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購買時間2020年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值確實很高，但更多的還是在性能上做得很出色，2.0T的發(fā)動機動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，7.2S可以破百，整段的加速感受都是非常酣暢淋漓的，這個車子的動力爆發(fā)點，基本上在60~80KMH的這個速度區(qū)間里面，也就是說在這個速度區(qū)間里，別克君威GS是最具有優(yōu)勢的，而且平時超車基本上都用的是這個速度，所以帶來的實際價值體驗真的是很棒的。同時這臺車子也是一個不折不扣的B級轎車，加上君威這么高的配置以及很大的空間，所以帶來的實際舒適性體驗也是相當不錯的。
缺點：這臺9AT的變速箱還是會存在比較強的頓挫感的，同時發(fā)動機渦輪介入的那一瞬間也有著比較強的突兀感，所以感覺實際的動力體驗真心不怎么樣。車內(nèi)的這個做工確實是有些不太好的，雖然說整個的用料看起來非常厚道，但在做工上面也的確是有些不太占優(yōu)勢的，所以對于這個內(nèi)飾，我還真的是沒有什么太好的印象，看起來真的是有些不太上檔次。
外觀：我比較喜歡這輛車的車標設(shè)計，這個車標的辨識度特別高，再者就是它的外觀設(shè)計也是我非常喜歡的類型，整臺車看起來是非常大氣的，前臉的造型設(shè)計特別用心，前中網(wǎng)的鍍鉻飾條跟大燈的下沿還是相互呼應(yīng)的，完全就是一個非常純粹的運動風(fēng)格，看起來真的是很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，按鍵換擋習(xí)慣了也很好用，無線carplay必須好評。
空間：空間挺大的，后排凸起也很小，坐上去3個人也不擠，儲物空間也很多，后備箱容積大，就是口有點小，大東西不好裝。行李箱什么的還是很好裝的
配置：我認為這款車性價比還是挺高的這個價格配備了熏黑的輪鼓，蘇菲的后，尾燈2.0T發(fā)動機9AT的變速箱，還是比較物有所值的。
動力：渦輪增壓還是給力的，起步的推背感是有的，但是比較少體驗。首先這樣操作可能會加大油耗，第二感覺對發(fā)動機也是有一定的負荷的。我還是喜歡慢加慢減的，這樣一來乘坐的人會舒適一些，因為自己開車的話自己是不會暈車的，但是乘車的就會暈車。加速換擋也比較平滑，沒有很大的頓挫感。
操控：
方向盤比較輕盈，女生也能輕松駕馭，方向盤感覺不到虛位。
油耗：剛回來的時候不穩(wěn)定，不過油耗的表現(xiàn)目前來看也挺低的，確實是不高，而且也希望他能一直保持下去，我們家這邊的路況也挺好走的。
舒適：君威的舒適性還是比較不錯的，避震風(fēng)格是“有回饋，能接受”，會把路面的信息回饋給駕駛者，但也聰明地過濾掉了不舒服的震動，他們讓駕駛者可以安安心心地開車，卻又不至于影響舒適性，不至于出現(xiàn)日韓車“硬卻沒質(zhì)感”的窘態(tài)
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