上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1312）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以啊（509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2177）+1 變速器毛病多（1513）+1 太貴（822）+1 做工欠缺（676）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（541）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是他184匹的動(dòng)力和那顆M32六速手動(dòng)變速箱，別看他只有1.6T，你得看馬力！
缺點(diǎn)：空間和后懸掛有點(diǎn)讓人提不起精神來，唉~
外觀：二人世界的時(shí)候買的這車，當(dāng)時(shí)肯定沒問題，開了快五年了，現(xiàn)在有娃了爸媽也來了，后座和后備箱都不夠用了...
內(nèi)飾：動(dòng)力來說總體比較不錯(cuò)，起步不輸給同類車，
空間：路感還不錯(cuò)。行駛穩(wěn)定性不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)。司機(jī)坐位比較舒適，高矮可調(diào)。
配置：從剛開始3000km的7.8被我一路踩到9.7，別人高速是省油，我高速是戰(zhàn)斗狀態(tài)
動(dòng)力：一般吧，要?jiǎng)恿筒倏剡�要什么舒適性？
操控：
外觀95分，滿分100。
油耗：飛機(jī)艙的內(nèi)飾很新穎，左右對(duì)稱，很規(guī)整；
舒適：由于當(dāng)初第一批1.6t車，以原價(jià)15.99萬元購買，無優(yōu)惠。性價(jià)比較低，個(gè)人覺得14萬較合理。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程55555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是他184匹的動(dòng)力和那顆M32六速手動(dòng)變速箱，別看他只有1.6T，你得看馬力！
缺點(diǎn)：異響有點(diǎn)多，點(diǎn)火線圈壽命是個(gè)隱患
外觀：我1.72米，95公斤頭部空間一拳多，腿部空間比較局促，上下車經(jīng)常碰到方向盤下方的塑料。整體空間在緊湊型車中屬于中規(guī)中矩。后備箱空間較大，開口也大，比較實(shí)用。
內(nèi)飾：車體太沉，導(dǎo)致1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小馬拉大車，動(dòng)力表現(xiàn)一般。
空間：還不錯(cuò)
配置：省油模式很省
動(dòng)力：這個(gè)一般.功能就沒那么多.座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié).座椅內(nèi)飾也不是真皮.高配的車如果是頂配的話會(huì)好點(diǎn).當(dāng)然買這車的人都不是為這個(gè)目的去的.
操控：
太多人評(píng)價(jià)這個(gè)外觀！就是因?yàn)橥庥^和質(zhì)量我才選擇這個(gè)車子的！內(nèi)飾非常漂亮，又加了行車記錄儀，總之這款車的里面的漫游非常的多，都很喜歡
油耗：可以，藍(lán)色的，很特別，很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程59860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是他184匹的動(dòng)力和那顆M32六速手動(dòng)變速箱，別看他只有1.6T，你得看馬力！
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是后排空調(diào)出風(fēng)了，這個(gè)是小科的弱點(diǎn)，出風(fēng)口在前排座椅下部，這個(gè)位置比較尷尬，即使不被腳墊擋住，也沒辦法全面的吹到后排乘客。夏天的時(shí)候會(huì)比較熱。
外觀：空間不是很大，駕駛員座椅可以隨便調(diào)，方向盤也可以上下前后調(diào)整，感覺很實(shí)用、比較滿意；主駕駛和副駕駛的位置還可以，就是后排坐的人有點(diǎn)遭罪了；后備箱的空間很充實(shí)，我主要也就是放一個(gè)小箱子（里面是水和飲料），還有踢球的鞋啊、球啊、隊(duì)服、臭襪子啊什么的、嘿嘿！
