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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀自己很喜歡，空間比想象中的要大，前后排都坐著很舒服，本人1.78米，啟停技術用起來不錯。
缺點：最不滿意的其實不止一點，比如：鑰匙（完全就是不像車鑰匙），還有就是中控的那個4.2寸的顯示屏，果斷需要換掉的。最后就是這一款15W的車，落地都17W了，其他我也沒什么要求，后視鏡電動折疊得標配上去就完美了，現(xiàn)在每次晚上停好車，都要手動去折疊后視鏡，感覺挺麻煩的。
外觀：外觀沒的說，年輕，走路上等紅燈都有人來問我這什么車，說太好看了。
內飾：內飾相比較來說科技感更強了，尤其是中控臺，不過顏色的搭配上感覺有些守舊了，作為一款運動型車，內飾的顏色搭配應該也更加運動，不過在我自己改了之后效果還是嘎嘎地，而且通過這種改動還賣了一臺呢。
空間：一般家用夠用了
配置：配置在這個級別中算比較高的，渦輪加中置直噴，雙離合7速變速箱，在日常市區(qū)行車時開著比較難受，因為雙離合頓挫感較強，能聽到變速箱換擋的聲音，有點像開手動擋那種半聯(lián)動的感覺，但是如果開高速就截然相反了，提速快，動力源源不斷，我剛提車時開到170碼都感覺可以。還有15款的豪華版太坑人了，屏幕就手機屏那么大，但是到了16款呢，大屏成了全系標配，這點有點不地道！
動力：就是沖著1.4T 去的，動力確實可以，不過我本人也沒開過其他車，不好評價，自我感覺挺好。
操控：
反應靈敏，蠻好
油耗：這個看個人開車習慣吧，反正我道覺得省油·市區(qū)的基本上是8個油左右，不是市區(qū)的可以跑出官方的油耗或更低的油耗也是有可能的·（已有車友跑出低油耗了）
舒適：座位包裹性不錯
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