一”的地步
配置:油耗高速7個(gè)多油,110公里到90公里基本就這個(gè)油耗,超過120油耗直線上升到9或更多,只有過一次,還是不要實(shí)驗(yàn)的好,冬季會(huì)高半個(gè)左右,我一箱油高速連續(xù)跑過700多公里,朋友新愛麗舍同樣高速5個(gè)油,跑90多有時(shí)候不到5,心里自己也有評(píng)價(jià)了吧,我覺得自己喜歡就好
動(dòng)力:還可以
操控: 只能說還好,特別尾部不是很好看;不過經(jīng)典車屬于耐看型的
油耗:還可以,至少覺得用料比較厚道
舒適:要說性價(jià)比的話,我想小福每月都居銷量榜前三這就說明一切了。有些人會(huì)說,這是因?yàn)楦?怂管囆投,累加起來的結(jié)果。但是若沒有每個(gè)車系的高銷量,小福也不會(huì)穩(wěn)居銷量榜的頂端。雖然銷量不能代表一切,但是群眾的眼鏡還是雪亮的,群眾的選擇還是有道理的。資金充裕就選新?怂梗怀湓>瓦x經(jīng)典,聽我的,沒錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):89800元裸車價(jià),落地10萬4千,合資品牌,操控性好,
缺點(diǎn):外觀老了一點(diǎn) 再就是油耗高了一點(diǎn)?照{(diào)效果不是很好,夏天熱的時(shí)候必須開到3檔 才會(huì)涼快些,希望以后可以改進(jìn)吧!!
外觀:空間感覺可以,在緊湊型車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的了,之前也看好了嘉年華,但是嘉年華那空間,別提了,我這一米八的身高進(jìn)去調(diào)好座位,后排根本就沒法坐了。小福我進(jìn)去調(diào)好座位之后,后排坐人還有兩個(gè)拳頭的距離,這樣就很滿意了,平時(shí)帶家人出去自駕,他們坐后面也不覺得擠。
內(nèi)飾:動(dòng)車這一塊還是不錯(cuò)的
空間:動(dòng)力想來就來,轉(zhuǎn)向指那到那,我接觸?怂乖2004年,那時(shí)候公司領(lǐng)導(dǎo)的車都是福克斯,那幾年東盟貿(mào)易熱,經(jīng)常出差,搞出口搞報(bào)關(guān),都是開這車,對(duì)福克斯還是比較認(rèn)可,呵呵,當(dāng)然,當(dāng)年業(yè)務(wù)用車都是高頂棚,能有?怂归_,相當(dāng)不錯(cuò)了點(diǎn)。機(jī)械助力轉(zhuǎn)向,實(shí)用耐用,開起來很穩(wěn),連洗車小弟也說真穩(wěn),比韓國(guó)車穩(wěn)多了,實(shí)話,?怂拐娴姆浅D苣筒,美國(guó)佬做車還真有一套,不得不說。
配置:稍微有點(diǎn)高,不過可以接受,畢竟一年也跑不了多少公里,油耗更不算什么了
動(dòng)力:還好吧 高速聲音挺吵得
操控: 好一般的
油耗:做工用料感覺還可以,中控臺(tái)大量的軟質(zhì)塑料很上檔次,其他就一般吧。
舒適:符合該車的價(jià)格,一分錢一分貨。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力比較給力,畢竟1.8排量在那放著,駕駛樂趣也不錯(cuò),地盤很扎實(shí)。高速過彎很有信心
缺點(diǎn):1.2檔反應(yīng)頓挫。感覺油門有點(diǎn)遲后。首保過后稍微好點(diǎn)。
外觀:總的來說夠用。本人185身高,前排頭部空間、腿部空間充足。我坐在駕駛席,我后排乘客如果身高超過180,腿部空間稍顯局促,頭部空間也夠用(但幾乎沒有余量了)
內(nèi)飾:動(dòng)力真的很好,加速120以后只要深踩油門動(dòng)力源源不斷,動(dòng)力也是我喜歡的原因之一。
空間:辦下來10萬塊的車,操控最好的就是它了,底盤扎實(shí),車身穩(wěn)重,方向精準(zhǔn)。10萬內(nèi)有四輪獨(dú)立懸掛的合資車只此一款;方向是電子液壓助力,肯定比單純的電子助力或機(jī)械液壓助力好,在方向的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性方面甚至比新福好。
配置:油耗現(xiàn)在根據(jù)自己判斷,在8,8上,稍微有點(diǎn)高,多虧自己上下班多是國(guó)道,市區(qū)的道路還是比較少··希望以后過了磨合期能夠降一些。去洗車遇著個(gè)車友,一看車上顯示7.7l/百公里。。。我和我的小伙伴震驚了···
動(dòng)力:后多連桿獨(dú)立懸掛,對(duì)路面的過濾還是比較好的,后座比較舒適!