內(nèi)飾：起步肉，也是最不滿意的地方，前面說過的。
空間：沒開過什么好車、但是感覺方向盤沒什么虛位，
配置：溫柔的駕駛，開出7個(gè)油還是很容易，但怎能忍住偶爾不大腳油門呢，所以油耗這東西主要看駕駛習(xí)慣，更多的油耗換來了駕駛感，換來了寶貴的時(shí)間（一切都在安全第一的前提下）
動(dòng)力：由于本人沒乘坐過后排，所以覺得前排乘坐舒適性還可以，真皮+織布座椅包裹性不錯(cuò)。
操控：
漂亮，霸氣
油耗：多出彩說不上，用起來還算方便。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從轎車角度來說1.6t的動(dòng)力還是很讓我滿意
缺點(diǎn)：沒有太大的不滿意的地方。要說最不滿意就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音吧，怠速的時(shí)候有噠噠噠的輕微異響。制造的時(shí)候沒有注重這些細(xì)節(jié)。不過美系車大多數(shù)這樣，也可以理解。
外觀：上面說過了
內(nèi)飾：1.6T沒的說，車上坐滿5個(gè)人，油門深踩照樣推背。
空間：操控的話，指向，過彎，我感覺都很滿意的了 ，只是車子上次撞了一下之后就感覺沒那么好開了，是得去4S店看看了。。。�？偠灾�，小科在我心中是一個(gè)僅次于完美的存在。
配置：由于1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)1.4噸的車，所以油耗也就意料之中，不過這些在和關(guān)鍵時(shí)刻救命的安全性比起來我覺得不算什么。 不過還是感覺高了些，真心佩服那些路況好的朋友油耗可以開的那么低。
動(dòng)力：避震感覺有點(diǎn)硬，沒有其他車軟，可能是車重的原因吧，車是非常穩(wěn)，一點(diǎn)不飄200碼。
操控：
外觀比較滿意，好看。
油耗：中控什么的造型都很滿意，就是做工有點(diǎn)不細(xì)膩，但能接受
舒適：性價(jià)比很高的一款車在A級(jí)車?yán)锩娼^對(duì)值得稱道，用料做工都沒得說，停在一般的車旁邊一點(diǎn)不掉價(jià)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：持續(xù)加速能力非常強(qiáng)悍，在2000轉(zhuǎn)之前的加速性能并不明顯，不過當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力便會(huì)源源不斷地爆發(fā)出來，并且一直維持到5600轉(zhuǎn)，可以說在到達(dá)紅線之前，動(dòng)力都會(huì)保持一個(gè)平穩(wěn)的輸出狀態(tài)。最猛的要數(shù)3檔，推到120妥妥的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)了
外觀：夠用了，又不是出租車
內(nèi)飾：提速很快，一般2.4以下都可以小超超
空間：其它不說，這個(gè)懸掛實(shí)在是太軟，側(cè)傾還是太大，打著運(yùn)動(dòng)旗號(hào)可是這個(gè)懸掛實(shí)在是太家用，而且還不是獨(dú)立的這是必改項(xiàng)目。
配置：一般，可能和車身重量的關(guān)系，不過還可以滿意。
動(dòng)力：座椅是運(yùn)動(dòng)座椅，邊上都是皮的，中間是織物的。隔音效果不怎么好，胎躁聲特別大。
操控：
小科外觀不必多說，霸氣外露！后加裝歐版氙氣大燈，夜晚不怕別人的遠(yuǎn)光了。
油耗：畢竟是10萬多的緊湊級(jí)家轎。沒誰求她多好。但是五年半了怎么看你都不膩歪！
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：持續(xù)加速能力非常強(qiáng)悍，在2000轉(zhuǎn)之前的加速性能并不明顯，不過當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力便會(huì)源源不斷地爆發(fā)出來，并且一直維持到5600轉(zhuǎn)，可以說在到達(dá)紅線之前，動(dòng)力都會(huì)保持一個(gè)平穩(wěn)的輸出狀態(tài)。最猛的要數(shù)3檔，推到120妥妥的。
缺點(diǎn)：有小毛病，沒有大毛病，比如點(diǎn)火線圈。水壺，換過了
外觀：夠用。
內(nèi)飾：加個(gè)渦輪，夠用
空間：還可以.不過我很少急轉(zhuǎn)彎.
