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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格165.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形及內(nèi)飾
缺點：變速箱不給力有些拖后腿 感覺還有些燒機油
外觀：棒，霸氣，回頭率高
內(nèi)飾：五個炮筒、三幅方向盤、精致的羅盤點綴、精細的做工，都很喜歡，有一種飛機駕駛艙的感覺有木有
空間：大，后備箱可以放很多東西，家里有小孩，出門東西多，全靠后備箱。去購物搬東西也方便，比起轎車好多了，頭部空間也大，寬敞！
配置：個人覺得還算比較高，不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來說都還不錯，現(xiàn)階段試圖把油耗降一降，不知道有木有希望
動力：好，但是起步不快，短距離沒有優(yōu)勢，要高速才有優(yōu)勢，運動模式開過0.6G的縱向加速，沒注意推背感！防側(cè)傾還是不錯的，雖然沒有加PDCC，但是高速轉(zhuǎn)向也挺有信心的！
越野：
空氣懸掛很滿意，駕駛起來發(fā)動機聲音小，排氣聲也小，懸掛硬中帶韌性，走起來四平八穩(wěn)的，高速降低重心后6、70碼過彎信心十足；但是選上低位懸掛高度會好開很多，側(cè)傾也會少一些
油耗：還能接受，高速12不到吧，市區(qū)開開也不覺得很高，但是油箱好像油挺多的時候就黃燈了，要提早加油，續(xù)航方面還是有點不夠的！
舒適：首先要說的是14向座椅和通風，很多準備買車的也糾結(jié)過這個問題，屌絲我也不例外。如果少米，8向就夠用，只不過8向的是荔枝紋的粗紋皮，也可以說是人造革，手感差了一點；14向座椅是頭層的NAPPA光面真皮，比較光滑手感好；18向就是貴，不過包裹性更好，適合開快車；座椅通風很實用，特別是夏天，用起來的確比較舒適
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