操控: 我個(gè)人感覺不錯(cuò),當(dāng)時(shí)買車一部分原因就是看上它的外觀的。
油耗:就是一個(gè)渣,難看。就最簡(jiǎn)配的按鍵。
舒適:相當(dāng)高,車重防撞梁這些,安全性同級(jí)毫無疑問領(lǐng)先,價(jià)格還這么低。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)途高速舒適(最不滿意一點(diǎn))地盤太低太低
缺點(diǎn):空間 主駕駛座椅不能上下調(diào)整。本來起初我想挑選的是新福克斯,看樣車也是帶天窗版的。后來老婆說是超預(yù)算,考慮到是家庭第一輛車,就買了2013經(jīng)典;究。試駕車型是時(shí)尚型,基本款是最低配,等到提車時(shí)才知道主駕駛座椅是不能上下調(diào)整的,本人身高183cm,感覺頭部上方空間勉強(qiáng)可以接受,所以有些不滿意。建議挑選車輛一定要親自試駕同款車型。
外觀:作為180公分的人來說,只能說足夠,前排調(diào)好坐到后排,只有一到兩指的距離了。后備箱還比較滿意。
內(nèi)飾:1.8的排量不算小 但車身比起凱越足足重了60公斤 所以起步還是有少許的不足 上了三擋或者換擋在2800RPM的時(shí)候那動(dòng)力是相當(dāng)給力 省得油門這車的動(dòng)力還是很讓人滿足的
空間:轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
配置:油耗是杠杠的,對(duì)的起這么沉的車,8個(gè)油,真的不愧是美國(guó)車。美國(guó)人真的不怕費(fèi)油。
動(dòng)力:很爽
操控: 比較喜歡,我選的是銀色的,感覺外漆不是很牢,停在車位里,兩邊車位的人經(jīng)常開門不注意碰到我的車門,F(xiàn)在有很多白色的痕跡了,當(dāng)然不走近仔細(xì)看是看不出的。
油耗:內(nèi)飾一般般 沒什么特別的地方 不過駕駛室視野很寬敞 設(shè)計(jì)的很棒 玻璃也不是很大 就是視野很好
舒適:性價(jià)比就一個(gè)字--高
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):就是性價(jià)比,超實(shí)惠的價(jià)格,過硬的品牌,加上良好的操控,還有不錯(cuò)的音響,動(dòng)力很不錯(cuò),成就了高性價(jià)比
缺點(diǎn):氣味!我現(xiàn)在快1年半了,還是有異味,時(shí)間長(zhǎng)了頭痛,F(xiàn)在上車就開窗,平時(shí)在單位就大開車門太陽下暴曬,一定要把這異味給清掉!我們家人對(duì)這異味是深惡痛絕!
外觀:空間在同級(jí)別車?yán),表現(xiàn)還不錯(cuò)
內(nèi)飾:夠用,因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔,高轉(zhuǎn)速動(dòng)力很不錯(cuò).開過同款自動(dòng)檔的,覺得低速動(dòng)力不夠(4AT +車重的原因)
空間:最滿意的一點(diǎn),開單位的車,有老捷達(dá)、經(jīng)典索那塔、老桑塔那、奔騰B50,這些車的操控都和我的經(jīng)典福沒的比。
配置:習(xí)慣油門底,什么車都一樣。
動(dòng)力:空間是我最滿意的一點(diǎn)
操控: 三廂的,個(gè)人覺得屁股太翹,前臉還是有點(diǎn)霸氣的
油耗:座椅之前是織布的,買了換成了真皮,檔次比之前提升不少。車內(nèi)飾總體來說還算是不錯(cuò)的。自己偶爾也會(huì)去本地的車展看看,隨時(shí)關(guān)注最新動(dòng)態(tài)嘛。神車的內(nèi)飾,我就不說了,跟咱沒法比,其他的,法系低端車更是不行,308、世嘉的還可以,日系的車,陽光等價(jià)位的,屬于低端車,軒逸的還可以,自己比較喜歡的飛度的內(nèi)飾感覺還算滿意。下一步,給LP換個(gè)高配的新飛度,自己換個(gè)C5。(在此說明,本人絕沒有打廣告的嫌疑啊,就事論事)
舒適:10W以內(nèi)這個(gè)價(jià)格的車子 差不多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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