配置：城市路段表現(xiàn)：油壺不夠用。！有勁沒發(fā)試出來。這車不適合城里開就是這樣！沒辦法高速路段表現(xiàn)：很穩(wěn)定？！油耗還是頭號(hào)大事�。�！再好的車高速都是應(yīng)該自己多注意
動(dòng)力：一般，地盤較硬，畢竟是運(yùn)動(dòng)型的
操控：
肌肉感的外形贏得很多人的青睞，當(dāng)年米勒的廣告迷住了很多人，而且科迷的年齡段也很廣泛，車友會(huì)有的都是大叔級(jí)的，但他們有科年輕騷動(dòng)的心，加上小科的陪伴，顯得他們更加年輕了；
油耗：還不錯(cuò)
舒適：我覺得很棒.....
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀非常動(dòng)感，非常適合20歲到35歲開，內(nèi)飾也很運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：因?yàn)閹，油耗稍微偏高，在冷車起步時(shí)掛檔時(shí)入檔稍微有點(diǎn)卡，有時(shí)候需要掛幾次才可以入檔，在換擋時(shí)也可能聽到異響，這個(gè)貌似是這款車的通病了。
外觀：頭部空間相當(dāng)?shù)臏惢�，�?88的身高，急剎又一次就給吧自己的頭部給撞了尼瑪！半個(gè)多月才緩過來的說！。。。。。。個(gè)頭高就是沒有好處啊，╮(╯▽╰)╭，要是有錢那時(shí)候有邁瑞寶該是多少的一件事情��！呵呵可惜啊，自己的錢不夠，老爸還不贊同，畢竟是第一輛車，說是差不多就行了，太貴了，撞車的話。心疼，所以就將就一下小科的空間了。呵呵，練練手。
內(nèi)飾：一般般,坐滿人的時(shí)候有點(diǎn)力不從心,不過舍得加油還是不錯(cuò)的,只是沒有推背感了.家用而以也不需要那么激情.美國車油耗相對(duì)較大，買之前就有心理準(zhǔn)備，目前我也是可以接受的！
空間：同級(jí)別中很滿意
動(dòng)力：一般 隔音較好 但胎噪感覺偏大
操控：
很大程度是看中外觀而去。
油耗：很滿意。科魯茲的內(nèi)飾做工很扎實(shí)，原先沒買車前一直認(rèn)為德國車做工很扎實(shí)，在我看來科魯茲的做工一點(diǎn)都不遜色于德國車。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子行駛非常穩(wěn)，有一次開到220還是穩(wěn)穩(wěn)地。還有手動(dòng)變速箱比較有樂趣。雖然有堵車的時(shí)候，但是自己還是傻傻的樂在其中。我覺得選擇他真的沒有選錯(cuò)。轉(zhuǎn)向相對(duì)來說還是比較精準(zhǔn)的。前驅(qū)車當(dāng)中操控也相當(dāng)不錯(cuò)了。到目前為止還沒有遇到什么小毛病，有異響的地方也解決了。后排座椅可以4/6放倒，這個(gè)功能實(shí)在是太實(shí)用了。當(dāng)然不是震啊，要震真得SUV比較舒服。前排座椅雖然沒有桶式座椅包裹性那么強(qiáng)，不過對(duì)日常駕駛已經(jīng)足夠足
缺點(diǎn)：白色過幾年會(huì)變黃，挺不爽。缺少usb接口，雖然扶手里有個(gè)插孔，但是還要買一個(gè)MP3和數(shù)據(jù)線，而且歌曲下一首上一首調(diào)節(jié)只能在MP3上操作，很不方便。
外觀：2685的軸距，數(shù)據(jù)上看起來應(yīng)該很不錯(cuò)，但實(shí)際空間感受一般。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)悍..
