一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗5.78L/100km
行駛里程1223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗
缺點(diǎn)：主駕駛不能控制后排車窗，機(jī)油消耗有點(diǎn)大。
外觀：外觀的紅白色,比較被深圳的朋友笑話,說是的士車了,我個(gè)人還認(rèn)為可以, 就是找那種貼車頂?shù)觅N紙一直沒有找到
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)
空間：一般般吧
配置：只能說比大眾的強(qiáng)點(diǎn)，現(xiàn)在想起來還是該買中國品牌。
操控：
很舒服。因?yàn)榧依镞�有一臺(tái)明銳2012年的1.4T DSG，所以非常手感和操控什么的都很熟悉了，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向幾乎沒有什么余量，電子助力，感覺沒有家里明銳的轉(zhuǎn)向輕快，如果是愛人開車，原地打輪的話估計(jì)會(huì)有些累。車子起步很有勁，松剎車會(huì)有迫不及待往前沖的感覺，在20多度坡度的情況下坡起不拉手剎也不會(huì)溜車，我沒安裝坡路輔助，不知道是怎么回事，總之感覺很好，明銳不拉手剎抬剎車坡起的話有時(shí)候也會(huì)有小小溜車，是科技進(jìn)步的原因？總之是很方便很靠譜，非常省心。在時(shí)速65公里的時(shí)候轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)側(cè)傾，但是依舊很穩(wěn)，本來是要捏一把汗的，但是這份擔(dān)心多余了。自動(dòng)檔取消了手動(dòng)模式，擔(dān)心下坡會(huì)控制不住車速，這一點(diǎn)完全不用擔(dān)心，在下坡的時(shí)候先踩剎車降檔，只要不給油變速箱就不會(huì)自動(dòng)升擋，但是還是有點(diǎn)兒郁悶為啥要取消這個(gè)手動(dòng)功能。
舒適：舒適性還可以，在緊湊兩箱里算不錯(cuò)的了
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