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君威
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君威車主點評(4388條)
購買時間2017年11月
購買地點江西 南昌
購買商家 江西運通大有汽車服務有限公司
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:全面的表現(xiàn)和時尚的外觀造型,豐富的駕駛配置,豪華的內飾
缺點:暫未發(fā)現(xiàn)
外觀:全新君威相比上一代車型搖身一變,造型更有張力且非常討年輕人的喜歡。
內飾:環(huán)抱式中控臺的設計理念一直是通用系車型主打的特色,目的就是給乘坐者營造被保護、體貼的感覺,8英寸顯示屏與多媒體系統(tǒng),從UI設計到操縱手感完全一致,支持蘋果CarPlay。
空間:君威通過加長軸距,獲得了目前主流水平的腿部空間,使得乘坐空間更大
配置:全系都標配了8英寸多媒體屏幕、CarPlay和雙區(qū)自動空調,座椅加熱和通風的普及度也很高,這對于喜歡它并且追求品質和性價比的消費者是個好消息。更高的配置還有齊全的輔助配置,例如ACC、車道保持等功能都在它所照顧的范圍內。
動力:2.0T發(fā)動機與9速手自一體變速箱的動力總成,發(fā)動機最大功率261馬力,峰值扭矩350牛·米,當60kmh左右巡航狀態(tài)下需要超車,全力踩下油門,變速箱會立馬做出響應連降數(shù)個擋位,這與以往的6AT有著巨大差別,而在降完擋動力輸出的那一下又不會特別激進,不會有種仿佛背后被人踹了一腳的爆發(fā)力,不過儀表盤上的時速則已經(jīng)飛快的往上升了,車輛能夠在相對平穩(wěn)的狀態(tài)下幫助駕駛者進行超車。
操控: 底盤懸架的調校向著舒適性做了一定妥協(xié),但其實在操控方面似乎并沒有犧牲太多,轉向依舊非常靈敏,方向盤的手感偏沉。
油耗:工信部工況7.4L100Km,實際駕駛中有10個油左右,這樣的排量這個油耗還是不錯了
舒適:底盤懸架在應對細碎的顛簸時處理的更為柔和,你能感受到車身的起起伏伏但不會像老款一樣產(chǎn)生明顯的撞擊感。
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