空間：六速手動(dòng)變速箱，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，后邊的瓦特連桿懸掛，非常不錯(cuò)。
配置：油耗現(xiàn)在10個(gè)油.如果能在8.5這樣就達(dá)到預(yù)期的效果了
動(dòng)力：總體OK吧，前面說到避震偏軟，這其實(shí)是舒適性的保障，但與操控稍有違背了。
操控：
滿意，這也是我買這車的主要原因
油耗：內(nèi)飾好看
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.66萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子行駛非常穩(wěn)，有一次開到220還是穩(wěn)穩(wěn)地。還有手動(dòng)變速箱比較有樂趣。雖然有堵車的時(shí)候，但是自己還是傻傻的樂在其中。我覺得選擇他真的沒有選錯(cuò)。轉(zhuǎn)向相對(duì)來說還是比較精準(zhǔn)的。前驅(qū)車當(dāng)中操控也相當(dāng)不錯(cuò)了。到目前為止還沒有遇到什么小毛病，有異響的地方也解決了。后排座椅可以4/6放倒，這個(gè)功能實(shí)在是太實(shí)用了。當(dāng)然不是震啊，要震真得SUV比較舒服。前排座椅雖然沒有桶式座椅包裹性那么強(qiáng)，不過對(duì)日常駕駛已經(jīng)足夠足
缺點(diǎn)：大燈太弱了，簡(jiǎn)直就是蠟燭,
外觀：頭部空間相當(dāng)?shù)臏惢�，�?88的身高，急剎又一次就給吧自己的頭部給撞了尼瑪！半個(gè)多月才緩過來的說！。。。。。。個(gè)頭高就是沒有好處啊，╮(╯▽╰)╭，要是有錢那時(shí)候有邁瑞寶該是多少的一件事情��！呵呵可惜啊，自己的錢不夠，老爸還不贊同，畢竟是第一輛車，說是差不多就行了，太貴了，撞車的話。心疼，所以就將就一下小科的空間了。呵呵，練練手。
內(nèi)飾：動(dòng)力充足，加速非常舒服，竄出去很快
空間：很好，非常滿意，轉(zhuǎn)向很輕，帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，M32跑車級(jí)6速手動(dòng)變速箱換擋很流暢，換擋桿的材質(zhì)較好，手感不錯(cuò)。較短的換擋桿，有利于縮短換擋時(shí)間。換擋頓挫小，聽說變速箱雙質(zhì)量飛輪，進(jìn)口的，渦輪很給力，后懸掛瓦特連桿的加入更減少了轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾，起步3檔超車“天下無敵”哈哈！
配置：市區(qū)油耗10個(gè)，高速7個(gè)，平均油耗大概9個(gè)吧，本人市區(qū)為主
動(dòng)力：駕駛員及副駕駛的座位乘坐還是可以的，后排的空間不大，對(duì)于后座乘客來說乘坐時(shí)間長了可能還是有些不太舒服。
操控：
耐看
油耗：黑色內(nèi)飾，喜歡1.6T藍(lán)色條紋，比灰色好看多了，設(shè)計(jì)時(shí)尚，中控臺(tái)設(shè)置簡(jiǎn)潔實(shí)用，炮筒式儀表盤清晰美觀，座椅包裹性較好。車內(nèi)儲(chǔ)物盒比較多，放東西方便。腿經(jīng)常碰到空調(diào)的調(diào)節(jié)按鈕
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀和動(dòng)力，非常滿意哦
缺點(diǎn)：后排空間略小，油耗略高。安吉星費(fèi)用高。沒有左右后視鏡加熱功能。沒有駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。沒有多功能方向盤。沒有USB接口。除駕駛位外的其余三扇車窗沒有一鍵升降功能。
外觀：空間作為一個(gè)十幾萬的還是不錯(cuò)的，前排空間調(diào)整好后排坐兩個(gè)180也不會(huì)很憋屈
內(nèi)飾：百公里8.12秒真心夠用了
空間：車頭指向性不錯(cuò)，車尾很靈活，有動(dòng)力做保障游刃有余
配置：可能因?yàn)槭?.6的排量，而車身又有那么重，所以可能是小馬拉大車的緣故吧，油耗總是降不下來，這一點(diǎn)也是很郁悶的，現(xiàn)在的油價(jià)而言，誰都想能省油點(diǎn)吧。
動(dòng)力：板車懸掛。就這樣了…… 不想多說。。。。。
操控：
外觀。很不錯(cuò)。就喜歡老科這顏值！
油耗：內(nèi)飾較為細(xì)致，搭配合理
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科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
遠(yuǎn)景
