一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16666公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.6T的小科算是小科系列里最最能夠配的上小科動(dòng)感外形的車型了，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，更可以刷新鹿頭的ECU將動(dòng)力再上一層樓，雖說(shuō)平時(shí)不是開(kāi)賽車，但是有冗余充沛的動(dòng)力，更能夠使自己開(kāi)起來(lái)游刃有余。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是偏大
外觀：225/50 R17的大尺寸輪胎，運(yùn)動(dòng)性可見(jiàn)一斑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)吶，樣子還是可以的，6T是藍(lán)黑內(nèi)飾很不錯(cuò)，就是塑料感太強(qiáng)，有待改進(jìn)，怎么說(shuō)也是科魯茲最貴的一款了
空間：�？傮w的空間還是比較大的，一家人坐進(jìn)去是沒(méi)問(wèn)題的，后備箱也很大，可以放很多東西。
動(dòng)力：1.6T+M32 6MT 算得上黃金組合了，換擋的流暢 ，入檔的吸入感 ，都讓行駛有條有理；平日代步，溫柔駕駛，也就是1.6L的感覺(jué)，不溫不火，不急不躁，跑再快，前面一個(gè)紅綠燈，還要急剎車；偶爾，撒撒野，轉(zhuǎn)速上到2500，另外種感覺(jué)來(lái)了，不說(shuō)多兇猛，但絕對(duì)動(dòng)力隨叫隨到，應(yīng)付路上超車輕輕松松；上了高速，80-100 小科很經(jīng)濟(jì)省油的狀態(tài)，不到2000轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗5個(gè)左右，沒(méi)有測(cè)速、探頭情況下，踩踩油門(mén)，很容易120，一不小心160，你還敢踩180了，再踩200，再就不敢踩了，安全第一，有些東西感受下就可以了，不能上癮；偶爾高速能遇見(jiàn)玩耍的伙伴，一起穿插，提速，減檔，油門(mén)，變道，相互超，按下車窗，彼此豎個(gè)大拇指，另外種樂(lè)趣；
操控：
操控比較容易，也比較單一吧
油耗：本人開(kāi)車屬于暴力駕駛，3000轉(zhuǎn)以上換擋是家常便飯，所以油耗一直在 10左右徘徊，不過(guò)還是在心里接受的范圍內(nèi)，畢竟動(dòng)力水準(zhǔn)達(dá)到了2.5L NA 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。
舒適：駕駛員及副駕駛的座位乘坐還是可以的，后排的空間不大，對(duì)于后座乘客來(lái)說(shuō)乘坐時(shí)間長(zhǎng)了可能還是有些不太舒服。
|
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
